Козлов Юрий
Козлов Юрий личный блог
Вчера в 15:23

Группа «ВИС» и «Обход Хабаровска»: готовы ли россияне платить за дороги?

📊 Друзья, продолжаю держать вас в курсе новостей по компаниям, планирующим проведение IPO. Про открытие моста в Новосибирске я подробно рассказывал в середине декабря, а на этой неделе Группа «ВИС» представила данные по первой скоростной автомагистрали на Дальнем Востоке — «Обход Хабаровска». Разберёмся, что скрывается за цифрами этой статистики. Группа «ВИС» и «Обход Хабаровска»: готовы ли россияне платить за дороги?
Нужно отметить, что Хабаровский край, благодаря своему географическому расположению, играет ключевую роль в транспортной системе страны. А близость к Китаю создаёт уникальные логистические преимущества.

🛣 Трасса была запущена в середине 2022 года, и за короткий срок успела продемонстрировать свою востребованность. В 2024 году среднесуточный трафик составил 6300 автомобилей, а по итогам 2025 года этот показатель вырос на +35%, что сделало “Обход Хабаровска” самой быстрорастущей автодорогой в стране.

Ну а суммарно по автомагистрали проехало уже 10 млн автомобилей — и это внушительный результат, учитывая, что население края составляет всего 1,2 млн человек. Юбилейному 10-ти миллионному водителю Группа “ВИС” даже вручила ключи от нового Haval Jolion. Кейс Хабаровска демонстрирует, что спрос на платную качественную  инфраструктуру в стране устойчиво растёт.  Группа «ВИС» и «Обход Хабаровска»: готовы ли россияне платить за дороги?
Группа «ВИС» и «Обход Хабаровска»: готовы ли россияне платить за дороги? Группа «ВИС» и «Обход Хабаровска»: готовы ли россияне платить за дороги? 🧐 По условиям концессионного соглашения с Хабаровским краем, Группа «ВИС» будет осуществлять коммерческую и техническую эксплуатацию автодороги вплоть до 2031 года. К тому моменту компания успеет полностью окупить все свои вложения в этот проект и сформировать солидную финансовую подушку для новых мега-проектов (например, мост через Лену).

👉 Свежие исследования показывают, что к 2040 году накопленная потребность в инфраструктурных инвестициях в России может достигнуть 180 трлн руб. Этот гигантский рынок обещает огромные возможности для игроков, таких как Группа «ВИС», обладающих богатым опытом успешного осуществления крупных инфраструктурных проектов. Компания готовится провести IPO на Мосбирже, и я буду с интересом следить за развитием событий и держать вас в курсе.

❤️ Спасибо за ваши лайки, друзья!

📌  Подписывайтесь на мой телеграмм-канал  и будьте на шаг впереди рынка! У себя я публикую уникальный авторский контент, которого зачастую больше нигде нет!
7 Комментариев
  • роман 30
    Вчера в 15:27
    От самары до сочи через Волгоград сделай платку и обьездов нет как на москва ростов, это конец всем деревням!
  • Brassiere
    Вчера в 15:32
    приходится платить. Мытищинская хорда (от того же производителя) при открытии в прошлом году самое короткое плечо 2 км — 25 руб, сейчас 34
  • Петр Филлимонов
    Сегодня в 04:21
    Езжу по этой дороге раз в пару месяцев, за 40 минут езды бывало и попутных машин не было, стандартно 2-3
    Встречных 5-6 попадется.
    Не понимаю откуда такие цифры, дорога почти не загружена.
    Все фуры прутся через город, экономят.
  • KSN
    Сегодня в 04:41
    О, и даже стройку не заморозили в связи с воровством денег? В Новосибе поворовали денег на строительстве моста и развязок, а еще на мусорной реформе.

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн