В России принята новая стратегия развития автопрома до 2035 года, которая предполагает удвоение выпуска автомашин в ближайшие два-три года.
Конечно, хорошо, когда государство ставит амбициозные цели, но необходимо отметить, что удвоение это планируется на фоне низкой базы 2022 года.
По данным Росстата, за период с января по ноябрь ушедшего года, объем выпуска легковых автомобилей составил всего 410 тыс. машин, что в 3 раза меньше, чем в 2021 году. И пока никакого улучшения в динамике показателя не наблюдается. В ноябре выпуск сократился на 36,5% по сравнению с предыдущим месяцем, до 23,7 тысяч, при том что объем продаж новых автомобилей за тот же месяц составлял 46,6 тысяч. Разница между этими двумя цифрами, очевидно, формируется за счет распродажи старых запасов и поставок импорта. То есть объем производства явно не поспевает за потребностями рынка.
Поэтому в текущих условиях необходимо думать о том, как перезапустить автопром, а не о красивых цифрах. Явно необходима программа поддержки производства приоритетных автомобильных компонентов с сохранением всех режимов стимулирования и с расширением финансирования для реализации инвестпроектов. Иначе наращивание выпуска упрется в проблему нехватки комплектующих и рост зависимости от новых поставщиков, прежде всего, из Китая.
Новая стратегия может быть пересмотрена, может быть не выполнена в связи с...., стратегия так же может быть в конце концов не верная.
Слишком большой срок, и то что пишут об удвоение какой-то базы или о перезапуске автопрома планируется — всё это лишь одна из манипуляций.
Считаю, что отчёты не следует давать заранее, тем более «пугать» западных автопроизводителей этой ерундой.
Друзья, давно не общались с вами в нашей рубрике Q&A. Хотите задать вопрос команде Софтлайн? Пишите его под этим постом! 🤔 О чем спрашивать? Мы готовы обсуждать темы, непосредственно связанные с...
Операционные результаты ПАО «Группа «Русагро» за 1 квартал 2026 года 📈
Выручка «Русагро» до межсегментных элиминаций увеличилась на 3% г/г до 84 млрд руб. Сельскохозяйственный и сахарный бизнес стали главными локомотивами роста по итогам отчетного периода....
Есть хороший объект? Значит и арендатор будет: интервью с директором департамента складской недвижимости Accent Антоном Комаровым
Пока разговоры о росте вакансии и снижении арендных ставок в складском секторе не утихают, мы попросили директора департамента складской недвижимости Accent Антона Комарова рассказать,...
ЦБ РФ вновь ожидаемо понизил ключевую ставку на полпроцента, до 14,5%: какие перспективы есть у долгового рынка?
Совет директоров ЦБ РФ 24 апреля понизил ключевую ставку (КС – далее) на 50 б. п., до 14,50% годовых. Это уже стало восьмым действием регулятора с момента начала цикла смягчения ДКП с июня 2025 г....
🏥💊 Медицина и фарма: кто лечит портфель, а кто сам просит таблетку?
Сегодня Хомяк надел белый халат, взял стетоскоп, посмотрел на публичную медицину и фарму – и понял, что сектор живой. Причём мест...
🏥💊 Медицина и фарма: кто лечит портфель, а кто сам просит таблетку?
Сегодня Хомяк надел белый халат, взял стетоскоп, посмотрел на публичную медицину и фарму – и понял, что сектор живой. Причём мест...
⚡Завтра нефть откроется мощным гэпом вверх СЛАМАБАД/ВАШИНГТОН, 26 апреля (Reuters). Надежды на дипломатический прорыв в войне между США, Израилем и Ираном угасли. Переговоры, призванные положить конец...
Дэдпул
Олег Тюрин, все думают что втбэшка опять всех кинет, + троли-нищедрысты накидывают на вентилятор.
Дэдпул, Вон, хомы за какой-то хер покупают Алросу и Сурик. Зачем? Накуя?
Ели уж в наше...
Евгений Корюхин, у Газпрома всё не то что неплохо, а очень хорошо. Годовая прибыль больше чем средняя за последние 20 лет. Коэффициент долга вообще в районе минимумов. Но дивиденды больше не платят...
Бекас, ну вот и изучи какими усилиями эту целину поднимали, и подумай — под силу ли такое фермеру?
Золотой запас может и был 1.2 тонны, только внешний долг был почти 7.
Про «нынешний россиянин ...
Слишком большой срок, и то что пишут об удвоение какой-то базы или о перезапуске автопрома планируется — всё это лишь одна из манипуляций.
Считаю, что отчёты не следует давать заранее, тем более «пугать» западных автопроизводителей этой ерундой.