С сегодняшнего дня можно уплыть в Турцию из Сочи. Спустя 14 лет между странами вновь запускают паром. Билет в Трабзон стоит от 6500 рублей в эконом-классе и от 9500 рублей — в каюте. @bankrollo
Блин, наконец то! На выходные скататься из Сочи в Турцию теперь без проблем.)
Не дёшево. Из СПб в Хельсинки в сезон 4-х местная каюта стоила 130 евро. А круиз Спб-Зелтсинки-Спб где-то 180 евро. Но это если без скидок и раннего бронирования. А так по акциям круиз можно было купить и за 80 евро. А были времена, когда компания вообще дарила билеты (в несезон), чтобы люди хоть в tax free и в барах тратили на пароме.
Cash, на вых я гонял с финского вокзала в спб в Хельсинки и обратно на пароме. Выходило 120 EUR дорога , побухать , пожрать еще пару сотен, евро тогда был 47 руб. Вот времена были )))
Nicolasgfk, весь этот бизнес полностью зависит от визовой политики. Если визы выдаются просто и дёшево, то тогда туристов много. После визовых ослаблений ещё нужно будет найти компанию, которая взялась бы восстановить паромное сообщение. И тут тоже всё не просто.
Валерий Крылов, Да нормально, вечером пятницы сел в паром, утром в субботу в Турции, погулял 2 дня и вечером в воскресенье обратно, к 7 утра в понедельник в Сочи, можно и на работу сразу успеть даже к 9-10 часам кому) А пенсионеру так вообще лепота.
Олег Ков, это если будет такое расписание… а если днем идет — то 4 дня надо… В любом случае это очень круто, можно на мото или тачке съезить в турцию намного быстрее чем через верхний ларс
DrManhattan, Для большинства россиян подобная прогулка морем в диковинку, да и удобней просто прогуливаясь по набережной или прибыть к Морвокзалу на такси и уехать, чем тащится в пробках в аэропорт, сначала здесь, потом там и так 4 раза, причём сильно заблаговременно, а тут за полчаса подъехал и все красоты Кавказа у тебя перед тобой с закатом и восходом солнца, да и бояться многие летать. В общем небо и земля по моему и в прямом и в переносном смысле)
Рынок часто движется импульсами, и тем важнее оценивать активы без спешки, не отвлекаясь на инфошум. Для этого отлично подходят выходные дни. В конце недели разбираем самые заметные события и...
USD/CHF: фокус не удался — медведи присматриваются к уровням повыше?
Швейцарский франк попробовал было отскочить вниз, но силы «быков» в моменте оказались серьёзнее, и котировки прорвались выше. Середина коридора дала о себе знать, хотя предпосылки для нисходящего...
Число инвесторов RENI достигло 107 тысяч человек по итогам 2025 года
Получили свежий отчет Московской Биржи. Количество наших инвесторов в течение 2025 года выросло на 45 тысяч человек до 107 тысяч, +73% с декабря 24 года. Средний размер владения в течение года...
Обзор данных Росстата по выработке электроэнергии в РФ в ноябре 2025г. и по потреблению энергии в декабре 2025г.
Росстат представил данные по выработке электроэнергии в РФ в ноябре 2025г.: 👉выработка электроэнергии в РФ — 104,59 млрд кВт*ч. ( -2,69% г/г)
— в т.ч. выработка ТЭС станциями — 68,43...
📈 Glorax: Бетонное золото или долговая яма? Разбор полетов по выпуску 001Р-05 Дамы и господа, акулы рынка и охотники за доходностью! 🦈 Сегодня у нас на операционном столе застройщик с амбициями Илона ...
Фундаментальный анализ акций Ренессанс Страхование (RENI) Фундаментальный анализ акций Ренессанс Страхование (RENI)
От автораРешил начать системно анализировать российские компании и публиковать ...
fusy, Первый он же ПЕРВЫЙ, помимо того что он самый крупный. проведите аналогии с Монополией, если захотите. Я не сомневался в его погашении, как (почти) не сомневаюсь в погашении 3го. И понято что...
Новые ограничительные меры в отношении Telegram в настоящее время не применяются — Роскомнадзор Новые ограничительные меры в отношении Telegram в настоящее время не применяются — Роскомнадзор Авто-ре...
5 декабря 2020 года Президент США Дональд Трамп подписал Акт Родченкова, сделав его законом[49].
Согласно «акту Родченкова», США сможет преследовать любого человека, даже не гражданина США, за уч...
Думаю народ наоборот офигеет как быстро все обратно переобулись
а из Хельсинки в Стокгольм и обратно на Викинг-лайне меньше 100 евро 4-х местный круиз. А по акциям и за 15 был :)
будет курсировать дважды в неделю — по понедельникам и четвергам. Время в пути составит около 12 часов,
Если копии брендов обратно везти, то и отдых бонусом и бизнес.
А зачем туда пилить на пароме 12 часов, если до Антальи 2 часа лету?
Если нету машины?
Вот кометы за 5 часов сопоставимы.
Олег Ков, а это смотря где ты живешь.
Кому-то и тащиться в морпорт по пробках далеко, а до аэропорта 10 мин.
Черныху ближе морпорт, не спорю.
Если люди бояться летать, как они в Сочи тогда оказались?
Но нужно больше дискаунтеров.