комментарии Алексей - Трейдинг на форуме

Роман Соколов, до 4000 можно брать еще…

Сергей Хорошавин,
Я дороже подкупал по 4020 и по 4060 — Эх?!

31.01.2023Повышение тарифов на ввоз плоского проката в Турцию затронет импорт из России
Как сообщает Yieh.com, Турция приняла решение с 28 января повысить ввозные пошлины на некоторые виды плоского проката. Ввозные пошлины на нелегированный горячекатаный рулон увеличатся с 9% до 15%, а на легированный горячекатаный рулон — с 6% до 13%. Ввозные пошлины на стальной лист повышены с 10-15% до 15-20%. Ввозные пошлины на нелегированный холоднокатаный рулон были повышены до 17% с 10%, в то время как ставки на горячекатаный и холоднокатаный рулон из нержавеющей стали остались без изменений.

С другой стороны, ввозные пошлины на горячекатаные рулоны для перепрокатных предприятий и производителей сварных труб были увеличены с 6% до 13%, а ввозные пошлины для производителей бытовой техники увеличены с 7% до 15%.

Текущие новые ставки составляют 20% для оцинкованного рулона, рулона с предварительно нанесенным покрытием и белой жести, 6% для листа из электротехнической стали, 8% для холоднокатаного рулона из нержавеющей стали и 2% для горячекатаного рулона из нержавеющей стали.

На страны EFTA, EС, Израиль, Македонию, Боснию и Герцеговину, Марокко, Палестину, Тунис, Египет, Грузию, Албанию, Чили, Сербию, Черногорию, Косово, Малайзию, Молдавию, Южную Корею, Британию и Ирландию данные меры не распространяются. Для них ставка импортной таможенной пошлины по прежнему составляет 0%.Источник: MetalTorg.Ru

Ну тогда надо сократить предложение нефтепродуктов на 10 процентов и ценник будет выше!
Электричество нынче дорогое — а без него нефтепродукты не произведешь!

Metzger, Страны СНГ — Пакистан и Индия — с удовольствием заберут нефтепродукты — у них цены на электричество «Шкалят»
«Шкалят» — это не только цена — но и нехватка электроэнергии

Алексей — Трейдинг, у петухов денег куры не клюют. Они и оборонку могут поставлять и дотации населению делать на оплату коммунальных услуг, ...

Metzger,
Любой каприз — «За ваши деньги» — чем выше цены будут цены в ЕС — тем выше они будут и в Азии
Хочу продаю — хочу не продаю!

Логистика штука тонкая! И за нее надо платить?!
РФ — Танкер — Супертанкер — Индия-Китай — Танкер до ЕС
Такие обьемы нефти могут перелопатить только Индия и Китай

«им США будут поставлять дизель» —.Ну если бы это было возможно — то не было бы поставок в ЕС в 2022 году 220 млн тонн из РФ — а так им придется платить тройную логистику- с чем их и можно поздравить

Прогноз от друзей — если РФ введет запрет на продажу компаниям с потолком цен на нефтепродукты — цены на дизель поднимутся в ЕС до 200 долларов/баррель — сейчас ДТ в ЕС — 123-135 долларов/баррель — 900-980 долларов/тонна

Друг написал про прогнозы BP до 2035 года — Пусть сначала в ШАХМАТЫ играть научатся как — Карпов, Крамник, Непомнящий — Карякин

Ну подождем — посмотрим на новости?!
Я — решил поинтересоваться — вдруг у кого есть и другое мнение — чем у меня?!

Кого Сургутнефтегаз собрался прикупить?
Слухи ходят разные — в том числе и про Лукойл

BP выкачивает нефть из Азербайджана

Британская BP рассчитывает, что добыча газа с месторождения «Шах-Дениз» достигнет пика в 2023 году. Об этом заявил вице-президент ВР п в Каспийском и Ближневосточном регионе Бахтияр Асланбейли.

«За прошлый год, наверное, самым большим достижением можно назвать увеличение добычи газа на месторождении Шах-Дениз. Мы фактически перевыполнили план, что очень удачно совпало с продажами дополнительных объемов как в Европу, так и в Турцию. Разрабатывается программа для дальнейшего увеличения добычи. В этом году мы продолжим наращивание добычи с месторождения Шах-Дениз», — сказал Асланбейли.

В 2022 г. с Шах-Дениз было добыто 25,2 млрд куб.м газа (+11,5% от 2021 года). Экспорт газа с Шах-Дениз в 2022 году составил 20 млрд 803,7 млн куб.м (+ 18,1%).

Британцы продолжают свою неоколониальную политику. Скоро доберутся и до туркменского газа.

Может хватит негатива про Лукойл?
Все все понимают!

Путин наградил Алекперова орденом «За заслуги перед Отечеством» I степени
ria.ru/20220504/nagrada-1786883119.html

Впереди 1 Февраля и 5 Февраля — ситуация интересная?!

Алексей — Трейдинг, вы сами читали что пишите?

🚢 Россия, предположительно, купила около 50 танкеров класса Aframax. Каждый вмещает 750 тыс...

Сергей Хорошавин,
БУДУ ПРОВЕРЯТЬ?!

Алексей — Трейдинг, зачем это сюда постить?

Или на всех футбольных форумах уже забанили?

Сергей Хорошавин,
УДАЛИЛ!

🛢 О средней цене на нефть и экспортной пошлине

Средняя цена на нефть Urals за период мониторинга с 15 декабря 2022 года по 14 января 2023 года составила $46,82 за баррель, или $341,8 за тонну.

➡️ Согласно расчетам Минфина России, экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 февраля 2023 года понизится на $3,9 и составит $12,8 за тонну.

➡️ Пошлина на светлые нефтепродукты и масла понизится до $3,8 c $5,0 за тонну, на темные – до $12,8 с $16,7.

➡️ Пошлина на экспорт товарного бензина понизится до $3,8, прямогонного (нафта) – до $7,0 с $9,1 за тонну.

➡️ Пошлина на сжиженный газ (СПБТ) составит $21,0, пошлина на чистые фракции СУГ составит $18,9.

➡️ Пошлина на кокс составит $0,8 за тонну.

➡️ В настоящее время экспортная пошлина на нефть составляет $16,7.

🚗🔋🇩🇪 Федеральное сетевое агентство Германии: чем больше электрокаров, тем больше расход электричества и ближе блэкаут.

Граждане Германии наслушались экофрендли басен и начали активно скупать электрокары, отчего теперь глава агентства Клаус Мюллер теперь на измене: ведь где много электромобилей, там много личных зарядных станций, а где взять сейчас столько энергии?!

Поэтому сетевое агентство подготовило документ, согласно которому электричество на такие изыски будут подавать по часам во время перегрузки сети.., то есть эко-бум заканчивается в Германии, где уже нет дешевого российского газа.

Теперь в энергетическом кризисе виноваты электрокары, уже не Россия, это прогресс!
www.n-tv.de/wirtschaft/Drohen-Stromausfaelle-durch-immer-mehr-Elektroautos-article23844247.html

Алексей — Трейдинг, отрезать болгарию от черного моря

Zombyboy,
Есть другие интересные варианты?!

«Афромаксы» плывут по потолку. Россия создает гигантский танкерный флот

Российская нефть и нефтепродукты вместо Европы теперь идут в Азию. Прямых трубопроводов мало, так что приходится возить топливо танкерами. Российские компании заранее купили около сотни танкеров, подсчитали в Центре стратегических и международных исследований (CSIS).

«Акценты» изучили доклад.

🚢 Россия, предположительно, купила около 50 танкеров класса Aframax. Каждый вмещает 750 тысяч тонн нефти. Такие суда могут ходить в пределах одного моря — чаще всего, Средиземного или Черного.
Для доставки нефти, скажем, в Турцию или Болгарию достаточно и таких судов.

🚢 Танкеров класса Suezmax появилось не менее 20. Каждый корабль вмещает около 1 млн баррелей. На танкеры Suezmax перегружают нефть с более мелких Aframax.
Затем большие корабли уходят через Суэцкий канал в Южную Азию — Индию, Китай, Бангладеш.

🚢 Российских танкеров может быть в реальности намного больше. В 2022 году был бум при перепродаже танкеров. Многие корабли могли выкупить фирмы, связанные с Россией или готовы возить российскую нефть вопреки санкциям. Например, греческие или кипрские.

🚢 Любой российской компании запрещено соблюдать «потолок цен» на нефть. Россия полностью откажется от любых экспортных услуг западных компаний. Например, страховых.
Все — на собственных силах. Именно ради этого создается, скажем, Евразийская перестраховочная компания с уставным капиталом почти в $200 млн.