По итогам торгов 12 сентября, биржевые цены на авиакеросин обновили рекордные значения, следует из данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ).
Стоимость топлива выросла за день на 0,5% и составила 70 135 руб. за тонну....Читать далее

Биржевая цена на топливо для реактивных двигателей (авиакеросин) в европейской части России по итогам торгов в пятницу превысила 69,7 тыс. рублей за тонну, обновив исторический максимум — данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ)....Читать далее

Цена на авиакеросин на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) обновила очередной исторический максимум. По итогам уходящей торговой недели стоимость авиакеросина увеличилась на 0,54%: с 67,922 тыс. руб./т 4 июля до 68,291 тыс....Читать далее

Минэнерго 13 апреля направило в правительство предложение по корректировке механизма расчета демпфера для авиакомпаний.
Минэнерго предложило правительству скорректировать механизм демпфера на авиакеросин. По мнению министерства, авиакомпании сегодня получают несправедливо большую льготу из-за выросших экспортных цен....Читать далее

По данным ИГ «Петромаркет», в апреле российские НПЗ получат демпфирующую надбавку к возвратному акцизу в размере 37,08 тыс. руб. за тонну бензина, а также 37,63 тыс. руб. за тонну дизеля. Это, соответственно, на 22,22 тыс. руб. и 26,26 тыс. руб. ниже мартовских значений демпфера....Читать далее

Авиакомпании по итогам марта могут получить из бюджета рекордные 12–16 млрд руб. компенсаций расходов на авиакеросин, что в три раза больше, чем в феврале.
Демпфер на керосин растет из-за девальвации рубля и увеличения мировых цен на нефть.
В авиакомпаниях ожидают снижения стоимости керосина внутри РФ из-за падения потребления, опасаясь, что власти решат снизить и выплаты по демпферу....Читать далее

Санкции усиливают уже имеющиеся сложности РФ с импортом
Санкции, затрагивающие поставки в Россию, расширяются и уточняются — США и ЕС анонсировали запреты на экспорт в РФ предметов роскоши и остановку любых инвестиций в нефтяную сферу. Возможности же замещения импортных поставок и продукции уходящих с российского рынка западных компаний за счет китайских производителей остаются ограниченными — российский бизнес столкнулся с финансовыми и логистическими ограничениями, а США уже предупредили Китай о возможных последствиях помощи КНР России в преодолении потерь от санкций....Читать далее

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) на фоне продолжающегося роста цен на авиакеросин просит Минтранс увеличить компенсации авиакомпаниям, скорректировав демпфер на керосин таким же образом, как правительство уже сделало для бензина и дизтоплива....Читать далее