Пошлины ЕС на импорт российской нефти будут выгодны Москве

В Еврокомиссии заявили, что ЕС не будет просить США ввести санкции против Венгрии и Словакии за импорт газа и нефти из России, несмотря на то, что Брюссель планирует отказ остальных стран организации от импорта российского СПГ уже к концу 2026 года, а от импорта нефти морским путём ЕС отказался с 2023 года, по крайней мере, легально.

Накануне на сессии Генассамблеи ООН президент США Дональд Трамп и госсекретарь Марко Рубио заявили, что Штаты не будут вводить санкции против третьих стран за импорт нефти и газа из России до тех пор, пока первым это не сделает ЕС, но для этого Брюссель должен отказаться полностью от российских энергоресурсов. В среду вечером Трамп провёл телефонный разговор с премьер-министром Венгрии Виктором Орбаном, анонсировав накануне, что сможет его убедить прекратить импорт энергоресурсов из России. Но в итоге переговоры закончились официальным заявлением Венгрии о том, что страна продолжит импортировать российские энергоресурсы.

США требуют от ЕС закупить у них энергоресурсы на сумму в $750 млрд до 2028 года, однако проблема для Венгрии и Словакии заключается в том, что они не имеют выхода к морю, в то время как Штаты могут поставлять энергоресурсы исключительно морским путём. Альтернативных поставщиков, чье предложение было бы адекватно российскому по цене и объёму поставок, ЕС ни Венгрии, ни Словакии так и не предложил.

Некоторые СМИ сообщают, что Брюссель, тем не менее, может вынудить эти две страны ввести высокие пошлины на импорт российских нефти и газа. Если это произойдёт, России даже будет более выгодно поставлять им энергоресурсы, поскольку в этом случае «потолок цен» не будет действовать, и Москва сможет продавать Urals значительно дороже текущей цены поставок, составляющей примерно $57-59 за баррель. Так, например, если пошлины составят 50% от стоимости барреля, Россия сможет поставлять черное золото в Венгрию и Словакию даже с премией к цене Brent. Покупатели же будут заинтересованы в российской нефти, на взгляд Freedom Finance Global, даже при высокой цене, поскольку главным аргументом для них является наличие удобной инфраструктуры.