Индия намерена снизить закупки импортного угля для электростанций

Индия намерена сократить импорт энергетического угля для электростанций как минимум на 15 млн т в 2026 году. Речь идет о снижении закупок примерно на 30% за счет замещения импортного топлива отечественным углем и расширения практики смешивания разных марок топлива на ТЭС.Индия остается вторым в мире импортером энергетического угля после Китая. В 2025 году электростанции страны использовали около 50 млн т импортного угля. Основные поставщики угля в Индию — это Индонезия, ЮАР и Россия. При этом уголь по-прежнему обеспечивает около 75% всей выработки электроэнергии, несмотря на быстрый рост ВИЭ и долгосрочную цель углеродной нейтральности к 2070 году.Ключевая причина решения заключается в росте внутренней добычи и избытке запасов. По данным Coal India, в 2024–2025 финансовом году добыча достигла рекордных 781,1 млн т, а складские запасы превысили 90 млн т. Власти рассчитывают заменить не менее 20% импортного угля отечественным, а на части станций до 30%. Ранее этому мешало более низкое качество местного топлива, но правительство уверяет энергокомпании, что поставки будут стабильными и пригодными для ТЭС. Для мирового рынка эффект будет сдержанным, но негативным для цен. Индия уже сократила импорт энергетического угля на 6,2% в 2025 году, что стало самым резким падением с 2021 года. Дополнительное снижение спроса в 2026 году усилит давление на экспортеров в Азии и Африке.Для России это означает рост конкуренции и сжатие одного из экспортных направлений. По данным индийской таможенной статистики, в 2023–2024 годах поставки российского энергетического угля в Индию составляли порядка 8–10 млн т в год, что делало Россию одним из трех крупнейших поставщиков наряду с Индонезией и ЮАР. Основные объемы шли от СУЭК и Кузбассразрезугля. Однако при смещении приоритета в пользу внутренней добычи и сокращении импорта для электростанций эти поставки оказываются под риском. В таком сценарии российским компаниям придется активнее перераспределять экспорт в другие страны Азии, а также в неэнергетические сегменты индийского рынка, где спрос на уголь сохранится дольше.