
За 7 месяцев 2025 года средний срок владения авто составил 5,7 лет, следует из статистики агентства НАПИ. В 2024 году новые машины продавались (https://t.me/readovkanews/95990) чрезвычайно плохо, рассказал Readovka вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. В финансово успешных городах России средний срок службы машины водителю составляет от 2 до 5 лет — в нынешних условиях владельцы всеми силами вытягивают выживаемость своего «железного коня» на максимум, добавил эксперт.
Ситуация с рынком вторичных авто окончательно прояснится только после утверждения (https://t.me/readovkanews/102001) утильсбора, из-за чего цены на подержанные машины сейчас идут вверх. В будущем рынок б/у авто захлестнет (https://t.me/readovkanews/101084) волна китайских марок, так как их производится и продается больше всего, отметил собеседник. Отечественный автопром остается стабильно дорогим, (https://t.me/readovkanews/101508) но медленно дешевеет — у граждан существует стереотип о дешевизне обслуживания наших машин. «Жигули», цена которым была ₽30-50 тыс, уже успели подорожать до ₽150 тыс.
Чтобы выгодно купить машину, нужно делать это осенью. На вторичном рынке следует обращать внимание на историю авто и обращаться к качественному подборщику. А выгодно приобрести «ласточку» поможет старый добрый убедительный торг, подытожил эксперт.readovka.
По себе вижу, я опять не сменил автомобиль, и у меня сейчас как раз перевалил за 5 лет и 9 месяцев срок владения автомобилем, никогда ранее я так долго не ездил на одном автомобиле, опять отложил до весны продажу и уже в третий раз.
На фото мой опель астра, 2007 г.в. (18 лет) 240 тыс. км пробега, сборка Германии.
Единственная проблема авто — коррозия локальная и порогов.
Пороги заменил на новые, кузов весь заново покрыл всеми слоями (зачищал до металла).
Попутно поменял внешние элементы — фары передние, комплект рамок радиатора, колпаки на колёса, рамки номерные и сами номера, лого заднее. Задние фары полирнул.
В итоге на выходе авто в состоянии нового. Цена вопроса около 600 тыр.
Стоял перед выбором — брать б/у немца за 2 лям, ну и китайцы новые от 3-4.
В итоге обновление опеля победило и экономически и по надёжности
Надо теперь жить по скрепному: лошади, гастрабайтеры, ишаки, валенки и лапти.
Такое будущее теперь у расеястаны.