Олег  Ков
Олег Ков личный блог
07 марта 2025, 18:49

Тойота начала продажи электрокара за 1.3 млн. руб.

Тойота начала продажи электрокара за 1.3 млн. руб.
Toyota начала продажи электрокара по цене Lada Vesta. Автомобиль bZ3x стал самым дешёвым в истории компании. В Китае он стоит всего 1,3 млн рублей. Базовая версия оснащена электромотором на 204 л.с. и запасом хода до 430 км. За час китайцы уже оформили свыше 10 тысяч предзаказов на эту машину и обрушили сервер дилера. @bankrollo
www.ixbt.com/news/2025/03/07/toyota-rav4-10-000-bz3x.html
49 Комментариев
  • Константин
    07 марта 2025, 18:58
    У нас такая 3 млн будет
    • IliaM
      07 марта 2025, 20:07
      Константин, а в Якутске ещё и не заведется
      • ( ° ͜ʖ͡°)╭∩╮
        07 марта 2025, 20:27

        IliaM, 

        не)) в якутии её ваще не откроешь))

        эти идиотские выдвижные ручки примёрзнут.

    • Константин, Думаю может и побольше.
  • Rationalist
    07 марта 2025, 19:00
    Все таки, чем полностью электро — лучше бы улучшили технологию гибридов.
    • Alexander
      07 марта 2025, 20:03
      Rationalist, Гибрид будет в 3 раза дороже, а это универсальный авто с запасом хода в 400 км., чего хватит с головой. 
    • ( ° ͜ʖ͡°)╭∩╮
      07 марта 2025, 20:24

      Rationalist, 

      лучше бы улучшили технологию гибридов.


      технология последовательного гибрида идеальна,

      а улучшить идеал невозможно.

      • Rationalist
        08 марта 2025, 19:34
        jaśnie wielmożny pan Szczur, ласипед конечно не перепридумать, но работать над кпд и технологиями можно еще
  • Tagtrader
    07 марта 2025, 19:01
    Зато у нас орешник есть!
    • Жёсткий Ястреб
      08 марта 2025, 04:53
      Tagtrader, а ещё есть цель по инфляции 4%. Орешник и цель, цель и орешник. Так может бахнуть?)))
    • Алексей
      07 марта 2025, 19:10
      Олег Ков, для ответа на этот вопрос нужны местные фрики, Каширин и прочии. Они вам быстро политинформацию о вреде дешевых машин проведут)))
        • Алексей
          07 марта 2025, 19:21
          Олег Ков, да какая разница. Дешевые-дорогие… если официальных поставок все равно нет. Либо самому везти, что вообще дичь. Либо заказывать и 2-3 месяца ждатью, так как возят обычно мас маркетовый сток.
          Мишустину бы позвать Маска. Мол давай к нам, коробку под сборку бесплатно дадим, от налогов лет 10 освободим. Конкуренции фактически нет, давай бабла поднимай для акционеров и себя.
            • Алексей
              07 марта 2025, 20:08
              Олег Ков, зря не зовут. Ход вообще без проигрышный. Мы мол открыты и всё такое. Не согласятся, так сами и виноваты.
              Форд под всеволожском вроде бы так и получил коробку бесплатно, с условиями(но как говорила Собчак на фордах ездят только неудачники ))) )
              • Sloikin
                08 марта 2025, 04:35

                Алексей, получил коробку, а оставил полностью укомплектованный завод с частью технологических решений.

                А Маска мы сразу денацифицируем, не дожидаясь первой Теслы.)

    • Rationalist
      07 марта 2025, 19:15
      Олег Ков, после «мира», как вернутся будут и в России. Но, почему то все равно произв-нная в РФ будкт 2.5м, а произв-нная в Китае будет 1.3м. )))
      • Zerich121
        07 марта 2025, 19:28
        Rationalist, «Плата за Величие». ©
        • Rationalist
          07 марта 2025, 19:35
          Zerich121, налог на роскошь)
      • Artemiyspb
        07 марта 2025, 23:23
        Rationalist, вряд ли. Путин уже плясал перед Тойотой когда-то, те пришли, инвестировали, и ушли. Второй раз при царьке не поведутся. И, кстати, 30% времени работы завода, у нас были самые дешевые Камри в мире.
        • Rationalist
          08 марта 2025, 19:33
          Artemiyspb,… у ней особенная стать, в Россию надо только верить!))
    • Cash
      07 марта 2025, 19:35
      Олег Ков, а что тогда с Автовазом делать?
      • Sloikin
        08 марта 2025, 04:36
        Cash, эксгумировать и развеять прах над океаном.)
    • Константин Кутузов
      07 марта 2025, 20:14
      Олег Ков, судя по всему, Тойота не хочет продавать в России…
    • Likinsson
      07 марта 2025, 22:53
      Олег Ков, кто в таком случае будет ВАЗы покупать?
    • AVIM
      07 марта 2025, 22:58
      Олег Ков, 
      хотели… но сбор на утилизацию мешает
      почему в сообщении нет номера китайского телефона… для предзаказа
    • Жёсткий Ястреб
      08 марта 2025, 04:49
      Олег Ков, 
      почему у нас так нельзя было сделать, чтобы Тойота в России за 1.3.млн эту машину продавала?!

      Патамуша надо Автоваз поддержать — раз. Потамуша надо банки поддержать — два. Местный производитель + банки = гремучая смесь. Ну сами подумайте, под что людей кредитовать, если не под продажу машин с квартирами? А значит они должны быть дорогими. Где ещё прокрутить 50трлн, лежащих на депозитах? 
    • Mezantrop
      08 марта 2025, 09:17
      Олег Ков, а скотч, шоб треснувшее хлебало перемотать — где деньги брать кремленышам?
    • Олег Ков, Потому что у нас есть лада веста и буханка УАЗ за 1.3  
  • Андрей Борноволоков
    07 марта 2025, 19:06
    Тойота в Китае, так это китайская тойота????
    • Евгений Гуревич
      07 марта 2025, 19:52
      Андрей Борноволоков, а вам какая нужна? В самой Японии авто сейчас практически не собираются
      • Андрей Борноволоков
        07 марта 2025, 20:53
        Евгений Гуревич, пипец, китайские машины не нужны, а китайская тойота нужна, хрень какая-то у либероты шиза.
  • V3161
    07 марта 2025, 19:06
    Есть и мирные новости. Порадуемся за китаёзов.
  • Zerich121
    07 марта 2025, 19:29
     У них и свои не хуже электрички.
  • kumalak1978
    07 марта 2025, 19:40
    живут же люди…
  • Маркиз Лафайет
    07 марта 2025, 20:04
    В Китае дикое перепроизводство. И правительство, и компании пытаются стимулировать спрос. Ведь традиционно, китайцы любят сберегать, а не тратить.
    Делал пост в прошлом году по условиям автосалонов. Там кредиты под 2-3%, рассрочки, бесплатный интернет для первого владельца итд итп
    • Alexander
      07 марта 2025, 20:07
      Маркиз Лафайет, Когда интернет ограничен, то за него должны еще доплачивать, пользователю.
    • Sloikin
      08 марта 2025, 00:23

      Маркиз Лафайет, вот! Я уже минимум год обьясняю, что у нас не перегрев, а перепроизводство в начальной стадии. Все смеются.))

      А теперь начинается ойбля, чета склады перезатоварены, народ чета меньше покупает, смены сокращаем, выработку снижаем...

  • Константин Кутузов
    07 марта 2025, 20:13
    За бугром тёлушка полушка, да рубль перевоз
  • Safe2021
    07 марта 2025, 20:17

    В стране вечной менструации есть всучий спонсор «toyota».

  • дадашов  фархад
    07 марта 2025, 22:58
    Блин я бы и сам купил такой по предзаказу. По месту прекрастная машина. В общем то. На дольняк я не езжу.
  • Sloikin
    08 марта 2025, 00:12
    Продвинутая кофемашина стоит дороже, места занимает в 10 раз меньше и работает от розетки.))
  • lexlex
    08 марта 2025, 08:39
    я живу в районе где завод находится. саму машину пока не видел. интересно будет потестить. ибо ценовые войны развернулись нешуточные. Тойота теперь стоит дешевле китайского мусора.
  •  Мне кажется проблема простая в России. Воровство, кумовство и взятки. Нельзя в России сделать такое же авто, потому что на воровство и взятки уйдет еще 100% бюджета, а руководить этим будут  бездарные друзья и родственники. Это добавит еще 100% к стоимости.
    • Жёсткий Ястреб
      08 марта 2025, 12:00
      Миллиардер из Сибири, 
      Воровство, кумовство и взятки


      А где иначе?)) Главная проблема России, что это экспортоориентированная страна. То есть модель бизнеса проста: всё за бугор, себе — ошмётки. Миссия ясна — получение иностранной валюты. Потом на 1штуку иностранной печатаешь своих 30\60\90\120шт. Отсюда: местный рынок вторичен, местный потребитель беден. Не имеет смысла создавать для него доступный и качественный продукт. Это база!
      А дальше расклад прост: либо совершенствуешь ВАЗ, либо сносишь завод и строишь новый. Выбрали первый вариант, потому что деньги на второй ушли Абрамовичу на 4ю яхту. Плюс иностранцам надо куда-то своё старьё спихивать, Россия — отличный рынок для этого. Старые станки, старые чертежи, старые машины. Таким образом, Россия всегда будет отставать и работать на недружественные страны за грязные зелёные бумажки, ибо менять надо всю стратегию, а не кровати.

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн