Раньше главным внутренним врагом считалась бедность, (https://octagon.media/blogi/master_pera/stavka_na_trudovuyu_siestu.html) а теперь государство всерьёз обеспокоилось вопросом производительности труда. На решение проблемы мобилизованы нацпроекты, по актуальной теме регулярно выступает руководство. Между тем, производительность труда уже много десятилетий подряд остаётся головной болью властей. Ещё Ленин предвещал победу коммунистического труда, подразумевая под этим, что освобождённый труд станет намного эффективнее и производительнее того, что был при загнивающем капитализме. Оказалось, что геополитические оппоненты имеют в этом вопросе определённое преимущество, уходящее корнями в исторические традиции. Их фиесты и сиесты, то есть долгие праздничные выходные и длительные обеденные перерывы, серьёзно отличаются от российских как по смыслу, так и по содержанию. Даже в славящейся дисциплиной Германии рабочие сильно не перетруждаются и не особенно потеют, хотя производят много такой качественной продукции, за которой потом приходится охотиться по каналам параллельного импорта.
Казалось бы, Россия нашла чем ответить на такой вызов европейских экономических конкурентов, которые неустанно придумывают своим рабочим разные поблажки и поощряют необременительный и лёгкий труд с долгими перекурами. В отличие от советских подходов в современной России значительно увеличилась продолжительность праздников, включая новогодние и майские каникулы. Никогда ещё за свою многовековую историю страна не имела возможности отдыхать так много, как сейчас. К тому же, пережитый державой период нашествия ковида предопределил развитие такой прогрессивной формы организации труда, как удалёнка, при которой работник может позволить себе такой же полноценный послеобеденный сон, как и его итальянские, испанские и греческие коллеги. @ejdailyru
Мне лично сразу вспоминается такой факт и жизненный опыт. Например многие морские порты Европы работают только 5 дней в неделю и в одну смену, суббота и воскресенье выходной. Поэтому выгодно для экипажа приходить в порт после обеда в пятницу, потому что пришвартовавшись у вас более 2 суток времени, чтобы побродить по европейским городам, а то и съездить на поезде куда подальше для кругозора. И всегда возникала тогда и сейчас мысль,-вот мол буржуи работают в одну смену 5 через 2 и производительность их портов выше почему то, чем российских портов, где работают по 2-3 смены и каждый день без выходных. Поэтому придя даже в родной порт у моряка порой нет времени побывать дома, и наоборот в иностранном порту этого времени вагон, там экипаж отдыхает по сути, а в родном порту вкалывает круглые сутки и при этом производительность труда у нас ниже чем у них. А всё из-за того, что уровень механизации и автоматизации их портов намного выше чем в наших, там не редко бывало, что один человек грузил судно, у нас же куча бригад в 3 смены и много ручного труда. Наши докеры часто гачки, стропа, лопаты и инструмент несут на себе, а в Нидерландах например, вы такого никогда не увидите. Британский докер никогда не возьмёт палет в ручную и не забросит его в кузов, это сделает погрузчик, у нас же сплошь и рядом грузчики таскают эти палеты вручную. Ковш крана в Германии берёт сразу 15-30 тонн груза(краны у них мощные) наш же кран только 5-7 тонн груза подымает, или вообще судовыми кранами в 3 тонны выгрузка или погрузка идёт. У нас уголь грузят в вагоны, и с вагонов в трюма грузят, ожидая следующих вагонов, иногда долго. А у них лента транспортёра управляемая одним оператором раз в 5-10 быстрее справляется с погрузкой. В российском порту мы порой стоим неделю грузимся, а в порту Роттердам вас загрузят за смену в 8 часов, и так далее и тому подобное... И так вероятно не только в сфере морских перевозок происходит, а и по всем отраслям и работам. Вот в этом «собака и зарыта» плюс масса других причин в отставании нашем в производительности труда от Запада. Как то не справедливо всё это выглядит, работают буржуи существенно меньше нашего, буквально не напрягаясь, но живут богаче и достойнее, а мы вкалываем в 3 смены и мало что получаем за свой труд.
и как тут не пить?