Согласен в общем и целом с текстом о рисках того, что Правительство отказало ГК «Самолет» в подержке, и в то же время у меня есть некоторые замечания.
Проблемы девелоперов сегодня во многом вызваны не управленческими ошибками, а внешней средой.
Жесткая ДКП и урезание льготных программ — это как соглашение Плаза, о котором я только что писал. Это вызов, это проблема, но дальше начинается умение работать с тем фоном, который существует здесь и сейчас, и с тем, который мы ожидаем в будущем.
Девелопмент – это бизнес с длинным циклом, и ожидать, что компании могли заранее встроить в свои модели годы дорогих денег, мягко говоря, наивно.
Для застройщиков деньги не были такими уж дорогими. Льготные программы привлекали деньги на эскроу-счета, что делало ставки по кредиту достаточно комфортными. А то, что эти программы будут урезать, а ставку ещё долго держать достаточно высокой — это было понятно давно. Кому, как не застройщикам, знать, что льготные программы требуют больших бюджетных расходов, а в условиях СВО приоритеты должны быть смещены в другую сторону. Так что время подготовиться и накопить жирок было. А проблемы «Самолета» начались ещё тогда, когда у остальных всё было не так уж и плохо. Значит, косяки управления там всё же были.
С тем, что написано дальше, я согласен. Я и сам говорю о том же, как о схеме начала тотального жёсткого кризиса. Одно НО. Всё это возможно, потому что «Самолет» относится к нелюбимому многими сегменту Too big to fail. И тут показательны два американских примера.
В начале сентября 2008 года на закрытом совещании правительства США и руководства ФРС было решено дать обанкротиться Lehman Brothers. В итоге это оказалось слишком сильным потрясением. В 2023 году, когда возникли серьёзные проблемы у Silicon Valley Bank, власти действовали более аккуратно. Все активы и вклады были переведены в специально созданный Silicon Valley Bridge Bank, который затем продали другому банку. Инвесторов послали лесом, но это было наименьшим злом.
Точно так же надо действовать с «Самолетом». Право властей на долю в компании или полная «конфискация» компании с дальнейшей её продажей — это уже тонкости. Главное, действовать так, чтобы не возникло шоков на рынке. А шок уже есть — по словам Смирнова у застройщика рухнули продажи. Вполне возможно, что у компании действительно всё не так плохо, как кажется, потому Правительство и отказало в помощи. Но, скорее всего, ситуация не сильно далека от критической. Иначе с чего руководство Самолета пошло бы на такой шаг?
Важно и другое: у застройщиков «двойная зависимость» от кредита. Они сами живут за счет внешнего финансирования, и спрос на жилье у них тоже в основном кредитный. Если в такой конструкции убрать поддержку и довести компанию до банкротства, последствия быстро выйдут за пределы баланса одной компании.
Во-первых, удар придется по банкам-кредиторам. А дальше – по всей экономике через еще более слабое кредитование, которое и так уже фактически «зажато». А это чревато разрастанием долговых проблем и у других компаний, и не только в сфере жилищного строительства. И решать потом проблемы банков в случае роста дефолтов может оказаться куда дороже и сложнее, чем поддержать одного крупного игрока на ранней стадии.
Во-вторых, разрушение девелоперской группы – это не просто «одна компания ушла с рынка». Это потеря управленческих компетенций и сложной операционной инфраструктуры. Девелопмент – это проектирование, стройка, логистика, продажи, работа с подрядчиками, юридическая архитектура. Разрушить легко, восстановить – долго и дорого. Тем более что потеря таких компетенций будет бить по эффективности всей экономики.
Поэтому сейчас государству было бы вполне целесообразно не отказывать, а скорее проработать условия поддержки: требовать более высокие залоги, дополнительные обязательства собственников, контроль за финансовыми потоками и т.п. Потому что альтернатива — сначала банкротство, потом спасение банков, рост недостроев и новый виток проблем в экономике. И на фоне уже нарастающей стагнации это выглядит угрожающе.
Еще больше пишу об экономике и показываю свои сделки в телеграм-канале.
Девелопер производит недоступную массовому покупателю продукцию. По этим ценам их продукция невостребована
Значит пусть умирают, их «управленческие компетенции и сложной операционной инфраструктуры. Девелопмент – это проектирование, стройка, логистика, продажи, работа с подрядчиками, юридическая архитектура»
НЕ НУЖНЫ. так как в результате — получается дерьмо. просто прожирание бюджета и загон в кабалу граждан
Пусть сдохнут, не надо реанимировать труп
Ранее застройщик пользовался деньгами покупателя. Они для него были бесплатные, поэтому на котловане цены всегда были ниже, чем готового дома. Сейчас всё поставлено с ног на голову.
Всё продумано — загнать как можно молодых и деловых в ипотечное рабство. Раб послушен и управляем, а раб в России ещё и лоялен. Почему-то считается, что ипотека под 10%(в среднем) на 30 лет за дерьмовое по сути жильё — это благо.
При кредите 10% на 5 млн и 30 лет заёмщик переплатит 10, 7 млн руб. Платёж 44К в месяц.
Вроде не так уж много, но это когда 10% и инфляция 20% в год, но сейчас ситуация переворачивается — ипотека под 20, инфляция 10, а за 5 млн купишь только 10 м²…
Эскроу не убил конкуренцию за покупателя. Чем больше застройщик привлечет средств на эскроу, тем дешевле ему выйдет финансирование от банка. Да, он убил котлованные цены. Но многие ли понимали, что такие цены — это плата за риск, и она может быть потеряна полностью. Я как-то выкладывал у себя на канале фотографию, где лет 10 висело объявление о продаже квартиры в недостроенном доме и на непостроенном этаже.
Да, эскроу — далекая от идеала система. Но, как говорится, закон суров, но это закон.
Кто нибудь жалеет о банкротстве Су-155 ?
Вот и про этих живодеров никто жалеть не будет
1. Эскроу для тех, кто хочет(застройщики)
2. Льготная ипотека на вторичку.
По п.1 у покупателей пусть будет выбор рисковать или нет.
Кстати, в Москве есть замечательный такой дом «Малевич» называется. Так вот, там первые 3 этажа чисто коммерческие. Следующие 6 — апартаменты и ещё 20 квартиры, причём планировки и площади одинаковы по стоякам. Апартаменты стоят на...(барабанная дробь) 30-40% дешевле квартир. Смешной вопрос «почему», на который, я полагаю, ответ все знают.
Да что отбираем то ?
Вурдалачью берлогу и механизмы освежевывания граждан ?
Девелоперов нужно уничтожать полностью и без остатка, прах развеять а место головного офиса залить серной кислотой и засыпать метровым слоем соли. Чтоб никогда такое адское отродье не возродилось
Сегодняшняя вариация застройщиков намного больше высасывают из бюджета чем отдают
Они не развивают экономику, а тянут ее на дно
Если льготная ипотека, то при чем тут застройщики сами по себе?
ПОЛОВИНА дефицита создана искуственно застройщиками.
И каждый год будут в эту дыру утекать наши налоги. На протяжении десятков лет.
То есть все отрасли работали, платили налоги, граждане платили налоги.
И все это ухнуло в бездонную дыру
Без какой либо пользы для экономики
Вся эта девелоперская мразота тупо ограбила всех нас.
И ради того чтоб закрыть дыру в бюджете повышают НДС и налоги. То есть грабят нас второй раз
Намного эффективней было бы просто уничтожить девелоперов
Вполне возможно. Может не с дулом, а с чемоданом денег
Но наверняка этот закон жестко лоббировали сами застройщики
Похоже то, что неоднократные просьбы самолета надоели в правительстве и очередную просьбу активно подсветили в сми — спасать на бюджетные деньги его не хотят. Особенно забавно, что при капе 50 (если не ошибаюсь) самолет просит 50 и предлагает в залог пакет всего 25%. Но и дать громко издохнуть самолету сейчас не резон — если из-за него экономика споткнется, то это ослабит переговорную позицию. Рублю, похоже, падать не дают по той же причине.
Если эти предположения верны, то пружинка избыточно сжимается. А самолету могут помочь, но прислать доктора — любопытно же, как за три года долговая нагрузка выросла колоссально, как раз есть время откатить особенно интересные сделки.