комментарии Кот Лео на форуме

Опять кручу-верчу) ну мастер просто какой-то в этой бумаге работает

Diamond, кроме нас смотрю никто и не радактивности нульэтот момент наводит на приятнейшие размышления

Агриппина, мешки с золотом обычно там, где их всем плохо видно аналитики уже такой фон создали, что сюда кроме профессионалов или сумасшедших вряд ли кто полезет

Diamond, синтетикой всем мозги запудрили.
Посетил тут зубного врача. А он пользуется алмазным буром. Спрашиваю:«Синтетика? ».Обиделся напрочь.

TRD, ну ты вчера прдажи просекне особо авторитетен

Агриппина, что за наезд? Продажи были? Были! И на продажах кто-то неплохо заработал. 🤔

TRD, наезд был вчера)))
а сегодня легкое глумление)))
чисто от скукиибо торги

Агриппина, ты что ли 20000 лотами стала кидаться? Тогда снимаю шляпу.

TRD, не не я)))
но взгляни с проекции седня)))
учатся именно на ошибочных мнениях)

Агриппина, ну просвети, что тебе говорят вчерашний и сегодняшний объемы?

Опять кручу-верчу) ну мастер просто какой-то в этой бумаге работает

Diamond, кроме нас смотрю никто и не радактивности нульэтот момент наводит на приятнейшие размышления

Агриппина, мешки с золотом обычно там, где их всем плохо видно аналитики уже такой фон создали, что сюда кроме профессионалов или сумасшедших вряд ли кто полезет

Diamond, синтетикой всем мозги запудрили.
Посетил тут зубного врача. А он пользуется алмазным буром. Спрашиваю:«Синтетика? ».Обиделся напрочь.

TRD, ну ты вчера прдажи просекне особо авторитетен

Агриппина, что за наезд? Продажи были? Были! И на продажах кто-то неплохо заработал. 🤔

TRD, наезд был вчера)))
а сегодня легкое глумление)))
чисто от скукиибо торги

Агриппина, ты что ли 20000 лотами стала кидаться? Тогда снимаю шляпу.

Опять кручу-верчу) ну мастер просто какой-то в этой бумаге работает

Diamond, кроме нас смотрю никто и не радактивности нульэтот момент наводит на приятнейшие размышления

Агриппина, мешки с золотом обычно там, где их всем плохо видно аналитики уже такой фон создали, что сюда кроме профессионалов или сумасшедших вряд ли кто полезет

Diamond, синтетикой всем мозги запудрили.
Посетил тут зубного врача. А он пользуется алмазным буром. Спрашиваю:«Синтетика? ».Обиделся напрочь.

TRD, ну ты вчера прдажи просекне особо авторитетен

Агриппина, что за наезд? Продажи были? Были! И на продажах кто-то неплохо заработал. 🤔

Опять кручу-верчу) ну мастер просто какой-то в этой бумаге работает

Diamond, кроме нас смотрю никто и не радактивности нульэтот момент наводит на приятнейшие размышления

Агриппина, мешки с золотом обычно там, где их всем плохо видно аналитики уже такой фон создали, что сюда кроме профессионалов или сумасшедших вряд ли кто полезет

Diamond, синтетикой всем мозги запудрили.
Посетил тут зубного врача. А он пользуется алмазным буром. Спрашиваю:«Синтетика? ».Обиделся напрочь.

TRD, Посетил хозмаг, купил диск для отрезки плитки, Алмазный.(шутка) это все пыль.

Александр Тютюнников,
Забыл уточнить, что врач по национальности-армянин. Так, что кровно был обижен. А если бы усомнился в натуральности брюлей у жены, то вообще сложно представить реакцию. 😁

Половина спекгамачка ушла, выдав 548 руппи с листа. Как уже говорил — на таком рынке лучшая тактика — хапнуть и в кусты.

Пилат, привет! Не веришь в мат расчеты?
Сам же по Фибо коррекцию рассчитывал. Или ты в волны не играешься?

Опять кручу-верчу) ну мастер просто какой-то в этой бумаге работает

Diamond, кроме нас смотрю никто и не радактивности нульэтот момент наводит на приятнейшие размышления

Агриппина, мешки с золотом обычно там, где их всем плохо видно аналитики уже такой фон создали, что сюда кроме профессионалов или сумасшедших вряд ли кто полезет

Diamond, синтетикой всем мозги запудрили.
Посетил тут зубного врача. А он пользуется алмазным буром. Спрашиваю:«Синтетика? ».Обиделся напрочь.

Судя по хорошему настрою в новом это кто-то из профи сегодня Алку по 68 загнал. Красиво, ничего не скажешь.

Неплохо кто-то сегодня по 68 позу скинул. Вот чем плохо приложение, что не видишь крупные сделки. А весь день торчать у монитора сдвинешься, что никакие деньги будут не нужны.

Пустят, куда денутся. 18880 цель.

Rezistor78, тоже жду ниже 19 тыс. Но будем работать по ситуации.

Maxone, сегодня был хороший повод слиться, но этого не произошло. Держали весьма уверенно. Теоретически, коррекцию отработали, гэп закрыли. Можно и на север.

Завтра надо смотреть. Но вообще особо ниже пока не пускают.

Что опять у них не так? опять катастрофа техногенная чтоль?

Илья Ильф, ребалансировка

Добрый день. Думал купить НКНХ в долгосрок, стал изучать компанию.
НО вот что смутило (смотреть изображение).
Что вы об этом думаете, не слишком ли странно?

Никита Потапенко, посмотрите график и поймете, что продажи в то время не самое лучшее решение.

Я понял, что ты половину сдал? Видно пропустил.

у меня тож без изменений… сур преф и селегдар преф

RLD, а газон?

Закулисные сплетни.

🔥⚠️🇷🇺🇧🇾#беларусь #россия #геополитика
РОССИЯ СОЗДАЛА РЕЗЕРВ СОТРУДНИКОВ ПРАВООХРАНИТЕЛЬНЫХ ОРГАНОВ ДЛЯ БЕЛАРУСИ — ПУТИН

РОССИЙСКИЕ СИЛЫ НЕ БУДУТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДО ТЕХ ПОР, ПОКА ЭКСТРЕМИСТСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ В БЕЛАРУСИ, НЕ ПЕРЕЙДУТ ГРАНИЦ, НЕ НАЧНУТ РАЗБОЙ — ПУТИН

RLD, ну, в общем, понятно, что рост у нас на рынке будет только в защитных активах. Но вот есть подозрения, что золото тоже могут вальнуть, так как знают, что наши резервы имеют большую часть в золоте. Во всяком случае на их месте я бы так сделал.

постил уже в другой ветке, но продублирую и здесь.
22 августа на предприятии CRRC Electric Locomotive Co., Ltd. был выпущен трамвай высокой мощности на суперконденсаторах. Этот трамвай будет использоваться в международном аэропорту Куньмина Чаншуй. Он работает на трех комплектах суперконденсаторов мощностью 60 000 фарад. При комплектации в 7 вагонов максимальная пассажировместимость составляет 500 человек. Зарядка трамвая может быть осуществлена всего за 30 секунд во время посадки и выхода пассажиров. Трамвай также проехать 5 километров по прямой дороге с максимальной скоростью 70 километров в час.
Насколько я понимаю цветмет в этих конденсаторах не используется. Поэтому бум электро может пройти и мимо ГМК.

TRD, вот и я про это, кроме кузова вроде в электроавтомобилях никель никуда не идет

drbv, кузов это тоже не надолго. Самолеты на композит перешли. Автомобили следующий шаг.Так, что больших драйверов для роста не наблюдаю, а вот сходить вниз идей хватает.

TRD, Применение никеля

Важным свойством никеля является его химическая инертность: при комнатной температуре на воздухе он не окисляется; заметное окисление начинается лишь при температуре выше 800°С.

В чистом виде никель применяют в небольших количествах: для защитных и декоративных покрытий на алюминии, магнии и других металлах (при никелировании); для изготовления аппаратов и посуды с высокой коррозионной стойкостью, приборов радиоэлектроники, в качестве катализатора.

Никель «полуфабрикатный» марки НП1 применяют для деталей специального назначения, марок НП2, НПЗ и НП4 (немецкие аналоги Ni 99,6; N1 99,2; Ni 99,0 по стандарту DIN 17740) – для приборостроения и машиностроения; никель «полуфабрикатный» анодный непассивирующийся марки НПАН и марок НПА1 и НПА2 – для электролитического покрытия.

Основное количество никеля идет на производство различных сплавов с железом, хромом, медью, кобальтом, цинком, молибденом и другими металлами.

Присутствие никеля в сплавах придает им разнообразные ценные свойства, отвечающие высоким требованиям современной техники: жаропрочность, кислотостойкость, вязкость, улучшенные магнитные свойства, красивый внешний вид и др.

Важную роль никель играет в получении конструкционных, нержавеющих и жаропрочных сталей.

В последнее время большое значение приобрели жаропрочные литые сплавы на никелевой основе, используемые во многих областях техники.

В точных измерительных приборах используют сплав константан, содержащий 40% никеля и 59% меди. Для измерения температуры печей широко применяют термопары, изготовленные из сплавов на основе никеля: хромель (10% хрома и остальное никель) и алюмель (2% алюминия, 2% марганца, 1% кремния и остальное никель).

Никель входит в состав сплавов постоянных магнитов: алнико и магнико.

Из жаропрочных никелевых сплавов, содержащих до 80% никеля, делают лопатки турбин и детали камер сгорания реактивных двигателей летательных аппаратов и многие детали в атомных реакторах.

Для повышения прочности и износостойкости никель вводят и в чугуны, содержащие молибден, медь и хром. Эти никелистые чугуны применяют для производства мощных двигателей тепловозов, специальных станков, штампов.

Пилат, спасибо за информацию. Важность цветмета понятна, но вот то, что драйвером для роста ГМК является электромобили, по-моему, немного преувеличена.

TRD, так и я о том же. Если предполагать стабильные объемы производства, то получаем три переменные — цены на металлы, курс рубля к баксу и евро и капекс.

Пилат, и еще жадность государства.

постил уже в другой ветке, но продублирую и здесь.
22 августа на предприятии CRRC Electric Locomotive Co., Ltd. был выпущен трамвай высокой мощности на суперконденсаторах. Этот трамвай будет использоваться в международном аэропорту Куньмина Чаншуй. Он работает на трех комплектах суперконденсаторов мощностью 60 000 фарад. При комплектации в 7 вагонов максимальная пассажировместимость составляет 500 человек. Зарядка трамвая может быть осуществлена всего за 30 секунд во время посадки и выхода пассажиров. Трамвай также проехать 5 километров по прямой дороге с максимальной скоростью 70 километров в час.
Насколько я понимаю цветмет в этих конденсаторах не используется. Поэтому бум электро может пройти и мимо ГМК.

TRD, вот и я про это, кроме кузова вроде в электроавтомобилях никель никуда не идет

drbv, кузов это тоже не надолго. Самолеты на композит перешли. Автомобили следующий шаг.Так, что больших драйверов для роста не наблюдаю, а вот сходить вниз идей хватает.

TRD, Применение никеля

Важным свойством никеля является его химическая инертность: при комнатной температуре на воздухе он не окисляется; заметное окисление начинается лишь при температуре выше 800°С.

В чистом виде никель применяют в небольших количествах: для защитных и декоративных покрытий на алюминии, магнии и других металлах (при никелировании); для изготовления аппаратов и посуды с высокой коррозионной стойкостью, приборов радиоэлектроники, в качестве катализатора.

Никель «полуфабрикатный» марки НП1 применяют для деталей специального назначения, марок НП2, НПЗ и НП4 (немецкие аналоги Ni 99,6; N1 99,2; Ni 99,0 по стандарту DIN 17740) – для приборостроения и машиностроения; никель «полуфабрикатный» анодный непассивирующийся марки НПАН и марок НПА1 и НПА2 – для электролитического покрытия.

Основное количество никеля идет на производство различных сплавов с железом, хромом, медью, кобальтом, цинком, молибденом и другими металлами.

Присутствие никеля в сплавах придает им разнообразные ценные свойства, отвечающие высоким требованиям современной техники: жаропрочность, кислотостойкость, вязкость, улучшенные магнитные свойства, красивый внешний вид и др.

Важную роль никель играет в получении конструкционных, нержавеющих и жаропрочных сталей.

В последнее время большое значение приобрели жаропрочные литые сплавы на никелевой основе, используемые во многих областях техники.

В точных измерительных приборах используют сплав константан, содержащий 40% никеля и 59% меди. Для измерения температуры печей широко применяют термопары, изготовленные из сплавов на основе никеля: хромель (10% хрома и остальное никель) и алюмель (2% алюминия, 2% марганца, 1% кремния и остальное никель).

Никель входит в состав сплавов постоянных магнитов: алнико и магнико.

Из жаропрочных никелевых сплавов, содержащих до 80% никеля, делают лопатки турбин и детали камер сгорания реактивных двигателей летательных аппаратов и многие детали в атомных реакторах.

Для повышения прочности и износостойкости никель вводят и в чугуны, содержащие молибден, медь и хром. Эти никелистые чугуны применяют для производства мощных двигателей тепловозов, специальных станков, штампов.

Пилат, спасибо за информацию. Важность цветмета понятна, но вот то, что драйвером для роста ГМК является электромобили, по-моему, немного преувеличена.

постил уже в другой ветке, но продублирую и здесь.
22 августа на предприятии CRRC Electric Locomotive Co., Ltd. был выпущен трамвай высокой мощности на суперконденсаторах. Этот трамвай будет использоваться в международном аэропорту Куньмина Чаншуй. Он работает на трех комплектах суперконденсаторов мощностью 60 000 фарад. При комплектации в 7 вагонов максимальная пассажировместимость составляет 500 человек. Зарядка трамвая может быть осуществлена всего за 30 секунд во время посадки и выхода пассажиров. Трамвай также проехать 5 километров по прямой дороге с максимальной скоростью 70 километров в час.
Насколько я понимаю цветмет в этих конденсаторах не используется. Поэтому бум электро может пройти и мимо ГМК.

TRD, а ведь нужно еще сделать развитую инфраструктуру электрозаправок. Причем для быстрого единовременного заряда нескольких авто все это должно быть достаточно мощным. Для этого нужна развитая электрогенерация и электросети — а там меди нужно вагон и маленькая тележка. Что касается палладия и платины — это еще и хорошие катализаторы, которые широко используются в химической промышленности. Это все я к чему — в долгосрок актив очень неплохой, причем независимо от того — будет электромобильная революция, или нет. Тут вопрос только в цене входа.

Пилат, золотые слова о цене входа!!! Я свой пакет ГМК сдал сразу после дивов.
Мне, поэтому хочется пониже, поэтому могу быть не обьективен.

постил уже в другой ветке, но продублирую и здесь.
22 августа на предприятии CRRC Electric Locomotive Co., Ltd. был выпущен трамвай высокой мощности на суперконденсаторах. Этот трамвай будет использоваться в международном аэропорту Куньмина Чаншуй. Он работает на трех комплектах суперконденсаторов мощностью 60 000 фарад. При комплектации в 7 вагонов максимальная пассажировместимость составляет 500 человек. Зарядка трамвая может быть осуществлена всего за 30 секунд во время посадки и выхода пассажиров. Трамвай также проехать 5 километров по прямой дороге с максимальной скоростью 70 километров в час.
Насколько я понимаю цветмет в этих конденсаторах не используется. Поэтому бум электро может пройти и мимо ГМК.

TRD, вот и я про это, кроме кузова вроде в электроавтомобилях никель никуда не идет

drbv, кузов это тоже не надолго. Самолеты на композит перешли. Автомобили следующий шаг.Так, что больших драйверов для роста не наблюдаю, а вот сходить вниз идей хватает.