В России принята новая стратегия развития автопрома до 2035 года, которая предполагает удвоение выпуска автомашин в ближайшие два-три года.
Конечно, хорошо, когда государство ставит амбициозные цели, но необходимо отметить, что удвоение это планируется на фоне низкой базы 2022 года.
По данным Росстата, за период с января по ноябрь ушедшего года, объем выпуска легковых автомобилей составил всего 410 тыс. машин, что в 3 раза меньше, чем в 2021 году. И пока никакого улучшения в динамике показателя не наблюдается. В ноябре выпуск сократился на 36,5% по сравнению с предыдущим месяцем, до 23,7 тысяч, при том что объем продаж новых автомобилей за тот же месяц составлял 46,6 тысяч. Разница между этими двумя цифрами, очевидно, формируется за счет распродажи старых запасов и поставок импорта. То есть объем производства явно не поспевает за потребностями рынка.
Поэтому в текущих условиях необходимо думать о том, как перезапустить автопром, а не о красивых цифрах. Явно необходима программа поддержки производства приоритетных автомобильных компонентов с сохранением всех режимов стимулирования и с расширением финансирования для реализации инвестпроектов. Иначе наращивание выпуска упрется в проблему нехватки комплектующих и рост зависимости от новых поставщиков, прежде всего, из Китая.
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
Слишком большой срок, и то что пишут об удвоение какой-то базы или о перезапуске автопрома планируется — всё это лишь одна из манипуляций.
Считаю, что отчёты не следует давать заранее, тем более «пугать» западных автопроизводителей этой ерундой.