Бананы, автомобили и одежда: ожидаемая забастовка профсоюзных работников в США может затронуть 36 портов, которые обрабатывают около половины морского импорта страны — Reuters

Около 45 000 профсоюзных работников могут уйти с работы в морских портах на востоке США и побережье Мексиканского залива 1 октября, перекрыв жизненно важные торговые артерии всего за несколько недель до президентских выборов в стране.

Забастовка затронет 36 портов, которые обрабатывают около половины морского импорта США. Это может повлиять на доступность целого ряда товаров, от бананов до одежды и автомобилей, отправляемых контейнерами, создавая многонедельные задержки в портах. Это также может привести к увеличению стоимости доставки, которое, по мнению экспертов по логистике, может быть передано избирателям, уже разочарованным инфляцией цен на жилье и продукты питания.

Профсоюз Международной ассоциации грузчиков (ILA), представляющий работников 36 портов от штата Мэн до Техаса, и группа работодателей Морского альянса США, похоже, зашли в тупик по поводу заработной платы. Текущий шестилетний контракт истекает в полночь 30 сентября.
Забастовка во всех портах Восточного побережья и Мексиканского залива станет первой для ILA с 1977 года.

Белый дом заявил, что не пытается помочь заключить сделку, как это было в прошлом году во время переговоров на Западном побережье, а представитель администрации Байдена заявил, что президент не будет использовать свои федеральные полномочия для блокирования забастовки.

Порты, входящие в переговорную группу, обработалиимпорт автомобилей на сумму 37,8 миллиарда долларов за 12 месяцев, закончившихся 30 июня 2024 года, по данным S & P Global Market Intelligence. Порт Балтимор, штат Мэриленд, лидирует в стране по поставкам автомобилей.

Автозапчасти также являются ключевым импортным товаром на Восточном побережье и в Мексиканском заливе, при этом перенаправить поставки из Европы сложнее, чем из Китая, заявили эксперты по логистике.

Порты также лидируют в США по объемам поставок оборудования, готовых стальных изделий и точных инструментов на 97,4 миллиарда долларов, 16,2 миллиарда долларов и 15,7 миллиарда долларов соответственно, показали данные S & P Global Market Intelligence.

Три четверти импорта бананов в страну из таких стран, как Гватемала и Эквадор, приходится на порты на восточном побережье и побережье Мексиканского залива, сказал Джейсон Миллер, временный заведующий кафедрой управления цепочками поставок Мичиганского государственного университета.

Забастовка также повлияет на контейнерный экспорт соевых бобов, соевого шрота и других продуктов и окажет значительное влияние на охлажденное или замороженное мясо и яйца, сказал Майк Стенхук, исполнительный директор Коалиции по транспортировке сои.Рынок экспорта говядины и свинины в США стоимостью 18 миллиардов долларов в год и сектор экспорта мяса птицы и яиц стоимостью 5,8 миллиарда долларов зависят от рефрижераторных контейнеров, которые не могут долго простаивать. Около 45% всего экспорта свинины из США водного происхождения и 30% говядины были отправлены через порты Восточного побережья и Мексиканского залива за первые семь месяцев этого года, сообщил представитель Федерации экспорта мяса США Джо Шуэле.

Более четверти всего экспорта яиц и яичных продуктов из США и около 70% всего экспорта мяса птицы отгружается из портов Восточного побережья и Мексиканского залива, согласно таможенным данным и Совету США по экспорту мяса птицы и яиц.
На долю ритейлеров приходится примерно половина всех объемов контейнерных перевозок. Многие розничные сети США уже увеличили поставки товаров для праздников в конце года.

По данным S & P Global Market Intelligence, в порты, которые затронет потенциальная забастовка, ввозится более половины трикотажной и не трикотажной одежды страны на сумму 32,8 миллиарда долларов вместе взятых, а также мебель на сумму 23,4 миллиарда долларов.

Хотя порты Хьюстона и Нового Орлеана на побережье Мексиканского залива являются крупными центрами отгрузки нефти и газа, забастовка, связанная с более трудоемкими контейнерными перевозками, в значительной степени не затронет эти товары. То же самое относится и к экспорту угля из Норфолка, штат Вирджиния, заявили эксперты.В целом, забастовка повысит стоимость доставки, а также приведет к длительным задержкам.

Перебои в торговле из-за прекращения работы начнутся немедленно, что приведет к росту цен и потрясет экономику США, предупредили эксперты по логистике.

Maersk, один из крупнейших поставщиков морских перевозок и член группы работодателей, предупредил, что для восстановления работы на одну неделю может потребоваться до шести недель, «при значительных отставаниях и задержках, усугубляющихся с каждым днем».

www.reuters.com/world/us/bananas-cars-clothes-us-port-labor-dispute-threatens-range-products-2024-09-25/