Успешные трейдеры смогут купить себе самолёт?

karapuz, Шиповник Аэро

Аппаратная заточена на борьбу с беспилотными летательными аппаратами, кроме того с ее же помощью можно подавлять вещательные станции, командные пункты связи, сигналы сотовых сетей, сети Wi-Fi, WiMax, DECT. Можно поставить широкополосную помеху и давить все сигналы, можно поставить узкополосную и подавлять определенный диапазон частот, можно поставить информационную помеху, которая будет искажать информацию. Т.е., в отличие от армейских станций РЭБ, ставится не заградительная помеха, ориентированная на ошибку приемника, а информационная, ориентированная на ошибку декодера.
Борьба с БПЛА. От обнаружения беспилотника, работающего под управлением оператора, до подавления сигнала управления уходит порядка 25 секунд (есть универсальный алгоритм декодирования для снятия последовательности ППРЧ), если частоты известны заранее, то порядка 700 микросекунд. Основное время уходит на сбор и обработку статистики по объекту, подавление происходит практически моментально. Сами разработчики считают, что пока это слишком большой временной отрезок и будут стараться его сокращать.
После глушения сигнала управления в беспилотниках срабатывает программа по возвращению аппарата в точку запуска. Чтобы предотвратить это, «Шиповник Аэро» создает ложное навигационное поле (время на создание — несколько минут), меняя динамические координаты, в результате чего БПЛА уводится в сторону и в конечном счете может приземлиться там, где необходимо нам, а не противнику.
Поскольку разработка инициативная (ОКР не открывалась), то с «живыми» беспилотниками дел еще иметь не приходилось, пока есть только техническая информация по их параметрам, предоставляемая Минобороны. Уже были некие испытания на полигоне под Воронежем.
«Шиповник Аэро» может работать как в движении, так и стационарно, как непосредственно с аппаратной, так и с выносной станции. Выносная станция и аппаратная могут работать в паре, что позволяет брать одновременно два пеленга и точнее определять местоположение объекта, по которому производится работа. Точность пеленгования — 2-3 градуса, время на развертывание станции — порядка 20-40 минут.
Экипаж машины 3 человека: водитель и 2 оператора.

кстати предыдущая модель! уже это сделала

В декабре 2011 один БПЛА пропал в западной части Афганистана. По данным Пентагона с аппаратом была потеряна связь, причины чего на момент сообщения были невыяснены[4]. По предварительным сведениям из Ирана аппарат был сбит.[5] Однако позже 8 декабря 2011 года иранские военные заявили[источник?], что им удалось с помощью российского наземного комплекса исполнительной радиотехнической разведки (ИРТР) 1Л222 «Автобаза» перехватить управление БПЛА и посадить его целым и невредимым[нет в источнике][6]. Иранский сми продемонстрировали захваченный беспилотник[7]. В конце апреля 2012 г. все собранные самолетом-разведчиком данные, по утверждениям иранских властей, были расшифрованы[8].

это был современный стелс
RQ-170 Sentinel — (англ. sentinel — наблюдатель, часовой) беспилотный летательный аппарат (БПЛА), созданный с применением технологии Стелс по принципу летающее крыло.
БПЛА разработан Сканк уоркс (англ. Skunk works), подразделением компании Локхид (англ. Lockheed Martin), по принципу бесхвостки. Открытой информации об аппарате мало, известно, что сенсорные датчики встроены в крыло, размах которого около 20 метров [1].

karapuz,