комментарии VIS_Group на форуме

10 миллионов поездок по «Обходу Хабаровска» — трасса Группы «ВИС» подтверждает устойчивый спрос

5 февраля 2026 года зарегистрирован 10-миллионный автомобилист на первой скоростной трассе Дальнего Востока. За более чем три с половиной года эксплуатации «Обход Хабаровска» стал ключевым элементом транспортной системы региона.

✅ В 2025 году по трассе проехало 3,6 млн автомобилей — это 36% от всего накопленного трафика за всё время работы дороги. Среднесуточная интенсивность достигла 9,9 тыс. транспортных средств, увеличившись на 35% год к году. Максимальный суточный трафик вырос с 6 тыс. автомобилей на старте до 15 тыс. сегодня.

✅ При поддержке Правительства Хабаровского края скоростной режим увеличен до 110 км/ч, внедрена бесконтактная оплата любыми российскими транспондерами, работает служба аварийных комиссаров. 82% пользователей — легковой транспорт.

✅ Правительство края рассматривает продление трассы до пункта пропуска на остров Большой Уссурийский — будущего погранперехода с Китаем. Это откроет дополнительный источник трафика.

🥳 Юбилейный, 10-миллионный проезд совершила хабаровская семья Дергачёвых. Генеральный директор Группы «ВИС» Сергей Юдин вручил им автомобиль Haval Jolion. В церемонии приняли участие мэр Хабаровска Сергей Кравчук и министр транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Константин Кравцов.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Инвестору на заметку: зачем нужна дюрация облигации и как она влияет на доходность

Когда инвесторы говорят о риске облигации, имеют в виду не только вероятность дефолта, но и чувствительность цены к изменению процентных ставок. И здесь на помощь приходит магический показатель — дюрация. Это один из самых важных параметров, который нужно понимать, прежде чем покупать облигацию.

Что такое дюрация?

Дюрация показывает время, за которое инвестор вернёт вложенные в облигации средства, если купит их сегодня, или за какой период времени купоны принесут инвестору количество денежных средств, равное вложенному в облигации.

Звучит сложно, но на практике это показатель, который говорит: «На сколько лет моя облигация чувствительна к изменению ставок?»

Например, дюрация облигации 3 года означает, что цена облигации будет двигаться примерно, как цена облигации со сроком погашения 3 года.

Почему это важно?

Связь простая: когда Центральный банк повышает ставку, цена облигаций падает, а когда снижает — растёт.

Это происходит потому, что новые облигации начинают приносить больший доход, и старые облигации с низким купоном становятся менее привлекательны. Их цена снижается так, чтобы общая доходность сравнялась с новыми выпусками.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

💼 Группа «ВИС» завершила январские выплаты купонов по облигациям

С 8 по 26 января 2026 года инвесторы Группы «ВИС» получили ежемесячные купонные выплаты по пяти биржевым выпускам облигаций: БО-П08 (10), БО-П07 (11), БО-П01 (21), БО-П09 (6), БО-П10 (3).

Общий объём выплат составил 180 929 651 рублей. Деньги уже поступили в Национальный расчётный депозитарий (НРД), и все держатели облигаций смогут получить их через своих брокеров в полном объёме.

Следующие ближайшие выплаты по выпускам БО-П08 (11) и БО-П07 (12)  запланированы на 9 февраля. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Более 25 миллионов поездок совершили автомобилисты по автодорогам Группы «ВИС» в 2025 году

Наши платные автодороги востребованы — цифры говорят сами за себя. 

✅ В 2025 году прирост регистрируемых поездок составляет от 20 до 35%. В настоящее время в эксплуатации холдинга находятся две платные автодороги – Мытищинская скоростная хорда в Подмосковье и «Обход Хабаровска».

✅ Наибольший прирост трафика зарегистрирован на автодороге «Обход Хабаровска». За год по первой на Дальнем Востоке скоростной трассе проехало 3,6 млн автомобилей. Среднесуточная интенсивность составила 9,9 тыс. автомобилей, что на 35% больше, чем годом ранее. 

✅ Растёт у хабаровчан и популярность бесконтактной оплаты проезда. С помощью транспондеров в 2025 году в среднем в сутки платили на 7% больше автомобилистов, чем в 2024 году. Около 40% водителей большегрузного транспорта использует именно этот метод оплаты.

✅ Более 21 миллиона поездок за год зарегистрировано на Мытищинской скоростной хорде. Здесь среднесуточный трафик составил 12,2 тыс. автомобилей, а максимальный – 34 тыс. проездов – был зарегистрирован в сентябре. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Мы открыли движение автотранспорта по мостовому переходу через реку Обь в Новосибирске

 

В декабре мы открыли движение автотранспорта по мостовому переходу через реку Обь в Новосибирске, построенному в рамках концессионного соглашения Группы «ВИС» с Правительством Новосибирской области. Для проезда стали доступны весь основной ход с подходами с обоих берегов, правобережная транспортная развязка в полном объёме и 12 съездов левобережной развязки. В честь этого события 114-метровый пилон вантового моста в виде символичной буквы «Н» был подсвечен в цвета российского флага. 

Прямую трансляцию церемонии открытия посмотрели более 5,5 тысяч человек, а перед мостом образовалась живая очередь из сотен автомобилей, желающих первыми проехать по новому мосту. Посмотреть видео, как это было, вы можете на Rutube-канале Группы «ВИС».

 

Что это за мост и какая ещё инфраструктура предусмотрена одной из крупнейших концессий Сибири – смотрите в наших карточках.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

7 объектов Группы «ВИС» начали работу в уходящем году

2025 год стал знаковым этапом в истории Группы «ВИС». Российский инфраструктурный холдинг отметил 25-летие, подтвердив статус одного из ключевых участников инфраструктурного рынка страны. Статус лидера подтверждён и сфере государственно-частного партнёрства. По доли, занимаемой на этом рынке, холдинг входит в ТОП-3 крупнейших игроков. В уходящем году сразу семь инфраструктурных объектов запущены в работу.
 
В Новосибирске открылись три современные поликлиники, построенные в формате ГЧП. Более 150 тысяч жителей сибирского мегаполиса получили доступ к высокотехнологичной диагностике и современному медицинскому оборудованию. Приём пациентов начат и в SMART-поликлинике в Якутске. Она стала крупнейшим поликлиническим центром в городе на вечной мерзлоте. Около 50 тысяч жителей теперь могут воспользоваться теми медицинскими услугами, которые раньше были доступны только в крупных региональных и федеральных медцентрах.
 
Построенные и эксплуатируемые Группой «ВИС» автодороги стали ещё более востребованы автомобилистами. По Мытищинской скоростной хорде за год совершено свыше 20 млн проездов. На «Обходе Хабаровска» трафик вырос в среднем на 40%, а за всё время эксплуатации по трассе совершено 9 млн поездок, что почти в 15 раз превышает население краевой столицы.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

💼 Группа «ВИС» завершила декабрьские выплаты купонов по облигациям

С 9 по 29 декабря 2025 года инвесторы Группы «ВИС» получили ежемесячные купонные выплаты по семи биржевым выпускам облигаций: БО-П08 (9), БО-П07 (10), БО-П05 (8), БО-П03 (11), БО-П09 (5), БО-П06 (5) и БО-П10 (2).

Общий объём выплат составил 375 220 768 рублей. Деньги уже поступили в Национальный расчётный депозитарий (НРД), и все держатели облигаций смогут получить их через своих брокеров в полном объёме.

Следующая выплата запланирована на 12 января — выпуски БО-П07 (11) и БО-П08 (10). Удобный ориентир для планирования доходов в начале года.

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ГЧП vs госзаказ: понятные термины и механизмы 🏗️ 💼

Государственно-частное партнёрство (ГЧП) — это формат, в котором государство и бизнес совместно создают инфраструктуру: дороги, больницы, образовательные и культурные объекты и многое другое. Это устоявшееся мировая практика, и в России сфера применения ГЧП расширяется: с 2024 года законодательство допускает ГЧП-проекты в промышленности и космической инфраструктуре.

Для инвестора ГЧП – это вложение в понятные активы с долгосрочной доходностью, а для государства — способ быстрее реализовать социально значимые проекты. Частный партнёр финансирует строительство, а публичная сторона поэтапно рассчитывается за созданные объекты. Получается своеобразная «ипотека для государства».

Главное отличие ГЧП от традиционного госзаказа — партнёрство вместо схемы «заказчик – исполнитель». Соглашение ГЧП охватывает весь жизненный цикл проекта: выявление потребности (например, в новой дороге в регионе), проектирование, строительство, многолетняя эксплуатация объекта. Частный партнёр отвечает за все этапы. Ему выгодно строить качественно, потому что он же будет обеспечивать эксплуатацию. Государство получает современные и рабочие объекты, а социально-экономический эффект выходит далеко за рамки строительной отрасли.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Инвестору на заметку: ключевые виды облигаций

Рынок облигаций кажется сложным из‑за множества терминов и классификаций. На самом деле всё просто: облигации различаются по валюте, типу эмитента, способу начисления дохода и способу погашения. Понимание этих различий позволяет инвестору выбирать инструменты под конкретные цели — будь то стабильный доход, защита от инфляции, минимизация рисков или более высокая доходность.

• По валюте облигации делятся на рублёвые, валютные и квазивалютные, где выплаты привязаны к курсу и помогают сглаживать валютные колебания.

• По типу эмитента различают государственные, муниципальные и корпоративные бумаги. Государственные облигации считаются наиболее надёжными, муниципальные дают умеренно высокую доходность, а корпоративные варьируются по уровню риска и доходности в зависимости от эмитента.

• По типу начисления дохода выделяют бескупонные облигации, которые возвращают прибыль только при погашении; бумаги с фиксированным купоном, обеспечивающим стабильные выплаты; с переменным купоном, который меняется по формуле; и с плавающим купоном, обычно привязанным к ключевой ставке ЦБ.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Проекты Группы «ВИС»: ГЧП-поликлиника в Якутске

Мы продолжаем рассказывать о проектах Группы «ВИС». Благодаря механизму ГЧП в Якутске построена и 25 ноября начала работу новая SMART-поликлиника. Здесь высокотехнологичную помощь смогут получать около 55 000 якутян. Это тринадцатый социальный объект, построенный Группой в Якутии на принципах ГЧП. Подробнее об уникальности этого проекта узнаете в наших карточках. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

💼 Группа «ВИС» завершила выплаты купонов по облигациям в ноябре

С 9 по 27 ноября 2025 года инвесторы Группы «ВИС» получили ежемесячные купонные выплаты по пяти биржевым выпускам облигаций: БО-П08 (8), БО-П07 (9), БО-П04 (10), БО-П09 (4) и БО-П10 (1). Общая сумма выплат составила 201 740 000 рублей — деньги уже поступили в Национальный расчётный депозитарий (НРД), и все держатели облигаций смогут получить их через своих брокеров в полном объёме.

В декабре пройдут купонные выплаты по семи выпускам: БО-П08 (9) – 09.12, БО-П07 (10) – 10.12, БО-П05 (8) – 11.12, БО-П03 (11) – 16.12, БО-П09 (5) – 21.12, БО-П06 (5) – 24.12 и БО-П10 (2) – 27.12. Если вы держите облигации, этот график поможет спланировать доходы на конец года.

На сегодняшний день в обращении — девять выпусков облигаций на общую сумму 17 млрд рублей. Все размещения проходят в рамках программы на Московской бирже объёмом 30 млрд рублей. Привлечённые средства идут на финансирование инфраструктурных проектов: дороги, мосты, культурные, медицинские и образовательные объекты.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Проекты Группы «ВИС» в цифрах: инфраструктура, которая работает

Группа «ВИС» более 25 лет работает на рынке инфраструктуры России. В портфеле — свыше 100 построенных объектов в области транспорта, медицины, образования, культуры, спорта, энергетики, промышленности и нефтегазового сектора. 

Каждый проект — это реальные изменения в регионах и инвестиции с долгосрочным эффектом.

🚧 Транспорт и дороги

В портфеле холдинга — почти 100 километров автодорог и мостов. Это магистрали, развязки и мостовые переходы — часть которых уже обеспечивают движение тысяч автомобилей, а часть находится на стадиях проектирования и строительства. 

⚡ Энергетика

Объекты энергетики Группы обеспечивают регионы России суммарной мощностью более 1400 мегаватт. Этот объём используется для покрытия текущего потребления и формирования резерва для новых подключений, в том числе промышленных предприятий.

🏫 Образование

Более 6400 мест создано в детских садах и школах, построенных при участии Группы «ВИС». Только в ЯНАО введено в эксплуатацию 15 образовательных учреждений, а в Якутии — 10 школ, детских садов, библиотека и культурный центр.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Достойное предложение для компании госуровня значимости — что пишут аналитики об облигациях Группы «ВИС»?

Мы продолжаем следить за экспертными обзорами о наших облигациях и финансовых результатах холдинга. Предлагаем посмотреть, что говорят аналитики и блогеры – делимся несколькими свежими комментариями.

🟠  Телеграм-канал «Корпоративные облигации»: отметил, что Группа «ВИС» имеет собственные инвестиционные, строительные и эксплуатационные ресурсы и один из крупнейших портфелей концессионных соглашений (КС) и соглашений о государственно-частном партнёрстве (СГЧП). Компании внутри Группы являются генеральными подрядчиками и субподрядчиками на инвестиционном этапе, генерирующими прибыль, доступную к распределению на уровень материнской компании, а также операторами объектов на эксплуатационной стадии.

Также в канале прокомментировали, что: «Исторически Группа «ВИС» являлась крупным подрядчиком в сфере строительства нефтегазовой и энергетической инфраструктуры. Однако с 2013 года начало развиваться ставшее впоследствии ключевым направление работы с проектами в сфере ГЧП. Сейчас в портфеле компании мосты, автодороги, поликлиники, Арктический центр и т.д. Сильная специфика компании и отрасли заключается в наличии проектного финансирования в проектах ГЧП. При этом эскроу-счетов, как у девелоперов, тут нет». 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Группа «ВИС» вошла в ТОП-500 лидеров российского бизнеса по версии РБК

Медиахолдинг РБК опубликовал рейтинг ТОП-500 крупнейших компаний страны по итогам 2024 года. По данным издания, совокупная выручка участников рейтинга превысила 140 трлн руб., что составляет почти 70% ВВП России, а чистая прибыль – 11,9 трлн руб. Эти цифры отражают масштабы и значение крупного бизнеса для национальной экономики.

Всего в рейтинге представлены участники из 31 отрасли: от промышленности, IT и финансов до инжиниринга и инфраструктуры. Из 18 крупнейших компаний, представленных в последнем секторе, Группа «ВИС» заняла 10-е место. Основным показателем рейтинга стала выручка – в 2024 году в соответствии с данными МСФО выручка холдинга составила 42,9 млрд руб.

Группа «ВИС» продолжает укреплять позиции в числе лидеров инфраструктурного рынка, реализуя масштабные проекты государственно-частного партнёрства в самых разных отраслях. Портфель холдинга превышает 800 млрд руб. и подписан вплоть до 2048 года. Вхождение в рейтинг РБК подтверждает эффективность бизнес-модели Группы и её весомый вклад в развитие экономики России.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Надёжность бизнес-модели. Почему мы уверенно смотрим на 30 лет вперёд?

Сегодня всё больше инвесторов придерживаются безопасных стратегий инвестирования в надёжные активы. Рисковая молодость российского рынка капитала закончилась в конце 2010-х с началом пандемии, рынок всё больше становится зрелым, а инвесторы предпочитают долгосрочные инвестиции сиюминутной выгоде.

В периоды экономической неопределённости логично выбирать предсказуемые активы и присматриваться к компаниям с устойчивой бизнес-моделью. Одна из таких – российский инфраструктурный холдинг Группа «ВИС». 

Мы не просто строим, а создаём юридическую документацию и финансовую модель под каждый проект, рассчитываем экономику и высокопрогнозируемые денежные потоки на горизонте 10-30 лет. 

Объекты Группы – это то, что окружает всех нас. Мосты, автодороги, медицинские, образовательные и культурные учреждения и многое другое. Эти объекты улучшают качество жизни людей, повышают экономический потенциал страны, а потому будут нужны всегда. Это и помогает нам оставаться лидерами в любой экономической ситуации. Листайте картинки – там подробнее о Группе «ВИС». 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Группа «ВИС» провела сбор заявок на облигации объёмом 2,5 млрд рублей

23 октября Группа «ВИС» провела сбор заявок на выпуск облигаций серии БО-П10. Оферта объёмом 2,5 млрд рублей будет действовать 3 года. Номинальная стоимость купона — 1000 рублей. 

Будут выплачиваться переменные ежемесячные купоны, определяемые как сумма доходов за каждый день купонного периода, исходя из значения ключевой ставки Банка России + спред 375 б.п. По займу предусмотрена амортизационная структура погашения: по 6% в даты окончания 18-го, 21-го, 24-го, 27-го, 30-го, 33-го купонов, 64% в дату окончания 36-го купонного периода.

✅ Доступно для всех инвесторов (включая неквалифицированных, которые прошли тестирование).  

✅ Удовлетворяет требованиям по инвестированию средств пенсионных накоплений и страховых резервов.

✅ Поручитель – головная компания холдинга Группа «ВИС». Высокий рейтинг надёжности и кредитоспособности Группы подтверждён ведущими рейтинговыми агентствами России НКР (AA-.ru) и Эксперт РА (ruA+) 

Организаторами выпуска выступают Газпромбанк, Банк Синара, Совкомбанк и Т-Банк. Техническое размещение запланировано на 28 октября.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

💼 Группа «ВИС» завершила выплаты купонов по облигациям в октябре

С 10 по 22 октября 2025 года Группа «ВИС» осуществила выплаты купонов по четырём биржевым выпускам облигаций: БО-П08 (7), БО-П07 (8), БО-П01 (20), БО-П09 (3). Общая сумма выплат инвесторам составила 140 304 651,86 рублей. Все средства были своевременно переведены в Национальный расчётный депозитарий (НРД). Держатели облигаций получат выплаты в полном объёме — в соответствии с регламентами их брокеров.

На сегодняшний день в обращении находятся восемь выпусков облигаций на общую сумму 14,5 млрд рублей. Размещения проходят в рамках программы, зарегистрированной на Московской бирже, объёмом 30 млрд рублей. Привлечённые средства направляются на финансирование инфраструктурных проектов. 

В июле Группа «ВИС» получила рейтинг АА-.ru от НКР и в очередной раз подтвердила рейтинг ruA+ у Эксперт РА со стабильным прогнозом.

Есть ли в вашем портфеле облигации Группы «ВИС»? Делитесь в комментариях👇

 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Наш сайт перешёл на VIS.RU

C 10 октября сайт Группы «ВИС» переехал на новый домен – VIS.RU. Вся актуальная информация о проектах, инициативах и деятельности Группы «ВИС» по-прежнему доступна. Ссылки на прежний адрес сайта vis-group.ru автоматически перенаправляются на новый домен.

Переход на более короткий и запоминающийся домен VIS.RU – часть стратегии по усилению узнаваемости бренда российского инфраструктурного холдинга.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ленский мост получил «Инженерный Оскар» на премии 100+ Awards

Наш проект — Ленский мост в Якутии — победил в престижной премии 100+ Awards в номинации «Лучшее конструктивное решение — объект транспортной инфраструктуры». Эксперты отметили уникальную инженерную концепцию, адаптированную для суровых условий вечной мерзлоты. Рассказываем, почему это важно для инвесторов. 

✅ Победа в престижной Всероссийской премии подтверждает способность Группы «ВИС» реализовывать сложнейшие инфраструктурные проекты. 

✅ Признание профессионального сообщества укрепляет доверие партнёров и повышает шансы на участие в новых масштабных программах развития государства.

✅ Реализация таких проектов формирует устойчивую стоимость активов холдинга и укрепляет финансовую базу, что является фундаментом для выплат по облигациям.

✅ После ввода в эксплуатацию Ленский мост обеспечит транспортную доступность для миллиона жителей Якутии, а для холдинга станет источником стабильного и прогнозируемого денежного потока.

Премия 100+ Awards проходит уже в пятый раз и заслуженно считается одной из главных в отрасли. В 2025 году на конкурс поступило более 200 заявок из 12 регионов России, в шорт-лист вошли 96 проектов. Победителей определяло экспертное жюри, в которое вошли архитекторы, инженеры, разработчики BIM-технологий и представители органов власти.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Инфраструктурные проекты Группы «ВИС»: от Якутии до Твери

Наши проекты реализуются по всей территории страны! За прошедший месяц мы открыли две ГЧП-поликлиники в Новосибирске, завершили строительство ГЧП-поликлиники в Якутске, приступили к работам по созданию культурно-исторического центра «Речной» в Твери, запустили движение по двум съездам транспортной развязки моста в Новосибирске и пригласили студентов посмотреть на стройку Ленского моста. Листайте карточки — показываем наглядно! ➡️

Авто-репост. Читать в блоге >>>