Прошу дать правовую/экспертную оценку ниже описанного явления. Постараюсь быть максимально краток.
В мой город (Новосибирск) пришел убер. До прихода уже был такси Максим, такси Лидер (рутакси), Gettaxi.
Цены в нашем регионе были и так ниже некуда. Не сравнить с Московскими.
Убер решил еще больше обвалить цены в регионе, компенсируя разницу из своих денег!!!
![[uber]Вопрос к специалистам по санкциям/антисанкциям. Когда их наконец-то введут? [uber]Вопрос к специалистам по санкциям/антисанкциям. Когда их наконец-то введут?](/uploads/images/03/92/58/2016/01/27/afdb40.jpg)
Т.е. говоря простыми словами в иных диспетчерских (к примеру
Рутакси) из пункта А в пункт Б в стоит 200рублей.
Убер предлагает клиентам 150 руб. А разницу в 50р. выплачивает водителю из кармана фирмы.
Это демпинг чистой воды. Причем демпинг иностранной компании.
Если копнуть глубже, то американская компания с американским финансированием разрушает уже устоявшийся рынок такси в регионах.
А теперь вопрос госпада эксперты, журналисты и политики:
— Каким бурратинам вы лапшу на уши вешаете про ваши санкции и антисанкции?
____________________
И все молчат. Ну, а что водителям доплачивают, клиенты катаются за меньшие деньги. Все довольны.
_________________________
Только одно но, водители финансируются на иностранные деньги!!! И все в ус не дуют, глаза закрывают.
Uber — международная компания из
Сан-Франциско, создавшая одноимённое
мобильное приложение для поиска, вызова и оплаты такси или частных водителей (частников).
_________________________
Где Бастрыкин???
Куда смотрит Обама?
Обама миленький отключи россию от убера, не плати нашим водителям чтобы наши клиенты ездили дешевле.
Тем временем сегодня наша местная диспетчерская объявила о своей продаже. Если через 2-4 месяца не найдется покупатель (а она его не найдет), объявит себя банкротом.
________________________
что это?
Говорю с точки зрения клиента.