Потребление нефти в США

Посмотрел данные, не вдаваясь в подробности, короче, США потребляет в 2 раза больше чем китай, при этом, объемы промпроизводства в США на порядок меньше чем в Китае. Насколько это возможно? Ну, допустим, в США автомобильные движки мощные и больше жрут и прочее частное потребление, но вспоминаем, что в китае людей, мягко говоря, побольше чем в США, так что не катит эта версия. Ну, что остается? Допустить, что техника в США допотопная, и эффективность расхода нефтепродуктов в разы хуже? Смешно.
Остается только одно: США просто закупает часть нефти, чтобы продавать ее дешевле, а списывает разницу на потребление, вот и все.

США нефть

sortarray sortarray

sortarray

14 896

с 10 января 2016

16 Комментариев

Тюренков Олег
14 июня 2017, 21:30
рептилоидам продают)))
0
- sortarray sortarray
  14 июня 2017, 21:39
  Тюренков Олег, Зачем рептилоидам? Сланцевикам, допустим. Чтобы все думали, что они там с понтом что-то качают. Может не продают, а просто отдают.
  0
Andrew_Kl
14 июня 2017, 21:44
«Экспорт нефтепродуктов из США продолжает расти, увеличившись в 2015 году на 467 000 баррелей в день до 4,3 млн баррелей в день, сообщило Управление энергетической информации Минэнерго США. При этом США являются крупнейшей в мире нефтеперерабатывающей страной, намного опережающей Китай, Россию и Японию. Наибольшую долю экспорте нефтепродуктов из США составили дистилляты — 1,9 млн баррелей в день. При этом в отчетном периоде крупнейшим покупателем дистиллятов в США стала Мексика, которая приобретала 143 000 баррелей в день. Вторую позицию по экспорту из США занял автомобильный бензин (618 000 баррелей в день). По словам аналитиков, по-прежнему хорошее положение нефтеперерабатывающих компаний в США на фоне падения цен на нефть помогает нефтегазовой отрасли США в целом.»
gazsam.moy.su/news/govorjat_na_rynke_ehksport_benzina_i_drugikh_vidov_topliva_iz_ssha_prodolzhaet_rasti/2017-05-26-246

0
- sortarray sortarray
  14 июня 2017, 21:45
  Andrew_Kl, Это Вы в подтверждение моей версии написали?
  0
  - Andrew_Kl
    14 июня 2017, 21:50
    sortarray sortarray, Это к тому, что вопрос не в промпроизводстве вообще, а в нефтехимии и экспорте ее продуктов. Нефть потребляют, продукты нефтехимии экспортируют. Ну и сами потребляют много.
    0
    - sortarray sortarray
      14 июня 2017, 21:52
      Andrew_Kl, Нет, промпроизводство, я думаю, является основным потребителем нефтепродуктов, я к этому написал. Это как раз нефтехимия тут не при чем.
      Ну, и к тому же, демпинг на рынке продуктов НПЗ сам по себе тоже оказывает давление на нефть
      +1
      - Andrew_Kl
        14 июня 2017, 22:07
        sortarray sortarray, А насчет демпинга сложно сказать. Нефтехимия в США очень развита. Во всяком случае катализаторы и присадки из наши компании покупают. И зачастую, это единственные поставщики. Степень переработки нефти в США очень высокая. Может демпинга там и нет. Делают дешевле за счет технологий.
        0
Andrew_Kl
14 июня 2017, 22:04
А как может промпроизводство (кроме нефтехимии) являться основным потребителем? Энергетика нефть почти не использует. исключение — СА. Транспорт и нефтехимия. Большая часть пластиков — из газа.

+1
- sortarray sortarray
  14 июня 2017, 22:12
  Andrew_Kl, энергетика, транспорт, морские суда, авиация в промышленности — да, я думаю, что это основной расход, именно промышленный сектор основной потребитель, либо катализатор потребления. Если нет, то все равно не сходится: народа в США намного меньше чем в Китае, а расход больше в 2 раза.
  0
Andrew_Kl
14 июня 2017, 22:30
Основной сектор — транспорт. Данные скорее всего старые, но в общем ситуацию показывают.

+1
- sortarray sortarray
  14 июня 2017, 22:47
  Andrew_Kl, я и говорю, что транспорт. Но основной транспортный поток так или иначе связан с промышленностью
  0
  - Andrew_Kl
    14 июня 2017, 23:01
    sortarray sortarray, Не факт. Тут и сельское хозяйство, и личное потребление, и сфера услуг. Да еще и экспорт. Т.е. транспорт, но в других странах.
    +1
    - sortarray sortarray
      14 июня 2017, 23:15
      Andrew_Kl, В любом случае все что я написал остается в силе. Китайцев больше на порядки, частный сектор США тоже не может расходовать больше чем они.
      0
      - Andrew_Kl
        14 июня 2017, 23:34
        sortarray sortarray, китайцев больше, но личных машин там меньше. А учитывая любовь американцев к большим машинам и манеру передвижения, личное потребление бензина в США наверняка больше чем в Китае.
        В США на 1000 жителей в 2011 году было 809 машин, в Китае — 114 в 2014.
        А вообще потребление в США очень высокое. видимо и топлива тоже.
        0
        sortarray sortarray
        14 июня 2017, 23:36
        Andrew_Kl, в 2 раза больше?
        0
        Andrew_Kl
        14 июня 2017, 23:38
        sortarray sortarray, Надо поискать данные. А так — вполне возможно.
        0

Читайте на SMART-LAB:

Астра купила долю в компании у своего контролирующего акционера😢

В среду 4 февраля на сайте раскрытия вышли сущфакты от Астры о совершении сделки с заинтересованностью. Ссылки на сущфакты: ➡️ сделка с заинтересованностью ➡️ дочка Астры ООО...

Mozgovik

12:00

Обновление кредитных рейтингов в ВДО и розничных облигациях (ООО «КОНТРОЛ лизинг» понижен до ruBB-, ПАО «ГК «САМОЛЕТ» присвоен статус "Под наблюдением", АО «ВЕРАТЕК» понижен до СС.ru)

⚪️ГУП ЖКХ РС(Я) Эксперт РА продлил статус «под наблюдением» по рейтингу, что означает высокую вероятность рейтинговых действий в ближайшее время. Рейтинг компании продолжает действовать на...

Иволга Капитал

09:05

Самолет комментирует новости

Друзья, привет! 💬 В свете громких заголовков СМИ последних дней мы считаем важным поддерживать открытую коммуникацию. ⚡️ В понедельник утром наш финансовый директор Нина Голубничая и директор...

Самолет

06.02.2026

Рублевые корпоративные облигации: подбираем оптимальные выпуски

С начала текущего года ситуация в рублевых корпоративных облигациях в целом довольно спокойная – пока не наблюдается какая-либо выраженная динамика по доходности. Вместе с тем сохраняются ожидания...