Трампо(с)ралли продолжается Крипта Что у нас
Трампо©ралли продолжается
Сегодня в крипте
Что у нас.
Индекс Мосбиржи, в моменте, 2566 (-0,84%)
В понедельник, думаю, движение на Мосбирже решит внешний фон.
При нейтральном фоне, вероятен рост.
При продолжении слива нефти и газа,
вероятно продолжение коррекции.
Много участников рынка готовы купить.
При приближении к 2500, сильные покупки.
Но 46% индекса Мосбиржи — это нефтегаз, поэтому важно увидеть, будет ли продолжение обвала в нефти и газе.
Трамп допустил ограничение поставок в КНР не только ПО
Он упомянул самолеты и запчасти к ним
(Россия это уже проходила, со временем, думаю, в России и Китае будет достаточно своих самолётов)
Китай производит, в основном, военные самолёты и многофункциональные вертолёты.
Гражданские самолёты от 150 мест тоже производит, но не достаточно.
Массовое серийное производство гражданской авиации в Китае, думаю, займёт несколько лет.
За это время Китай, думаю, станет полностью не зависим от США и Европы в гражданской авиации.
Китай производит самолёты.
Некоторые производители авиационной техники в стране
Aviation Industry Corporation of China (AVIC).
Государственный авиапромышленный гигант
Shenyang Aircraft Corporation (SAC).
Госкорпорация в Шэньян, филиал AVIC,
производитель современных китайских истребителей.
Changhe Aircraft Industries Corporation (CAIC).
Подразделение AVIC, производитель вертолётов.
Shaanxi Aircraft Corporation. Производитель военно-транспортных самолётов.
Commercial Aircraft Corporation of China (Comac).
Государственная компания по производству авиакосмической техники, созданная в Шанхае.
Проектирует и производит крупные пассажирские самолёты вместимостью свыше 150 пассажиров.
Гражданские самолёты китайского производства
- C919. Среднемагистральный лайнер с максимальной вместимостью 192 пассажира. Введён в коммерческую эксплуатацию в мае 2024 года и позиционируется как конкурент Airbus A320 и Boeing 737-800.
- ARJ21. Среднемагистральные и региональные реактивные самолёты.
Аэробусы пока не делают.
Значит, будут делать и аэробусы.
А Китайские ли самолёты производит Китай ?
Спасибо за комментарии.
Добавил картинку из комментариев
Спасибо
за полезный комментарий
Т.е. у России может появиться новый козырь по работе с Китаем
Китаю нужна локализация производства гражданских самолётов.
России нужно закончить СВО на разумных для себя условиях
Зайцы внимательно слушали....
Самое прикольное, что Трамп пошёл на обострение в период шатдауна, когда его возможности ограничены.
Это обдуманное решение или обида ребёнка, которому не дали новую игрушку, героя России, нобеля ?
Психологи считают, что ребёнок остался в душе каждого взрослого человека.
тут у Китая стоп линия
но все равно он молодец и удалец
на одной ножке
почему на одной?
был удивлен когда прочитал что китай делает 1 млрд пар обуви в год
практически на весь мир
поэтому эта зависимость от запада его ахилесова жопа
но это я так думаю
секрет успеха Китая в подчинености его населения императору вне зависимости как он называется
просто одна тюрьма и все счастливы что сыты хотя бы
точно помню что в 1972 году китайцы получали паек от государства на пронижитие в 42 кг сухой капусты
до сих пор не понимаю как можно питаться сухой капустой
поэтому успех китая исключительно от разумности императора
пока им везет
у нас все наоборот
у нас каждый алкаш и царь и философ и поэт и даже герой
мы устроены скорей с сетевую систему взаимозаменяемости и взаимопомощи
но это мое мнение
если в Китае будет плохо он рванет
если у нас будет плохо, то мы переживем мягко и без взрыва как в 90 е
если в европе будет плохо она сгниет в буквальном социальном смысле и образе.а мигранты ей будут трупными червями
так что пока все нормально идет
В настоящий момент, ни в Китае ни в РФ конкурентоспособного гражданского авиадвигателя в крупной серии не существует. Если я ничего не путаю, ПД доводят уже лет 8 или 10, а крупной серии все нет и нет. У Китая те же проблемы — двигатель есть, а серии нет.
сделать серию не проблема
у военных вроде все норм с движками
значит пока не жжет
все норм
хорошо, когда водостойкий