Джефф Карри: Забудьте о Brent по 91 доллару, настоящий кризис — это дизель по 170 долларов
Цена на нефть марки Brent в 90,94 доллара выглядит почти цивилизованной. Джефф Карри считает, что именно в этом и проблема: все смотрят на нефть, в то время как настоящий энергетический шок уже проявляется в качестве топлива, которое люди покупают.
Как сообщает OilPrice, «Никто на планете Земля не потребляет сырую нефть», — сказал Керри в интервью CNBC. Это делают нефтеперерабатывающие заводы. Все остальные потребляют бензин, дизельное топливо и авиационное топливо, и ситуация на этих рынках выглядит значительно хуже.
По словам Карри, во время интервью европейское дизельное топливо торговалось примерно по 170 долларов за баррель, что почти вдвое превышает текущую цену на нефть марки Brent в 90,94 доллара. Во вторник нефть марки WTI торговалась по цене 84,94 доллара.
Исторически сложилось так, что цены на нефть и нефтепродукты двигались достаточно близко друг к другу, поэтому нефть служила разумным индикатором более широкого энергетического рынка. По словам Карри, эта взаимосвязь нарушилась.
Частично проблема заключалась в том, что примерно от 100 до 120 миллионов баррелей нефти оказались заблокированы в Ормузском проливе после резкого увеличения поставок в конце июня и начале июля. Затем Китай сократил объемы переработки на нефтеперерабатывающих заводах, что помогло сдержать рост цен на нефть, но привело к сокращению поставок нефтепродуктов.
Иными словами, Китай не решил проблему дефицита. Он переместил его вниз по течению.
Керри также утверждает, что правительства десятилетиями создавали «иллюзию изобилия» во время перебоев в поставках, высвобождая стратегические резервы и занижая цены на рынке. Эта стратегия работала и раньше. Нынешний сбой, по его словам, отличается масштабом, продолжительностью и все более напряженной ситуацией на товарных рынках.
Инфляционные последствия гораздо менее академичны. CNBC отметило, что цены на бензин примерно на 30% выше, чем год назад, а на дизельное топливо — на 46%. Дизельное топливо напрямую влияет на затраты в сфере грузоперевозок, судоходства и промышленности.
Карри ожидает, что ситуация с неравномерным распределением нефтепродуктов в конечном итоге нормализуется, поскольку нефтеперерабатывающие заводы будут стремиться к исторически высоким показателям рентабельности и увеличивать объемы переработки.
До тех пор цена в 91 доллар за нефть марки Brent может давать инвесторам обнадеживающую картину нефтяного рынка, в котором потребители перестали жить еще несколько недель назад.
перевод отсюда
И не забывайте подписываться на мой телеграм-канал, Boostyи YouTube-канал
170 долларов за баррель, это 85 рублей литр?
В России по такой цене только через пятичасовую очередь
А если «как в Европе» то 92, 95, 98. Это не марки бензина, это цены на дизель на не сетевых заправках
Слава великому стратегу, экономисту, спасителю отечества! Опять всех переиграл!
(как бы только к концу его игры миплы не кончились)
в реальных экономиках может быть только изменение цены, а дефицита быть не может
Илон Маск — где электро тракторы и комбаины? 😁