Россия использовала единственный ледокол для продолжения экспорта сжиженного природного газа с проекта в Арктике, находящегося под санкциями США, в зимний период. Это подчёркивает потребность Москвы в большем количестве судов, способных преодолевать ледяные воды.
Christophe De Margerie пришвартовался у экспортного завода «Арктик СПГ 2», внесённого в чёрный список, в понедельник и готов отправить третью партию с 20 декабря, согласно данным отслеживания судов, собранным Bloomberg. Этот танкер — единственное действующее судно в российском теневом флоте СПГ, способное круглый год перемещаться по замёрзшим районам.
Зимой лёд вокруг объекта «Арктик СПГ 2» становится слишком толстым для традиционных судов, и в прошлом месяце одно судно было вынуждено прекратить попытку погрузки топлива из-за наледи.
Судно Christophe De Margerie, построенное по проекту Arc7, доставило две последние партии груза на плавучий регазификационный терминал в западной части Мурманской области России. Топливо с этого терминала может быть загружено на обычные суда и доставлено в Китай, который является единственным покупателем российского СПГ, находящегося под санкциями.
www.bloomberg.com/news/articles/2026-01-05/russia-keeps-sanctioned-arctic-lng-exports-alive-with-icebreaker