Отмена дизельного бана: Трамп жмёт на тормоза перед выборами?

В США разворачивается скрытая драма вокруг цен на топливо, которая может ударить по всей мировой экономике. Национальная средняя цена на дизель в Штатах взлетела до $6,48 за галлон, а нефть марки Brent торгуется в районе $104 за баррель. 

На фоне этого Белый дом оказался на грани принятия радикального решения — полного запрета на экспорт американского дизеля. 

Политический раскол в Вашингтоне:

• Дональд Трамп активно продвигал идею 90-дневного экспортного бана, чтобы сбить цены на АЗС прямо перед промежуточными выборами.

• Министр энергетики Крис Райт (Chris Wright) и топ-менеджеры НПЗ выступили категорически против, заявив: «Мы не прекратим экспорт дизельного топлива из США». Ограничения нанесут экономике больше вреда, чем пользы. 

Угроза отменяется?

Сенатор-республиканец Тед Круз (Ted Cruz) провел экстренный звонок с главами Американской ассоциации производителей топлива и нефтехимии. По данным Bloomberg, Круз передал бизнесу заверения Белого дома: жесткого запрета на экспорт НЕ БУДЕТ. 

Почему запрет — это тупик?

Аналитик Barclays Тереза Чен (Theresa Chen) предупредила, что удержание дизеля внутри страны физически не гарантирует его доставку до бензоколонок из-за логистики, но гарантированно добьет перерабатывающий сектор. А эксперты Goldman Sachs и вовсе выдали мрачный прогноз: глобальный дефицит мощностей НПЗ затянется до 2027 года, провоцируя новый бензиновый кризис. 

Что Трамп сделает вместо бана?

Команда президента рассматривает другие инструменты: 

1. Снижение налогов и регуляторных издержек.

2. Разрешение использовать окрашенное «красное» дизельное топливо (обычно зарезервированное для спецтехники и фермеров) на обычных шоссе. Это позволит временно отменить федеральный налог в размере 24 центов за галлон.

Итог: Белый дом пытается потушить пожар на заправках, не обрушив при этом крупнейшие НПЗ страны. Удастся ли пройти по лезвию бритвы до выборов?

И не забывайте подписываться на мой телеграм-канал, Boostyи YouTube-канал