Страховщики начали предлагать полисы страхования киберрисков для владельцев электромобилей — Директор по продуктовой аналитике добровольного страхования "Росгосстраха" Артём Мартьянов

«У большинства современных автомобилей есть мобильные приложения, личные кабинеты, через которые можно минимум завести автомобиль, а как максимум — даже удаленно управлять»

— сообщил журналистам директор по продуктовой аналитике добровольного моторного страхования «Росгосстраха» Артём Мартьянов.

Реальные случаи: Мартьянов напомнил об атаках на электромобили Lixiang, когда злоумышленники перехватывали цифровые аккаунты владельцев и требовали деньги за возврат доступа к управлению замками, двигателем и климат-контролем.

«В будущем таких рисков будет много, и мы уже начинаем эту историю изучать. Мы достаточно комплексно подошли к вопросу и, в принципе, наш полис должен покрыть большинство случаев каких-то киберугроз»

— пояснил Мартьянов.

Покрытие: новые продукты покрывают киберриски, самовозгорание батареи и включают эвакуацию до ближайшей зарядной станции при разряде. По словам представителя «Росгосстраха», полис должен покрыть большинство случаев киберугроз.

Рынок: доля электромобилей в портфеле страховщика пока невелика, но с начала года выросла в 4,5 раза.

«Мне кажется, что если сейчас диагностикой страхового события с автомобилем занимается, прежде всего, механик, то лет через 5-10, скорее всего, этим будет уже заниматься программист. Мы будем обращаться в IT-поддержку, чтобы ребята удаленно через компьютер проверили, что с нашим „компьютером на колесах“. И под это надо адаптироваться и страховщикам, и всему рынку»

— резюмировал Артём Мартьянов.

Источник: 1prime.ru/20261110/strakhovschiki--875074903.html