"… мне тоже не совсем понятно, зачем крутому трейдеру с такими прибыльными доходами покупать б/у Туарег.Новый купить как третью машину, это еще прокатит…
А б/у это как то не комильфо…"
Почему БУ.
Потому, что я живу в Европе… и уже нет российского менталитета. Машина выехала из салона и стала стоить не 80 тыс евро, а 50 тыс евро… а через три года 20 тыс евро…
У нас Порш Кайен, пробег 45 тыс.км. стоит 19 тыс. евро… Новый стоит 140 тыс.евро…
Я не хочу ездить за 121 тыс евро 45 тыс км…
121.000 / 45.000 = 2,7 евро за 1 км… или 2700 евро за 1000 км.
Теперь смотрите… я в мае+июнь проехал 15 тыс на своем Туареге…
15000 *2,7 = 40.500 евро…
Т.е. Я ЭКОНОМЛЮ 40 тысяч евро за два месяца…
Я год покатаюсь На Туре… наезжу на нем 50-70 тысяч и продам его за копейки…
И куплю скажем этот… Порш-Кайен за 19 тыс… и наезжу на нем еще 45 тыс…
НО, Я НЕ БУДУ ТРАТИТЬ В МЕСЯЦ 20 тысяч евро на ЕЗДУ.
Хватит того, что у меня в России стоят замороженные новые джипы без пробега, это все я пережил уже… первое, что сделаю приехав в Новосиб, продам свой законсервированный Прадик… пробег 28 тыс.км. за 6 лет.
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
54 тыс пробег
20 тыс евро
suchen.mobile.de/auto-inserat/porsche-cayenne-s-tiptronic-s-luftfederung-54800-km-frankfurt/165497573.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=20100&makeModelVariant1.modelId=18&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&