комментарии Николай Петров на форуме

Николай Петров,
Панфилов и есть основной собственник.

Perser, какая у него доля?

Barbados-Bond, Банкротство это очень длительная процедура. Да, это негатив, но не да такой степени. После подачи заявления о банкротстве еще...

Mediaholder, Арест Панфилова, кроме информационного шума, никакой нагрузка на ГИ не несёт.При необходимости собственник назначит нового исполняющего обязанности гендиректора и он будет выполнять функционал Панфилова.

Почему все выпуски так просели? Вроде новостей плохих нет?

Андрей Ш.,
Окончание приёма заявок на оферту, 4 ноября по одному и через неделю по другому выпуску, + купон понизили с 28% до 24%.После оферты выпуски с номинала упадут до 90-97%, потому и льют сегодня, выходит народ, чтобы уменьшить убытки.

Mediaholder, в 2025 году не знать кто такой ЛОМ, вот это да

Андрей, здесь разные инвесторы, поэтому писать нужно разборчиво.Вы вот знаете, что такое ГАБ?

Николай Петров, вы теоретик в этой сфере, попробуйте получить страховое возмещение за Т режим, кражу/гибель груза в дтп у страховой компании...

Trag, то что страховая не выплачивает добровольно крупные суммы, такое имеет место быть.

Опять же фуру положил, температурный режим нарушил это зона ответственности страховой компании, если только сумма ущерба не превышает сумму покрытия.

Отсюда не желание перевозчиков выполнять условия договора и как следствие судебные иски.

Николай Петров, на мой взгляд неправильные какие то выводы, как художник вижу так:
1) 309 дел(где истец) это за все время, с 2017 года, если...

Trag, понятно что не все дела в отношении перевозчиков -лизингополучателей, есть и другие компании.Но у многих перевозчиков 2-7 машин в лизинге, а иск подаётся на 1 лицо, потому и приблизительное количество простоя автопарка около 20-30%. Проблему не выполнения заказов монополией освещали в начале сентября, с большой долей вероятности происходит из за простоя.Система работы с монополией заключается в том, что чем больше ты работаешь, тем больше долгов.

Исходя из того что автопарк >1000 единиц, а исков от компании более 300.

Вот дела находящиеся в арбитраже
ВСЕГО ДЕЛ: 446
Где монополия истец: 309
Где монополия ответчик: 114
Суммы считайте сами
Из интересного, где...

Trag, если правильно понял у монополии сейчас не работает 20-30% автопарка .
Зачем подавать иски на водителей лизингополучателей, если и так можно удержать любую сумму через платежи за оказанные услуги, которые все проходят через монополию .
Удержать нельзя только с неработающего водителя и транспортного средства.

Не видно купона.Кому то пришел?

Николай Петров, чучело в зеркале увидишь
я здесь зареган может в июле или августе, это 100% доказательство моей или чьей то связи с монополи...

Trag, на личности не переходи. то есть есть все таки сейчас проблемы, потому и начал здесь писать? Никто не говорит что монополия завтра закроется.Но рейтинг просто так не понижают.
Понятно, что держишь облигации и переживаешь за компанию)
Но не надо так бурно и агрессивно реагировать на другие сообщения.
Лучше бы написал объективно, на какую сумму сейчас исков к монополии, тк нет времени этим заниматься.Вероятнее всего, что сумма на сегодняшний день не 21 млн., а минимум в два раза больше .
Посмотри, ты ведь очень пристально эту тему отслеживаешь.

Все будет хорошо, я не бот)

Luciferus, конечно, у каждого свое мнение )
Просто раздражают боты с регистрацией в 2025 году, коих монополия после обострения конфликта, наняла большое количество, в телеграмме и на смарт-лаб.Время все рассудит, немного уже осталось до декабря -января...
Там видно будет сколько монополия протянет )

Николай Петров, обтекай иди, тут одни боты

других аргументов у вас для нас нет

Trag, чучело рот закрой, я туда уже давно на.с.л.
Нет времени и необходимости что то объяснять боту.Ему хоть в глаза с.ы, все божья роса.
Чудо, ты где раньше был до сентября 2025 г., пока у монополии проблемы не ружу не вылезли?

Опять боты монополии с регистрацией в сентябре 2025 года, отрабатывают свои 2 копейки.

Кредиты многие берут, чтобы перекрыть долги и машины не забрали. К кого несколько машин, те машины продают.

vaders, так они если проценты не заплатят, будет техдефолт и последствия
А водилы то, что… только «поворчат»

Fatal, могут ещё в петлю залезть. Три случая уже было.
Ну или по мелочи, соляру продать, так жить не на что

vaders, я как понимаю монополия возит грузы своим автопарком и через частных грузоперевозчиков. В своем автопарке люди работают за зарплату ...

SegaSVS,
Там исков в начале сентября было на 21 млн рублей, от перевозчиков — лизинг получателей и просроченная оплата больше 14 дней- 1 месяца 400 млн.рублей.
После ещё были иски, в том числе коллективный, но это уже надо смотреть.

Николай Петров, думаете будет тех дефолт?

Luciferus, большая вероятность.У них ещё и долги перед водителями растут.Просрочка более двух недель по платежам на начало сентября 400 млн.рублей.

По третьему выпуску доходность около 60%. Потихоньку закрывают сидельцев, чтоб не выскочили ) Вопрос, поможет это для погашения выпуска в декабре 2025? Или лить начнут в ближайшее время?