Аэрофлот
Рассмотрим компанию в трёх проекциях: фрактально-волновой анализ, VSA и фундамент.
Месячный интервал.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Тишина в Tale гробовая!))))))
didi, тут уже всё отгремело, труп давно выбросили
неплохо льют, видимо есть инсайд.
Николай, или стряхивание «пассажиров»…
Сергей Хорошавин, да многие ли имели большие деньги даже в марте 20го?! Многие ли осмелятся купить упавший актив? Сейчас на Башнефть преф много желающих? А ведь может и вырасти с той же Татнефтью. BABA до 300 может вырасти? Может. Много где есть возможность увеличить капитал. Но не у каждого найдется пару шаров из корунда, чтобы действовать)
Волжанин,
Уточню, под небольшой коррекцией я понимаю падение в пределах 5-7%. Если падение составляет от 10 до 15%, то это просто хорошая коррекция, а вот в случае, если падение превышает 20-25%, то это уже обвал. Более того, для обвала характерно отвесное падение, а не плавное стекание вниз, что может произойти с коррекцией. Отсюда :
m.zen.yandex.ru/media/id/5d97223de4f39f00af53f02d/novaia-korrekciia-v-sp500-uje-jdet-pochemu-61129a4cf557ae425c5583b7
Преимущества компании American Airlines Group ($ALL)
Разберем самые главные преимущества перед ее конкурентами, а именно Delta и United Airlines.
Главным преимуществом будет являться возраст самолетов, который составляет — 11 лет.
Преимущество номер 2, ее гениральный директор Дуг Паркер. Который помог авиакомпании не слиться с US Airways, заключив предварительные контракты с американскими рабочими группами. Вследствие чего Паркер был назначен ген директором. Он будет топить за компанию до конца, веря его словам.Для меня American Airlines целая жизнь, меня полностью устраивает идеология и философия компании. Я не кому не позволю её менять!Так же авиакомпания имеет соглашение с British Airways, Fiji Airways, Japan Airlines, Cathay Pacific.
Скажу лично от себя, полетав американкими авиакомпаними, American показалась мне самой отзывчивой и отвественной к своим пассажирам.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Всем Доброго дня!!! Все ждут роста от бумаг Аэрофлота. Вам не кажется что формируется классическая ловушка на покупателя! После выползания из канала утилизации лонгов, говорит о том, что пропорция меняется. Вдумайтесь, неужеле так вот просто всех, даже пристегнутых пассажиров (кто на свои) повезут к прибыли?
didi, акция перешорчена и при движении на север повезут не к прибыли а на маржинколы.
Александр Барулин,
Рассматривая движение с 10.06.2021 с вами согласен налипание шорта происходило. Но, если бы шорт преобладал, вот тогда реально хорошо вынесло бы вверх. А пока что мы имеем, с указанной даты мы катимся планомерно вниз, говорит о том что лонги преобладают.
didi, Что значит происходило? Оно и сейчас происходит. Шорты превышают лонги более чем на 2 мегалота с указанной вами даты и только за эту неделю ещё на 80 килолотов. Последняя разрядка шортистов была в ноябре 20-го. Не катимся, а скребём, сбор шортистов продолжается.
Александр Барулин, а что, где то есть открытый интерес по бумаге? На шортах лучше всего ракеты летают, кстати :)
Всем Доброго дня!!! Все ждут роста от бумаг Аэрофлота. Вам не кажется что формируется классическая ловушка на покупателя! После выползания из канала утилизации лонгов, говорит о том, что пропорция меняется. Вдумайтесь, неужеле так вот просто всех, даже пристегнутых пассажиров (кто на свои) повезут к прибыли?
didi, акция перешорчена и при движении на север повезут не к прибыли а на маржинколы.
Александр Барулин,
Рассматривая движение с 10.06.2021 с вами согласен налипание шорта происходило. Но, если бы шорт преобладал, вот тогда реально хорошо вынесло бы вверх. А пока что мы имеем, с указанной даты мы катимся планомерно вниз, говорит о том что лонги преобладают.
didi, Что значит происходило? Оно и сейчас происходит. Шорты превышают лонги более чем на 2 мегалота с указанной вами даты и только за эту неделю ещё на 80 килолотов. Последняя разрядка шортистов была в ноябре 20-го. Не катимся, а скребём, сбор шортистов продолжается.
Александр Барулин, а как вы так посчитали?
что конкретно подразумевается что шортов больше чем лонгов?
zzznth, 1. Кластерные графики.
2. Подразумевается, что акций у трейдеров в шорте, значительно больше чем в лонге, разница находится у брокеров и ММ, раздавать их они будут по более высокой цене, чем покупали,, т.е. выше 70 — 72 начать могут и с 68.
Всем Доброго дня!!! Все ждут роста от бумаг Аэрофлота. Вам не кажется что формируется классическая ловушка на покупателя! После выползания из канала утилизации лонгов, говорит о том, что пропорция меняется. Вдумайтесь, неужеле так вот просто всех, даже пристегнутых пассажиров (кто на свои) повезут к прибыли?
didi, акция перешорчена и при движении на север повезут не к прибыли а на маржинколы.
Александр Барулин,
Рассматривая движение с 10.06.2021 с вами согласен налипание шорта происходило. Но, если бы шорт преобладал, вот тогда реально хорошо вынесло бы вверх. А пока что мы имеем, с указанной даты мы катимся планомерно вниз, говорит о том что лонги преобладают.
didi, Что значит происходило? Оно и сейчас происходит. Шорты превышают лонги более чем на 2 мегалота с указанной вами даты и только за эту неделю ещё на 80 килолотов. Последняя разрядка шортистов была в ноябре 20-го. Не катимся, а скребём, сбор шортистов продолжается.
Всем Доброго дня!!! Все ждут роста от бумаг Аэрофлота. Вам не кажется что формируется классическая ловушка на покупателя! После выползания из канала утилизации лонгов, говорит о том, что пропорция меняется. Вдумайтесь, неужеле так вот просто всех, даже пристегнутых пассажиров (кто на свои) повезут к прибыли?
didi, акция перешорчена и при движении на север повезут не к прибыли а на маржинколы.
