Владимир Литвинов
Владимир Литвинов личный блог
27 декабря 2021, 19:45

​​Аэрофлот - рейс отменен

Уже с первых строк этой статьи у вас может сложиться впечатление, что я предвзят к ведущей авиакомпании России. Все мои статьи последние годы веют скептицизмом и недоверием. К слову, все мои прошлые тезисы могли сэкономить вам средства. Но я скажу так, я максимально объективен, никакого негатива не испытываю к компании и действую строго в рамках моей аналитической работы.

Итак, давайте пробежимся по основным операционным показателям. Пассажиропоток за 9 месяцев вырос на 48% до 34,1 млн человек, в основном за счет внутренних перевозок. Международные добавили всего 5% и это на фоне смягчения ограничений по сравнению с тяжелым периодом локдаунов в 2020 году. Однако если сравнивать с допандемийным периодом, снижение составляет 27%. О восстановлении пассажиропотока говорить еще рано.

Тут нужно заметить, что и в 19 году Аэрофлот не отличался супер рентабельностью, а снижение перевозок оказывает разрушительный эффект на бизнес. Только операционные расходы компании равны всей выручке. Последняя правда выросла за период на 54,7% до 362,2 млрд рублей. А вот финансовые расходы, в виде процентов по кредитам, остались практически на прошлогоднем уровне на 30 млрд рублей. 

Все это привело к тому, что убыток за отчетный период сократился, но все еще остается на 16,1 млрд рублей. Добавляет позитива улучшение динамики в 4 квартале. За 11 месяцев все авиакомпании России перевезли 102,7 млн пассажиров, что на 60% выше прошлогодних значений. Это позволит еще немного сократить убыток по итогам всего года. Убыток в 2020 году, убыток в 2021-ом. 2022 год не обещает сюрпризов и окончания пандемии. Спросите себя, вы готовы инвестировать в такой бизнес?

Я не буду приводить в пример допэмиссию и размытие капитала. Я лишь хочу сконцентрировать внимание на том, что даже если мы вернемся на уровень 2019 года, это еще не значит, что акции компании нащупали дно и падать дальше не будут. Текущая цена скорее является справедливой для акций, но слишком дорогой для покупки в инвестиционный портфель. Коррекция от текущих значений на 15-20% пожалуй станет неплохим дисконтом для инвесторов, не более.

Еще больше полезной аналитики в моем Telegram-канале.

*Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией

Ну а чтобы вам было не так грустно читать эти строки приведу один слайд из презентации для инвесторов самой компании:
​​Аэрофлот - рейс отменен

20 Комментариев
  • Melorka
    27 декабря 2021, 20:34
    Чистый долг на 2021 год — 690.7 млрд рублей
    Чистый убыток за 6 лет - 88,3 млрд рублей

    Такими темпами Аэрофлот сможет отдать долги: «примерно никогда»
    Только если нефть станет стоит 10 долларов за бочку, тогда может дела и наладятся.
    Не стал бы брать аэрофлот даже по 10 рублей за акцию.
  • Baks100
    27 декабря 2021, 20:47
    Такой блудняк несусветный! Зачем вообще торгуется на бирже, чисто патриотическая песня
  • all silver
    27 декабря 2021, 21:58
    а трейдер из Сочи, Черных, очень сильно пушил эту бумажку и обещал рост в небеса. сейчас про эти свои рекомендации скромно забыл. блогеры вспоминают только свои удачные прогнозы:)
  • Вольдемар0.3%
    27 декабря 2021, 23:04
    Рост Аэрофлота может быть из-за падения нефти, снятия ковид ограничений, банальный шортокрыл, в общем причину роста потом узнаем… С топиком не согласен. С наступающим Новым годом⛄

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн