Олег  Ков
Олег Ков личный блог
24 января 2025, 00:13

Составляющие цены импортного автомобиля.

Составляющие цены импортного автомобиля.


40% продажный цены каждого нового импортного пассажирского автомобиля попадает в карман правительства России. Из оставшихся 60% около 35% уходит производителю транспортного средства (в основном в Китай), ещё 14% — это затраты на доставку и по 4-6% — заработок дистрибьюторов и дилеров соответственно.
#2315

t.me/moneyandpolarfox/10781

40 Комментариев
  • Beach Bunny
    24 января 2025, 00:46
    Из какого опасного дерьма он сделан, если такой большой утиль-сбор?
    • Валера Криворуких
      24 января 2025, 01:08
      Beach Bunny, из иностранного. Нужно только свое, отечественное. Гниет с завода? — не проблема, потерпим.
      • ( ° ͜ʖ͡°)╭∩╮
        24 января 2025, 01:29

        Валера Криворуких, 

        Гниет с завода? — не проблема, потерпим.

        зачем терпеть?

        ободрать да перекрасить))

    • Nicolasgfk
      25 января 2025, 16:38
      Beach Bunny, налог так называется — утильсбор

      Был ещё до этого другой налог — кнопка глонасс
  • ( ° ͜ʖ͡°)╭∩╮
    24 января 2025, 01:08
    ну хоть один топик не про трампа)))
  • Vadim Stylianopoulos
    24 января 2025, 01:22
    В топливе тоже больше половины цены — акцизы и налоги.
    • GOLD
      24 января 2025, 13:24
      Vadim Stylianopoulos, точнее — около 80% цены топлива уходит бесполезным чиновникам:

  • alvas
    24 января 2025, 02:55
    Сосбтвенно вот сколько мы реально платим косвенных налогов, нужно показывать тем кто думает что всего 13%
    • alvas, вы так говорите буд-то мы в этом уникальные. 
      • alvas
        24 января 2025, 16:43
        Свин Копилкин (Дмитрий), прием тут уникальность, основная суть в том что большинство свято верят что платят только 13% налога
  • 万乇人劜认 乃口尸口卄 ®
    24 января 2025, 03:37
    Путин молодец, дави вату, потерпеть.Терпят значит затягивать  будут ещё, пока резьбу не сорвут.
  • Александр
    24 января 2025, 07:13
    Инфографика красивая — а по сути хрень пропагандистская.
    Почему полоска пошлины в 135тр шире столбика маржи дистрибьютера в 160тр?
    Откуда доставка в 350т.р, это автовоз с восемью машинами 2,8 млн стоит?

    • Владимир
      24 января 2025, 08:05
      mapik, интересно еще вот что, с маржой диллера и дистрибьютора понятно. Маржа — это выручка минус расходы. А где сидят расходы на деятельность диллера и дистрибьютера?))
      • Божественный
        24 января 2025, 10:13
        Владимир, сервисцентры по гаратийному обслуживанию.
    • Антон Б
      24 января 2025, 10:39
      mapik, там суммарно все налоги желтые.
    • Zerich121
      24 января 2025, 20:00
      mapik, Доставка с Владивостока до Москвы стоит 250 примерно. Если с Китая везти, может и до 350 дотянет. Вполне реальные цифры.
      • Александр
        27 января 2025, 06:13
        Zerich121, введите в гугле: автовоз. Меньше 8 машин на нем не повезут. Вот и поделите 350 на 8, а дилеры скорее всего везут по ЖД — там еще дешевле.
        • Zerich121
          27 января 2025, 19:46
          mapik,  Это я вам должен посоветовать зайти в Авито или поиск яндекс с запросом «Автовоз Владивосток- Москва». Я всё таки не много в теме. Текущая ставка 220-250 т.р. — это не за полный автовоз с восемью машинами, а только за Одно(!) машиноместо. И для справки — поездом всегда дороже и дольше по срокам было и есть. Я вам больше скажу, ставки на перевозку автовозом владельцы этого транспорта смотрят на РЖД. Как только железнодорожники приподнимут тариф на доставку, автовозы сразу же поднимают цены, но чуть ниже ставят, чтоб конкурентное преимущество удерживать.
  • Валерий Крылов
    24 января 2025, 07:55
    Ага, писал такой пост — покупая автомобиль берем один себе, а еще два государству и банкам. Похоже, сейчас уже 3...
    smart-lab.ru/blog/599892.php
  • Владимир
    24 января 2025, 09:40
    А ниче, что утиль сбор в указанном размере в данном случае будет только для авто старше 3 лет?))) Чет об этом в статье ни слова. Почему?
  • Сергей Хорошавин
    24 января 2025, 10:06

    Вы все еще верите версию о том, что государство хочет ликвидировать личное владения легковым авто конспирологической теорией?

    Смотрите и думайте:

     



  • ElConstantoz
    24 января 2025, 10:06
    Если самому тачку брать, то утиль в утиль?)
    • Zerich121
      24 января 2025, 19:58
      ElConstantoz, пока да. Но скоро и до него доберутся. Слишком большая разница уже стала.
  • Tony Smol
    24 января 2025, 13:52
    тем больше вопросов, как при таком распределении наш внутренний автоваз умудряется стоить как иномарка. и ладно бы сопоставимый по качеству. грабеж
    • Валерий Крылов
      24 января 2025, 15:15
      Tony Smol, и главное — он убыточный и копит долги, несмотря на огромные вливания денег :)))
  • kixu
    24 января 2025, 14:41
    JFYI расчет таможни для нового Geely Cool Ray, с коммерческим утильсбором



  • Государству нужны бабки — берут с тех у кого они есть. Машины явно же покупают не за последнее. 
  • Mezantrop
    24 января 2025, 15:17
    Ищщо коды пруль бодро шагнул за Урал и  граждане сравнили 10летний пруль и новую 10ку, правительство озаботилось отечественным производителем и умножил цены на пруль таможней. Что сделал автотаз?
     пральна  поднял качество и не поднял цены...
     гы гы гы...
     Пока граждане учат названия сортов  говна от соседей — а чего их не доить то?
    • Mezantrop, кто поднял качество и не поднял цены, простите? 
      • Mezantrop
        25 января 2025, 16:36
        Свин Копилкин (Дмитрий), 
        сэ — сарказм
        самое лучшее, что было с автотазом с момента основания — дядюшка Бу. Сколько он проработал?  Вот и все факты. Ворье с автотаза и его близнеца — уаза в  рыночной экономике прожили бы полгода. Все остальное — крошки с оброка холопов, пожалованные  вельможам за преданность…
  • Если бы наши бракоделы делали качественные современные машины — никто бы не покупал китайцев за 3 цены.
    Если бы автоваз платил своим работникам зарплаты такого уровня, чтобы они могли купить свои же машины (ну или хотя бы продавал их им же самим с минимальной маржой) у них бы и качество выросло и продажи. 

    А так что то говно, что это. Так то хоть комфортное.  Сраная нива образца 80-го года, с технологиями 80-го года миллион стоит!   НО ОНА ЕГО НЕ СТОИТ! 

    Про УАЗы которые с завода выезжают выкатывают сразу ржавые и требующие капитального ремонта двигателя, коробки и ходовки, я вообще молчу.

    Если ВАЗ хотя бы делает вид что делает машины, то менеджеров соллерса можно сразу расстрелять, т.к. их творения прямо с завода можно под пресс пускать. 
    • Mezantrop
      25 января 2025, 16:43
      Свин Копилкин (Дмитрий),
       есть один момент
       ржавое говно от местных кастрюлеклепательных кооперативов за 15 копеек отремонтируют в любом гараже, любую запчасть можно купить ночью в ларьке — и продолжить бдсм  на дороге на период везения. еще и продашь потом страждущим не сильно угорев, а вот лисяо-писяо если от рыгнет вариатор или ржа сожрет лонжерон  — доставит массу удовольствия — пешком.
      так что если не готов рисковать с эмиратами или казахами и нет от 8 лямов на автомобиль — зажимаем помидоры дверью автотаза…
  • Valentin178
    24 января 2025, 17:29
    Интересно было бы увидеть аналогичную инфографику на какой-нибудь ходовой авто типа КИА РИО в 2021 году. 
  • Strelok1985
    24 января 2025, 21:16
    А нельзя выпускать? ваз 01.04.06.07.че ресурсов нет? нормальные же тачки были.я видел как китаец в .4врезался.у китайца морда разлителась.а у 4.фара разбита.бампер помят и крыло.чуток помято.не я не понял.нахрено нам это гавно.
    • kixu
      24 января 2025, 22:21
      Strelok1985, прочитайте что такое пассивная безопастность.
  • ves2010
    24 января 2025, 22:15
    надо понимать что не только в автомобиле так

    в жилье
    в бензине
    в еде 
    в лекарствах
    в одежде
    в бытовой технике

    т.е это обычные косвенные налоги

    и надо прямо спросить… а томоженные пошлины кторые 25 лет собирают для поддержки отечественных автопроизводителей где? куда ушли трлны?
    • MPlus
      24 января 2025, 23:20
      ves2010, в 2010 вступали в ВТО с обязательством обнулить пошлины на всю западную электронику. Смыслы народу объясняли, и я запомнил — люблю хорошие новости.

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн