14 мая 2024, 17:47
Российский рынок авто, как опытный полигон для Китая.
Китайский контекст из современности: автомобили в РФ. С уходом западных компаний этот рынок заполонили китайские автомобили. Первый эффект понятен: меньше предложения, выше цены. Россияне субсидируют китайский автопром через завышенные цены. Но это полбеды. Вторая половина беды вот какая: поскольку конкуренция с западными производителями на этом рынке минимальна, китайские производители могут поставлять на рынок РФ всякий полуфабрикат и обкатывать на российском потребителе технологию. От месяца к месяцу, от года к года за счет российского потребителя они улучшают технологию. И вот когда они натренируются и сделают качественный продукт, они ворвутся на премиальный рынок Европы. Ради россиян не стараются: у них потребительского выбора сейчас нет. На россиянах тренируются. BRIEF.
По моему, так фактически сейчас и происходит.
По моему, так фактически сейчас и происходит.
экспорт алюминия из Финляндии в РФ за год удвоился, превысив 22 млн евро
genubat, Там говорят — из группировки Юг — отвечающем за/на Северском направлении — сняли с должности целого генерал-полковника?
Набиуллина допускает возможность начала масштабной рецессии в России.
По слухам, такой прогноз глава Центробанка РФ дала в ходе одного из непубличных совещаний в Кремле. «Она считает, что ситуаци...
1:21
ALB, Если хотите присоединиться, Махонину Ю. А позвоните, он вам детально расскажет.
Бес Паники, Зачем ты тут если в пятницу ты все вывел
Гараж за 100000 рублей После поста об инвестициях в гаражи, было много сетований о том, что цены на недвижимость изрядно подросли, и гаражи тут не исключение.Да, действительно, льготные ипотеки, инфля...
Знающие люди, объясните пожалуйста, у Г.И. заключен договор на поддержку цены (маркет-мейкер), это хорошие новости для нас, владельцев облигаций, или это звоночек о нестабильности положения с облигаци...
Алексей, вот видимо количество выпусков и давит на цену, потому-что у него сейчас при цене 100% доходность 28% при купоне 25%, приведите мне пожалуйста хоть один выпуск с купоном более 20% на три г...
Dimas_,
Они не доп эмиссию сделали, а СПО. Разница в том, что при доп эмиссии размываются доли всех акционеров, а при СПО продаётся доля в компании. Т.к. компания почти полностью принадлежит Стр...
khornickjaadle, СПБ заявляла, что будет торговать криптой, пока ничего нет
Диванный аналитик-практик,
и вы таки апсалютно правы!))
не хуже были, китайцы 2000-х, типа пресловутого Чери Амлета, распугавшего всех покупателей. ровно такое же барахло.
но смышлёные туземцы быстро учатся подхватывают протухшие патенты и сейчас китай — это 25-летний японец, типа 9-й короллы, всё с тем-же сомнительным 1zz/ 2zz под капотом.
Китай производит автомобилей больше чем Европа, Япония и США вместе взятые.
auto.vercity.ru/statistics/production/
Россия это даже не рынок продаж, это так сморкнулись одним процентом.
Понятно что они заняли пустой рынок, как свалили корейцы и европейцы, но про обкатку и субсидирование речи быть не может.
про обкатку верно, имееются прецеденты, когда после рекламации на ужаснейшую вилку КПП, в новых коробках стали ставить усиленную.
тем самым китайцы не тока испытывают на варварах свои поделки, но и снимают бесплатные крашрепорты))
о каком-то серьёзном вкатывании на росийский недорынок и речи быть не может.
при возврате хотябы КИА китайцев выкинут нахрен и как сказал один владелец крупного дилера «если в россию вернутся корейцы, я лично возьму стремянку и полезу сбивать китайские вывески»