[uber]Вопрос к специалистам по санкциям/антисанкциям. Когда их наконец-то введут?

Прошу дать правовую/экспертную оценку ниже описанного явления. Постараюсь быть максимально краток.

В мой город (Новосибирск) пришел убер. До прихода уже был такси Максим, такси Лидер (рутакси), Gettaxi.

Цены в нашем регионе были и так ниже некуда. Не сравнить с Московскими.

Убер решил еще больше обвалить цены в регионе, компенсируя разницу из своих денег!!!

Т.е. говоря простыми словами в иных диспетчерских (к примеру Рутакси) из пункта А в пункт Б в стоит 200рублей.
Убер предлагает клиентам 150 руб. А разницу в 50р. выплачивает водителю из кармана фирмы.

Это демпинг чистой воды. Причем демпинг иностранной компании.

Если копнуть глубже, то американская компания с американским финансированием разрушает уже устоявшийся рынок такси в регионах.

А теперь вопрос госпада эксперты, журналисты и политики:
— Каким бурратинам вы лапшу на уши вешаете про ваши санкции и антисанкции?
____________________

И все молчат. Ну, а что водителям доплачивают, клиенты катаются за меньшие деньги. Все довольны.

_________________________
Только одно но, водители финансируются на иностранные деньги!!! И все в ус не дуют, глаза закрывают.
Uber — международная компания из Сан-Франциско, создавшая одноимённоемобильное приложение для поиска, вызова и оплаты такси или частных водителей (частников).
_________________________
Где Бастрыкин???
Куда смотрит Обама?
Обама миленький отключи россию от убера, не плати нашим водителям чтобы наши клиенты ездили дешевле.

Тем временем сегодня наша местная диспетчерская объявила о своей продаже. Если через 2-4 месяца не найдется покупатель (а она его не найдет), объявит себя банкротом.
________________________
что это?

Uber санкции

Maks Rosenberg

Новосибирск

с 27 января 2016

71 Комментарий

Analitig
27 января 2016, 23:01
Деньги россиян потекут рекой в США! Вот, что нас ожидает, мы будем финансировать США. Либералы в правительстве заснули.
0
- Дмитрий Ш
  27 января 2016, 23:04
  Analitig, Да бросьте вы… Какой рекой? Это деньги инвесторов в их акции потекут! Вот и ВСЯ их выгода.
  0
  - Analitig
    27 января 2016, 23:08
    Дмитрий Ш, в США жестко прекращают ценовой демпинг. В Европе на Uber тоже управу нашли, и только у нас они что хотят, то и делают с конкурентами.
    0
    - Maks Rosenberg
      27 января 2016, 23:10
      Analitig, Главный вопрос: где санкции и антисанкции?
      0
    - Maks Rosenberg
      27 января 2016, 23:12
      Analitig, пускай обама запретит работу своего свободного и демократичного приложения в россии
      +1
      - Analitig
        27 января 2016, 23:17
        Maks Rosenberg, не дождемся
        0
      - Gugenot
        27 января 2016, 23:17
        Maks Rosenberg,
        тогда уж и продажи айфонов в эрэфии надо запретить...
        :)))…
        +2
        Maks Rosenberg
        27 января 2016, 23:23
        Gugenot, так их продажи и так упали, что аж акции эпла пошатнулись. Потому что айпонт в этой стране считается нечно элементом престижа, когда во всем остальном мире, айпонт считается дурным тоном
        0
        Иван Петров
        28 января 2016, 11:37
        Gugenot, И Бентли тоже…
        +5
      - SMA
        28 января 2016, 09:36
        Maks Rosenberg, с этим приложением не могут не чего сделать не в одной стране!!! По этому не занимайтесь хуйней!!! Я вам больше скажу это тенденция и скоро распространится в другие отрасли!!! Это называется современной конкуренцией! Надо учиться конкурировать!!! без этого не как!!!
        +1
        Maks Rosenberg
        28 января 2016, 19:33
        SMA, А как же санкции? Почему они избирательны?
        0
        SMA
        28 января 2016, 22:38
        Maks Rosenberg, а против кого их вводить? Ты уверен что они зарегистрированы в России? Или надо запретить устанавливать приложения в телефон?
        0
- Chepell
  28 января 2016, 13:10
  Analitig, в конкретной ситуации деньги от убера наоборот перетекают нашим водилам. И мы как клиенты платим меньше.
  0
  - Maks Rosenberg
    28 января 2016, 19:33
    Chepell, А как же санкции?
    0
  - Maks Rosenberg
    28 января 2016, 19:34
    Chepell, Обама же сказала что российская экономика поставлена на колени. И что же это гум.помощь? Я еще раз повторяю дайте свою юридическую оценку происходящего
    0
    - Chepell
      28 января 2016, 20:09
      Maks Rosenberg, что прям реально Обама так сказал? Или все-таки киселев какой-нибудь передал слова Обамы?
      0
Gugenot
27 января 2016, 23:03
Uber`у — респект и уважуха !
Говорю с точки зрения клиента.
+6
- Analitig
  27 января 2016, 23:09
  Gugenot, ездей на скорой, без светофоров
  0
  - Gugenot
    27 января 2016, 23:11
    Analitig, Лично я езжу на персоналке… :)
    +1
    - Analitig
      27 января 2016, 23:16
      Gugenot, вот оно как в жизни вышло. Я считал, что тебя возят на скорой и без светофоров, УИ-УИ-УИ! Что же ты докатился, что ездишь на персоналке (надеюсь не на автовазе)?
      +1
      - Gugenot
        27 января 2016, 23:20
        Analitig, Не… я ж не просто врач (доктор)… я — главврач...
        Так что персоналка положена чисто по должности… :)))…
        +2
- Maks Rosenberg
  28 января 2016, 18:58
  Gugenot, С точки зрения закона это нарушение санкций и контрсанкций. Каково?
  0
Дмитрий Ш
27 января 2016, 23:03
У нас rutaxi(«Везёт»)они уже вряд ли сильно перебьют. Иначе водители на и на перловку не заработают. Не говоря уж о хоть каком-то техническом содержании своих корыт.
0
- Maks Rosenberg
  27 января 2016, 23:14
  Дмитрий Ш, так уже не зарабатывают. Цены на бенз скаканули, а на перевозки еще ниже. ИМ приходится или больше работать или вообще забыть про рутакси
  0
  - Дмитрий Ш
    27 января 2016, 23:46
    Maks Rosenberg, Прагматичный работодатель платит работнику ровно столько, сколько работник готов получать, чтоб не уйти. Для решения трудовых споров внутри организации в цивилизованном мире есть профсоюзы. Где они у нас? Кто в такси хоть как-то вообще трудоустроен? В лучшем случае, договор ГПХ. Что потом от кого требовать?
    +2
    - Maks Rosenberg
      28 января 2016, 00:22
      Дмитрий Ш, Господи, вопрос же в другом. Работодатель получается иностранный агент. Цель которого подрыв уже устоявшегося рынка. Вы защищаете их потому что вы потребитель и вам это выгодно потому что за вас платит иностранный фонд. Вас это не волнует. Я же задал вопрос в юридической плоскости, а с потреблядской.
      0
      - Maks Rosenberg
        28 января 2016, 00:26
        Maks Rosenberg, Ну представте такую картину. Приходит на рынок рф, тесла и продает в кредит авто под 0% на 20 лет. Открывает 100500 электрозаправок. Что будет? Представьте? Правильно такое в нашем сырьевом государстве не возможно!
        0
    - Maks Rosenberg
      28 января 2016, 00:23
      Дмитрий Ш, Полемика с вами бесполезна.
      0
alferovvictor
27 января 2016, 23:05
Называется «Уходя — оставайся».
0
Добрый человек
27 января 2016, 23:18
цены были задраны а теперь возвращаются на грешную землю! ура товарищи!
0
- Maks Rosenberg
  27 января 2016, 23:20
  Добрый человек, Вы не компетентны.
  0
- Вадим
  28 января 2016, 17:08
  Добрый человек, а кто сказал задраны? вот цена поездки 10 лет назад была 250 руб по тому же маршруту сегодня 170 )) кстати вез девушку спросил её а что на эти деньги у них(кафе можно купить сказала что если добавить 30 могу купить чашку кофе)))
  к сожалению она не знала цен 10 лет назад на кофе она ещё училась в школе но цены на бензин и запчасти а так же на ЖКХ и еду я помню )) а вы:)))
  0
eagledwarf
27 января 2016, 23:32
Автор, что тебя больше смущает: наличие конкуренции или то что Уберы умеют (возможно) зарабатывать иначе чем обыкновенные таксопарки?

В Штатах Уберов тоже гоняют, проблема в том, что даже в Штатах приходится писать специальные законы, только для того чтобы приструнить этих ребят. Про РФ и говорить не чего, если они пришли в твой город — туши свет, сливай воду. Если ты таксер, успей перебежать к победителю, пока еще не все печеньки раздали :)

Кстати у меня вопрос, от человека вообще редко пользующегося таксёю. У уберов в самом приложении есть реклама чего-либо? мне просто интересно, они захватывают рынок по старинке или это реально иной тип бизнеса?
+1
- Maks Rosenberg
  28 января 2016, 00:14
  eagledwarf,
  Это не конкуренция. Это переход денег с уолл-стрит в корманы водителей. Еще раз повторяют это демпинг. Они не зарабатывают. Они только собираются зарабатывать.
  
  Нет нету рекламы
  0
  - Бульдозер
    28 января 2016, 01:44
    Maks Rosenberg, и что с того, что демпинг? новая компания получает свой кусок пирога, вполне естественно. Помню, мы когда выходили на рынок, тоже цену ставили ниже, чем у конкурентов. Главное, нарастить базу клиентов.
    0
    - Вадим
      28 января 2016, 17:17
      Бульдозер, главное сохранить парк машин )) как вы думаете какой он будет готовы ли люди покупать новые машины в условиях падения тарифа за проезд ?)) кстати машины тоже подорожали)))
      0
      - Бульдозер
        28 января 2016, 18:52
        Вадим, не понял. машин у народа полно уже, покупать новую никто не заставляет, можно и на старой таксовать.
        0
        Вадим
        08 февраля 2016, 19:13
        Бульдозер, да можно всё в принципе)) но это можно штучный товар не постоянный))
        0
- Maks Rosenberg
  28 января 2016, 00:14
  eagledwarf, ПОЧЕМУ МИНИСТР ТРАНСПОРТА ИЗРАИЛЯ КРИЧИТ НА ПРЕМЬЕР МИНИСТРА. А У НАС НЕТ?
  
  Министр Кац накричал на Нетанияху за просьбу впустить в Израиль «народное такси» Uber
  
  Вернувшись с экономического форума в Давосе, глава правительства Биньямин Нетанияху высказался на заседании кабинета за допуск в Израиль американской компании «народного такси» Uber, — и навлек на себя гнев министра транспорта Исраэля Каца.
  
  На заседании правительства Нетанияху сказал Кацу, что хотел бы обсудить вопрос об открытии рынка частных пассажирских перевозок для конкуренции. В ответ он получил бурную вспышку гнева. Министр транспорта перешел на крик и договорился до того, что он, Кац, не собирается заниматься Uber, так как «служит не иностранным магнатам, а гражданам страны». Как сообщает Равив Друкер, слышавший о перебранке от участников заседания правительства, «некоторые усмотрели в этих словах намек на дружбу Нетанияху с американским магнатом Шелдоном Эделсоном».
  
  Следует также заметить, что в Давосе была и украинская делегация. Ну те вообще майданутые на всю голову. Поэтому вернувшись из Давоса, также как и Нетанияху они заявили о внедрении америкосов у Киеву. Потому как под внешним управлением и всю укропию и так давно просношали…
  
  Обидно, что наш начальник транспортного цеха, далеко не Кац, и фактически в одном ряду с майданутыми укропами
  0
- Maks Rosenberg
  28 января 2016, 00:15
  eagledwarf, Вы таки будете утверждать что люди в Израиле глупее вас? Мне кажется что наоборот!
  0
  - eagledwarf
    28 января 2016, 00:43
    Maks Rosenberg, нет, я таки не склонен утверждать что господин Нетаньяху глупее меня ;)
    
    а господин Кац, как мы позже узнаем, "вообще всегда предлагал сдаться" ©
    
    и да, кстати, я не вижу никакой крамолы в том, что деньги с Уолл-Стрит достаются простым таксистам города Угарово-на-пижме :) они же за эти деньги работу работают, а не на кремлевской стене плохие слова пишут, про нашего президента :)
    
    В свободной стране — свободная конкуренция. В несвободной — через лазейки в законах. И я бы на вашем месте, сказал бы спасибо Уберам, за то что они захватывают рынок без применения силовых методов, рейдерских захватов и бюрократического лобби. Иначе упомянутый Вами таксопарк, не только не нашел бы покупателя, но еще и должен бы остался, а руководитель немножечко посидел :))) Ребята ведут бизнес в РФ на удивление по-американски, а могли бы и бритовкой-с ©
    
    Например, немецкий концерн Leica не чурается убирать конкурентов в РФ с помощью правительственного лобби…
    0
    - Maks Rosenberg
      28 января 2016, 19:07
      eagledwarf, А я склонен утверждать что господин Нетаньяху патриот своей страны.
      0
      - eagledwarf
        28 января 2016, 19:37
        Maks Rosenberg, Так я не понял, Вы за то чтобы пускать Убер в другие страны кроме США или против??? если Нетаньяху — патриот Израиля, то вступившись за Убер — он делает это для развития Израиля, нет?
        Чем же Вас смущает то, что Убер хочет развить и Россию? ;)
        0
        Maks Rosenberg
        28 января 2016, 19:40
        eagledwarf, я двумя руками за!
        Но это противоречит речам как американских политиков, так и россейских
        0
        Maks Rosenberg
        28 января 2016, 19:43
        eagledwarf, те говорят что россейская экономика в руинах. и надо всячески сократить инвестиции в россию. а наши говорят что все это только в плюс, и они всячески готовы поддерживать отечественного производителя-предпринимателя ( получается что обе стороны лгут!)
        0
        eagledwarf
        28 января 2016, 21:18
        Maks Rosenberg, вообще-то «те» говорят лишь о том, что надо быть очень осторожным при инвестиции в Россию. Во всяком случае так говорят аналитические агентства, на которые бизнесмены обычно ориентируются больше, чем на речи политиков.
        Поэтому инвестиции в Россию идут, но только в самые ликвидные инструменты, из которых в случае чего, деньги легко и быстро извлечь обратно. Либо идут отчаянные с небольшим вложенным капиталом — в надежде сорвать очень большой куш, но с риском потерять все вложения
        
        Наши готовы поддерживать, и тут они не лгут. просто наши не умеют это делать :) поэтому выходит «как всегда»
        0
- Вадим
  06 мая 2016, 17:56
  eagledwarf, а кто говорит о конкуренции?)) кто этот сказочник?)))))))) нет ни какой конкуренции ЕСТЬ только демпинг и кредитные машины и лишаясь работы или после работы вся эта шушара едет бомбит «типа законно» и любимая фраза нынешних манагеров осину им в зад))) Не нравится уходи! Да мне не нравится Хуюбер и Ру такси и Гет все они суки!!! а читать весь бред тут тоже не нравится потому как я тут похоже единственный таксист ))
  0
Ильнур Салаватов
28 января 2016, 07:54
Убер никто трогать не будет т.к. именитый бизнесмен Алишер Усманов вложил на развитие этого сервиса не малые деньги (примерно 20-30 миллионов долларов)
0
Михаил Васин
28 января 2016, 09:02
Да ничего особенного не будет, шас кучу менеджмента уволили. Тачки у них есть, работы нет и не будет, вот они и пойдут таксовать за гроши. Им плевать на износ и прочее. Ну старожилы свалят из бизнеса скатертью дорого их заменят.

Мне как клиенту всё супер, даёшь больше конкуренции. И если наши не могут так же, то пусть дуют на село помидоры замещать как Путин наказал. Кто то же должен проводить это самое замещение сеять и жать, а не по инетам сидеть и айфоны обсуждать.
+1
DMprofit
28 января 2016, 09:46
Плюсую неистово! Один фиг выигрывает покупатель. У нас, в Томске, когда появилось новое такси, средняя цена была 100 -150, у этих сразу бац 90! И водители прилежно давали сдачу 10 р. с соточки! Привет Новосибирск!!!
+1
- Сергей Кузнецов
  28 января 2016, 10:06
  DMprofit, это прикольно когда ты потребитель )))
  а когда самому эти десяточки отдавать — это попа )))
  0
Ильмир Ахметшин
28 января 2016, 09:59
Вы наверно Ротенберг? )) Никто не любит нытиков, это бизнес — именно он отличает мальчиков от мужчин.
0
- Сергей Кузнецов
  28 января 2016, 10:18
  Adelinvest.ru, поверь в ситуации когда цена за твою работу падает в рублях при растущих ценах на все остальное — очень очень очень напрягает. Я в такой ситуации находился.
  
  А в целом конкуренция — это благо и двигатель прогресса.
  0
  - Ильмир Ахметшин
    28 января 2016, 10:29
    Сергей Кузнецов, таких как ты 150 миллионов в России и еще несколько миллиардов людей на планете Земля. Так было и так будет.
    0
    - Сергей Кузнецов
      28 января 2016, 10:36
      Adelinvest.ru, есть кто беднеет, а кто-то богатеет. И в целом мир богатеет )))
      несмотря на весь наш пессимизм
      +1
- Maks Rosenberg
  28 января 2016, 18:56
  Adelinvest.ru, ГОСПОДИ ПРИЧЕМ ТУТ БИЗНЕС ПРОЦЕССЫ, Я ЖЕ ПОДЧЕРКНУЛ ВОПРОС ОБ финансировании иностранными структурами российских граждан. как это все умещается в парадигму санкций.
  0
- Maks Rosenberg
  28 января 2016, 18:57
  Adelinvest.ru, я понимаю что вы оглушены халявой!!! но я же не об этом
  0
  - Ильмир Ахметшин
    28 января 2016, 19:05
    Maks Rosenberg,
    вы таксист?
    0
    - Maks Rosenberg
      28 января 2016, 19:12
      Adelinvest.ru, я интересуюсь юридической стороной вопроса. Еще раз повторяю у меня когнитивный диссонанс: по телевизору нам говорят что у нас санкции, запрет на инвестиции, низкий кредитный и инвестиционный рейтинг. А тут транс-национальная компания вливает деньги. На прямую водителям и тем инвестируют деньги в нашу экономику. Меня интересует эта сторона вопроса!!! То есть по тв говорят одно, а на деле другое и выше изложенное есть пример. Но вы этого как я вижу не понимаете.
      0
      - Ильмир Ахметшин
        28 января 2016, 19:25
        Maks Rosenberg, побольше ТВ смотрите.
        
        «Чтобы показать, что мы не будем заниматься байками из распиаренных учебников, задаю простой вопрос: какой самый ценный ресурс рыночной экономики? Звучат разнообразные ответы: золото, нефть, земля, человек… А я отвечаю: самый ценный ресурс рыночной экономики – это дурак. С которого можно стричь всё, что тебе угодно. Но возникает проблема: дураков рождается недостаточно много. Что делать? Очень просто – их производство нужно поставить на конвейер. Такова стратегия. И в этом смысле я не вижу отклонений от этой стратегии. Нет, всё идёт в полном соответствии с ней. Поэтому, когда говорят: извините, не получилось, хотели, как  лучше, – не надо верить, ибо это – театр».
        
        Валентин Катасонов.
        0
        Maks Rosenberg
        28 января 2016, 19:31
        Adelinvest.ru, тв не смотрю кроме рбк, Эту цитату патисонова видел еще позапрошлом году.
        Я спрашиваю про вашу юридическую оценку происходящего, вы уходите в какие то дебри.
        
        Я могу дать юридическую оценку происходящего исходя из выше изложенного как: санкций нету.
        
        Хохлы ваше мнение-с?
        0
    - Maks Rosenberg
      28 января 2016, 19:14
      Adelinvest.ru, вас интересует только практическая сторона вопроса. как потребителя. ну это и не удивительно. потребитель не должен думать, размышлять. его кредо потреблять
      0
- Maks Rosenberg
  28 января 2016, 19:06
  Adelinvest.ru, еще раз о главном. мой вопрос был об финансировании иностранными структурами российских граждан. как это все умещается в парадигму санкций.
  0
  - eagledwarf
    28 января 2016, 19:34
    Maks Rosenberg, У Вас парадигма неправильная, вот в нее это и не влезает :))
    
    санкции направлены не на население страны, даже не на ее экономику. А на очень конкретные виды бизнеса и очень конкретных людей. Поэтому нет запрета на приток денег в РФ, нет запрета на ведение бизнеса. Есть запрет на передачу некоторых технологий, и запрет нашим компаниям вести дела зарубежом, Это Бизнес в первую очередь. Экономические войны, если хотите. А современные американцы очень уважают труд китайских товарищей в этом вопросе...
    в таком контексте будут уместны две фразы из трактата Сунь-Цзы О войне и комментариев к нему: «на войне — грабь»
    
    Чжан Юй «Если я, управляя противником, заставлю его прийти и сразиться, то его мощь всегда будет пустой; если я сам уйду и не буду сражаться, моя мощь всегда будет полной. Это есть искусство делать себя полным, а его пустым»
    0
Сергей Кузнецов
28 января 2016, 10:04
В Москве тоже цены упали. Жена пользуется яндекс такси и я эту неделю (пока машина в ремонте).

Я купил новую машину год назад и понял, что выгоднее кататься на такси!!! реально выгоднее!!!

Бензин, страховка, амортизация, мойка, ТО. И если у тебя нет возможности делать это все дешево, то однозначно такси!!!

Я прикидывал при пробеге 8000-9000 в год. При большем, не все так однозначно.
+1
AndyI
28 января 2016, 11:09
Так съедят всех. По всем фронтам.
0
Вадим
28 января 2016, 16:27
все такие умные даже послать некого))) скажу как наверно единственный таксист)) демпинг убийственный с парков уходят люди )) Но всегда есть но а это не качество не профессионализм а тупо нет денег но море тех кто набрал машин в кредит )) вы как потребители получаете низкие цены и пардон за определение тупых таксистов )) которые не только не могли заработать а набрали кредитов но и зачастую просто не знают ни города ни правил)) в минусе безаспастность и комфорт)) тут как и всегда такси с шашечками оказались не совместимы только ехать и не важно как и на чем))
0
Вадим
28 января 2016, 16:37
причем все работают в черную и без разрешений и страховок ))
теперь представляем ситуацию вы в убере и вот ДТП ( не дай Бог конечно но всё бывает) и вот нет разрешения ведь если убер его открывает ему придется платить налоги нет страховки как такси она намного дороже чем просто опять траты которые при таких тарифах невозможно компенсировать значить с таксистом будеие судиться Ну можект что отсудиться но думаю вряд ли но самое интересное что ни убер не любая диспечерская служба не несут ответственности перед пассажиром)) а низкие цены застовляют больше работать и говорить о каком то 8часовом рабочем дне просто глупо смена минимум 12 часов)) но чаще это работа сутками если сам то до упора пока сил хватит если на чужой машине это у нас например двое суток работаешь двое отдыхаешь в принципе можно вот только не долго в таком темпе )) счастливых и безопастных поездок вам)) ПС ни один убер не проходит предрейсовый мед осмотр))))
0
- Maks Rosenberg
  28 января 2016, 18:49
  Вадим, еще раз о главном. мой вопрос был об финансировании иностранными структурами российских граждан. как это все умещается в парадигму санкций.
  0
- Maks Rosenberg
  28 января 2016, 18:50
  Вадим, но я смотрю что тут все думают однобоко(((
  мол дешево, круто, конкуренция.
  Тема то о другом.
  печаль.
  думал что тут другие люди(((
  0
  - Вадим
    08 февраля 2016, 19:17
    Maks Rosenberg, люди везде одинаковые)) одни хотят получить побольше а отдать поменьше другие просто хотят все ни чего не отдавая)) а третьи стоят и держат это всё и думают а кому же отдать тяжело ведь держать то)))
    0