комментарии Алексей Rexusman на форуме

Чего-чего? У Тесла отсутствует долг? 12.24 миллиарда это че?

… у всех D > E;
а FORD, NISSAN, RENAULT вообще крах:

Алексей Rexusman, если «Е» — это earnings, то её диаграмме нет. Или с лупой видно? )

n̯ǝɹdǝƆ ʚоwиʞоɓʚƎ, E — это Equity :)
Ладно, поймали — я имел ввиду MV(E)

Lucid Air Grand Tourer <3 сек до 100 км\ч.

Национальное Достояние, инфо с официального сайта, что сейчас LUCID AIR — 406 miles:

October 14, 2020
Press Release
Lucid Motors Expands Luxury EV Lineup with Its Most Attainable Lucid Air Model Yet, Featuring 406 Miles of Range and 480 horsepower from just $69,900; Reservations Now Open for All Lucid Air Models

www.lucidmotors.com/media-room/expanding-lucid-lineup-with-most-attainable-air/


406 миль — это не 800 км (это 654 км).

Ещё надо посмотреть на их Production capacity — сколько они реально смогут производить.

Сколько LUCID произвело машин в 2020 году?

Lucid Air Grand Tourer <3 сек до 100 км\ч.

Национальное Достояние, ещё такое нашёл — 169.000$:

@Forbes
The $169,000 Lucid Air is coming this spring and Rawlinson claims it’ll be the fastest, longest-range electric vehicle on the planet.

Lucid Air Grand Tourer <3 сек до 100 км\ч.

Национальное Достояние, нашёл такую информацию:

MS LR VS Lucid Air Pure VS Taycan!

• Range: TESLA Model S has 412mi, Air will have 406mi and the Taycan should have ~210 miles

• 0-60: TESLA Model S does 0-60 in 3.1s, Taycan does 5.1s and the Air has 480hp but no 0-60 time yet

• Price: MS costs $79990, Taycan costs $79900 and Air costs $77400!

Я не нашёл, что LUCID — 800 км…

Чего-чего? У Тесла отсутствует долг? 12.24 миллиарда это че?

Национальное Достояние, посмотрите понвнимательнее, у всех D > E;
а FORD, NISSAN, RENAULT вообще крах:

Lucid Air Grand Tourer <3 сек до 100 км\ч.

Национальное Достояние, какая цена?

Чего-чего? У Тесла отсутствует долг? 12.24 миллиарда это че?

Национальное Достояние, сравните с долгом других компаний в абсолютном и относительном значении))

Биржевая стоимость Tesla значительно выше капитализации 9 всем известных автоконцернов несмотря на то, что их суммарная выручка в 50 с лишним раз больше, чем у предприятия Маска. При этом каждая из 9 компаний «старого толка» производит электромобили, и, например, продажи таковых в единицах продукции у Renault и Nissan составляют половину от продаж Tesla.

Напомню, что в 2020 году Tesla доставила почти 500 тысяч автомобилей, показав тем самым рост продаж на 36%. А Volkswagen за тот же период продал 5,3 млн автомобилей, среди которых 212 тысяч электромобилей, и это на 158% больше, чем в прошлом году. Кстати говоря, продажи Tesla в Европе снизились на 10%, а в Германии упали на 36%, хотя местный рынок вырос в 2 раза.

Национальное Достояние,
1) проведите сравнение не по рыночной стоимости акционерного капитала, а по полной экономической стоимости EV.
У ТЕСЛА практически отсутствует долг, тогда как у других он выше стоимости Акционерного капитала;

2) Почему Вы до сих пор сравниваете компанию ТЕСЛА с автопроизводителями?
ТЕСЛА — это не автокомпани (not a car company).
Автомобиль — это обёртка для них. Содержание внутри. И рынок у ТЕСЛА шире, чем просто автомобильный.

3) Цены на авто TESLA MIG будут ниже на 10-15K $, когда запустится фабрика в Берлине (не будет пошлин, дешевле логистика).

4) Вы недавное приводили информацию про LUCID (дальность 800 км).
Не могли бы тут же привести данные по ускорению до 100 км/ч и стоимости LUCID? (слышал, что они около 150K $ — премиум сегмент)

Black Rock нарастил позиции в ТЕСЛА до 50 млн акций — это около 55 млрд $.
Или около 0,6-0,7% доли в их портфеле.

Они по-прежнему отстают от SP500 где доля ТЕСЛА приблизилась к 2% (благодаря росту на 20% с момента включения 18/12 с весом 1,6%).

Чтобы им достичь доли в 1,5%, как на включении в SP500, необходимо докупить 65 млн акций (примерно на 55 млрд $).

Любую просадку будут выкупать.

Кстати шорт по Тесле я прикрыл, чуть дороже даже чем входил.
То есть очень незначительный убыток получил, пересидев прибыль +10% :))

Тимофей Мартынов, шорт по Тесле пока надо постоянно прикрывать и открывать снова.Я лично уверен, что если все декларируемые Маском цели будут выполнены, прибыль будет расти, продажи тоже-то и в этом случае мы увидим боковик… Думаю при продаже легковушек в 2 миллиона штук, грузовики и прочая, прочая--цена года через 3-4 будет пилиться в районе 400-600 долларов.Акции Тесла-это лагерь Треблинка --попал туда, живым не выйдешь… В конечном итоге… Я если что ---без позиции, просто видел много растущих историй-типа Нокии и иже с ней)

Арсений Нестеров, а как же «истории типа APPLE», типа GOOGLE, типа MICROSOFT? :)

Алексей Rexusman, ничего общего… по мультам даже APPLE очень дёшев по сравнению с Тесла.но это не значит, что прямо завтра Тесла рухнет.Акции подбидовывают и на хороших новостях раздают.Фундаментальные показатели улучшаются год от года, а цена не растёт-это будущее.)И так до поры до времени-и бадабум-братская могила(не в прямом смысле)…

Арсений Нестеров, а как Вы оцениваете «мульты» у Единорогов?..
А ещё посмотрите на историю «Мультов» АМАЗОН в динамике.

Кстати шорт по Тесле я прикрыл, чуть дороже даже чем входил.
То есть очень незначительный убыток получил, пересидев прибыль +10% :))

Тимофей Мартынов, шорт по Тесле пока надо постоянно прикрывать и открывать снова.Я лично уверен, что если все декларируемые Маском цели будут выполнены, прибыль будет расти, продажи тоже-то и в этом случае мы увидим боковик… Думаю при продаже легковушек в 2 миллиона штук, грузовики и прочая, прочая--цена года через 3-4 будет пилиться в районе 400-600 долларов.Акции Тесла-это лагерь Треблинка --попал туда, живым не выйдешь… В конечном итоге… Я если что ---без позиции, просто видел много растущих историй-типа Нокии и иже с ней)

Арсений Нестеров, а как же «истории типа APPLE», типа GOOGLE, типа MICROSOFT? :)

Алексей Rexusman, ничего общего… по мультам даже APPLE очень дёшев по сравнению с Тесла.но это не значит, что прямо завтра Тесла рухнет.Акции подбидовывают и на хороших новостях раздают.Фундаментальные показатели улучшаются год от года, а цена не растёт-это будущее.)И так до поры до времени-и бадабум-братская могила(не в прямом смысле)…

Арсений Нестеров, «по мультам» PEG у AAPL хуже, чем у ТЕСЛА.
Но и то, и то будет расти.

по волнам надо до 4тр.

ezomm, согласен опять такой фокус провернуть, только не дадут наверно по 4000, я в понед ставил покупку по 3500, фиг вам, дошел до 3512 и вверх развернулся, скатина

drbv, я, кстати, практикую цели «некруглые» — лучше как раз, что-нибудь 3515 или 3970. Для закупки — чуть выше круглого, для стопа — чуть ниже круглого (чтобы простой прокол избежать). Работает :)

Алексей Rexusman, а круглые вообще ни причем. Уровень наоборот чаще не круглый, лучше чуть за него

Александр Емашов, так я это и имел ввиду) чуть за него в ту или другую сторону)

Алексей Rexusman, согласен, вон про Т мы говорим 900… а на самом то деле это далеко не 900, просто один раз перескочила случайно. 890 скорее

Александр Емашов, так же и вниз — опустилась на 780 с копейками (ниже 780,00 не стала) и вверх пошла :)

по волнам надо до 4тр.

ezomm, согласен опять такой фокус провернуть, только не дадут наверно по 4000, я в понед ставил покупку по 3500, фиг вам, дошел до 3512 и вверх развернулся, скатина

drbv, я, кстати, практикую цели «некруглые» — лучше как раз, что-нибудь 3515 или 3970. Для закупки — чуть выше круглого, для стопа — чуть ниже круглого (чтобы простой прокол избежать). Работает :)

Алексей Rexusman, а круглые вообще ни причем. Уровень наоборот чаще не круглый, лучше чуть за него

Александр Емашов, так я это и имел ввиду) чуть за него в ту или другую сторону)

по волнам надо до 4тр.

ezomm, согласен опять такой фокус провернуть, только не дадут наверно по 4000, я в понед ставил покупку по 3500, фиг вам, дошел до 3512 и вверх развернулся, скатина

drbv, я, кстати, практикую цели «некруглые» — лучше как раз, что-нибудь 3515 или 3970. Для закупки — чуть выше круглого, для стопа — чуть ниже круглого (чтобы простой прокол избежать). Работает :)

Кстати шорт по Тесле я прикрыл, чуть дороже даже чем входил.
То есть очень незначительный убыток получил, пересидев прибыль +10% :))

Тимофей Мартынов, шорт по Тесле пока надо постоянно прикрывать и открывать снова.Я лично уверен, что если все декларируемые Маском цели будут выполнены, прибыль будет расти, продажи тоже-то и в этом случае мы увидим боковик… Думаю при продаже легковушек в 2 миллиона штук, грузовики и прочая, прочая--цена года через 3-4 будет пилиться в районе 400-600 долларов.Акции Тесла-это лагерь Треблинка --попал туда, живым не выйдешь… В конечном итоге… Я если что ---без позиции, просто видел много растущих историй-типа Нокии и иже с ней)

Арсений Нестеров, а как же «истории типа APPLE», типа GOOGLE, типа MICROSOFT? :)

дивы платят из прибыли, а она почти 0 будет,
русал — главный пострадавший в этой схеме
судя по котрам — это еще мало кто понял )

Vadim A, из-за политики девала рубля в пострадавших вся страна — график с 1996 года тому подтверждение (а именно с этим рублем мы сейчас живем). Это простые люди — кто зарплату в рублях имеет. Гамак стоит столько, сколько стоит в том числе и из-за девала. Если нефть опять упадет — отдевалят рубель до «сотки» к баксу, при этом ставку цб рф еще и снизит, а Дерипас рефинансируется в «деревянных». Так что не переживайте за наших олигархов-экспортеров — пока вся экономическая политика в их интересах.

Пилат, «из-за политики девала рубля в пострадавших вся страна» Девальвация рубля не причина а следствие неконкурентоспособности собственной промышленности даже на внутреннем рынке. Одной продажи сырья для страны недостаточно. Штаты добывают больше нефти а её вес в ВВП мал, к подобному и нам надо стремится. Будем надеяться на светлое будущее, в конце концов собственными продуктами себя уже начали обеспечивать, оживает лёгкая промышленность, может постепенно и станкостроение возродится.

Alchemist01, да не на что надеятся. Про станки Вам многое много рассказать, сам ими занимаюсь:
1) Технологичные зарубежные станки запрещены к продаже из-за санкций связанных c OFAC; поэтому что-то путное производить мы не сможем;

Чтобы делать свои станки качественные, полезные и доступные по цене необходимо:
2) иметь массовый заказ на эти станки — без «эффекта масштаба» (Economy of Scale) Россия не сможет производить станки недорого (хотя бы по причине высокой удельной амортизации и SG&A на одно произведённое изделие — т. е. пройти точку безубыточности);

3) первые машины будут выходить с огрехами (частые поломки и неприменимость в ряде случаев), качественные и полезные станки смогут появиться только после 50-й проданной единицы и проработавшей 3-5 лет; опять же нужен «Эффект масштаба» (Economy of Scale);

4) Полная безнадёжность в цепях поставок — Supply Chain!
Сегодня станок состоит из 1000-3000 деталей и элементов; очень многие из них импортные (таже автоматика Шнайдер, Омрон, Телемеканик и прочее). Необходима поставка в короткие сроки. При нашей таможенной структуре и транспортной логистике — это полная безнадёжность. Выход только закупать разом в большом количестве. Но тогда у Вас на хватит денег на поддержание запасов.

Именно по этой причине компания IPG (Ire-Polus Gapontsev — опто-волокно, резонаторы, лазеры) своё производство имеет в Германии, а капитал привлекает на бирже в США.

5) ЧПУ FANUC, Сименс или ХайденХайн нам никто поставлять не будет;
а своя электроника пока ещё не доросла.


Лёгкая промышленность слабо оживает — ткани итальянские или индийские.
Мебель дешевле в Белоруссии заказать. Кафель, плитка — Испания, Италия.


Все понимают, что необходимо снижать долю нефти и газа в ВВП за счёт наращивания несырьевого экспорта. Но без иностранных технологий в период глобализации экономики (запрет на поставки технологичного оборудования есть) и без инвестиций надежд нет… :(

Можно «поддерживать политику партии», но пока что партия куда-то не туда направляет усилия (дальше тему развивать не хочу)…

санкций нет. погнали вверх. хорош топтаться. 286 нас ждет. также пакет какой то на 1.9литров сша хотят пропихнуть, без него 4200 не взять. полетели.

Sveta-Vital Davydovy, до лета бы вышли в диапазон 286-300 — хочу выйти до выборов из своих остатков))

Алексей Rexusman, смотри 286 но откат будет, потом уже финальный, не понятны сроки, понятны цели зато. сейчас бу 273 пробить, сегодня не выходит все скомкали, юрики сильно выходят из длинных поз, тоже немного не понятно к чему, не могу объяснить. следим, каждый день интересен.

Sveta-Vital Davydovy, СПАСИБО!)

санкций нет. погнали вверх. хорош топтаться. 286 нас ждет. также пакет какой то на 1.9литров сша хотят пропихнуть, без него 4200 не взять. полетели.

Sveta-Vital Davydovy, до лета бы вышли в диапазон 286-300 — хочу выйти до выборов из своих остатков))

Когда дело дойдёт развития электромобильной индустрии в РФ, у нас будут стоять здесь заводы какого нибудь Haval и Mazda производя электромобили, но не Теслы, а ввоз любой произведенной иномарки не на территории РФ это огромная пошлина, фактически рынок РФ уже поделен.

Национальное Достояние, рынок ЧЕГО? )))
Это Вы в Stand Up шоу на ТНТ про рынок в РФ расскажите))
Я бы сказал, рынок чего у нас развит и в каком регионе, но тема «политики» на SMART LAB запрещена)

Только Китайские автопроизводители и будут смотреть на наш рынок)
Потому как остальные в нашу сторону даже не повернутся)
Во первых рынок маленький, во вторых вести мы себя не умеем :) ПРИВЕТ ГазПрому!)

Алексей Rexusman, ну как сказать, если бы рынка не было, не было бы и завода Мазды, Форда, Мерседес, Ниссан, Рено, Киа\Хенде, а они есть и некоторые даже с цехами по сборке двигателей.

Национальное Достояние, заводов с отвёрточной сборкой))

Алексей Rexusman, моторный завод Mazda, где собирают двигатели Skyactive-G, металлургия японская, но у нас доводят головку, блок цилиндров, а затем полный цикл сборки двигателя, со всем навесным. Кроме того у Соллерс теперь есть завод Форд в Елабуге где полный цикл производства дизельного 2.2 для Форд Транзит. Отвёрточная сборка это на Украине.

Национальное Достояние, купите акции Sollers, если видите перспективы роста выручки. Наверное, это хорошая инвест-идея. Но не для меня.

Алексей Rexusman, национальное достояние тебееще не настогреб? со своими примерами «передовой российской технологии» построенной иноагентами, спроси его что будет если иноагенты все уйдут из рф и все заводы которые построили у нас за последние 30 лет закроют и перестанут ввозит все запчасти и комплектующие к фордам и маздам?

drbv, да я, просто, поддерживаю беседу для поднятия настроения))
Особо не напрягаюсь) только иногда время трачу из-за этого впустую)
А так, согласен — наш автопром зависит от Мексиканской NEMAK и Канадской MAGNA.
Зарубежным компаниям потерять Российский рынок, в случае санкций, ничего не стоит. Они получать свои субсидии от Правительств и страховки свеженапечатанными долларами — не беда)
А вот если РФ потеряет каналы поставок, то почти всё загнётся — будем «сырьевым придатком для мировой экономики — бензоколонкой»: будем продавать Нефть, Газ, Никель и Титан по ценам, которые нам укажут «Большие Дяди». Потому как будем цепляться за любую возможность получить хоть какие-то доллары :)
А самые умные итак с большой охотой покидают РФ — IPG, OSCiAl, Playrix.
Playrix сейчас в каком-то рейтинге сильно поднялась; вроде, даже Active Blizzard обогнали — а наше Правительство так легко подарило таланты Солнечной Ирландии

Алексей Rexusman, а я даже не про автопром имею ввиду, а про всю российскую экономику, в том числе добывающую промышленность, которая за 30 лет получила с запада кучу оборудования, технологий и даже сейчас в сельском хозяйстве не может обойтись без поставок с запада (семян, гербицидов и пр, мальков рыб, племенного скота, яиц для инкубаторов) Пример -Венесуэла, откуда ушли все «иноагенты» которых чавес и модура объявили врагами, нефтедобыча рухнула, потому что все нефтесервисные компании прекратили работу.

drbv, +100500 ))
Наша экономика очень уязвима, абсолютна неустойчива…

Алексей Rexusman, Да ладно… У нас инфляция всего 4%… Из кризиса с пандемией мы вышли с минимальными потерями в экономике… Вторые мля после Китая который ука даже вырос))..
Во сочиняют… Короче хотел я не смеятся..

Тира, ещё безработицу надо вспомнить))
в США — безработный получает хорошо — их экономике безработица не так страшна)) а у нас получает НОЛЬ! :)

На мой взгляд, Сбер — самая надежная и перспективная компания для покупки на долгосрок. Прикупил вчера немало. Увеличил среднюю с 206 до 232 и не жалею.

Андрей Пушенко, надо быть осторожным со СБЕРом.
На мой взгяд, компания хорошая — с хорошей растущей моделью...
Но очень уязвима… Если перед выборами осенью ситуация начнёт развиваться по сценарию ближнего дружествонного государства, могут и пострадать...
Для роста СБЕРа и денежных потоков от его новых услуг необходим рост заработных плат населения… А его пока нет...
Зарплата населения, протекающая через СБЕР, не растёт.
Не растёт зарплата — новые услуги СБЕР потребляются в малых объёмах...

А мог бы расти сильнее… При росте доходов населения РФ.