Проектом занимается Дирекция по развитию электротранспортных средств ГУП «Московский метрополитен».
Ранее этот проект позиционировался как Мосгортрансовский.
Авторы считают, что 85% продаж «Молнии» придется на частных потребителей.
Современный автомобиль – это сложное, многокомпонентное транспортное средство.
Создание и производство отечественного электромобиля приведет к мультипликационному эффекту:
• Развитие промышленного кластера Москвы: использование имеющихся и создание новых сборочных предприятий.
• Стимулирование производства отечественных производителей автокомпонентов (более 600 компаний), расширение компетенций отечественных поставщиков.
• Развитие инновационных технологий.
• Стимулирование развития отрасли электродвигателей, микроэлектроники, IT-решений.
• Развитие отрасли создания накопителей энергии, рынка утилизации, переработки и вторичного использования аккумуляторов.
• Развитие дизайнерской и инженерной школы, привлечение к разработке электромобиля молодых специалистов.
Алексей Девятов Рынок часто движется импульсами, и тем важнее оценивать активы без спешки, не отвлекаясь на инфошум. Для этого отлично подходят выходные дни. В конце недели разбираем самые...
🌤️ Мы запустили Киберпогоду — платформу для прогноза атак и интерпретации рисков для бизнеса
Представьте, что через пару дней вы собираетесь в отпуск к морю. Болезнь в этом случае — недопустимое событие, которое сорвет все планы. Чтобы такого не случилось, вы по утрам проверяете, какой...
По данным МТС AdTech, с января по май среднемесячное количество пользователей платформы Ozon увеличилось на 3% год к году, а Wildberries — на 1%. Рост показателя существенно замедлился по...
За апрель — май денежная масса выросла примерно на 3.5 трлн рублей. Возможно даже что это юрики набрали кредиты чтобы давить рынок вниз, чтобы закупиться по низким ценам
Gorik, Согласен. Корпоративные риски и прочее. Но вот просто в золото, как-то не хочется. Хочется в бизнес связанный с ним. Корреляция есть так или иначе. Но есть много «но»
Предусмотрены продажи через официальную дилерскую сеть, гарантийное и послепродажное обслуживание, бесперебойные поставки запасных частей, интеграция в городские сервисы, оснащение отечественным ПО», — говорится в описании проекта.
Ранее этот проект позиционировался как Мосгортрансовский.
Авторы считают, что 85% продаж «Молнии» придется на частных потребителей.
Современный автомобиль – это сложное, многокомпонентное транспортное средство.
Создание и производство отечественного электромобиля приведет к мультипликационному эффекту:
• Развитие промышленного кластера Москвы: использование имеющихся и создание новых сборочных предприятий.
• Стимулирование производства отечественных производителей автокомпонентов (более 600 компаний), расширение компетенций отечественных поставщиков.
• Развитие инновационных технологий.
• Стимулирование развития отрасли электродвигателей, микроэлектроники, IT-решений.
• Развитие отрасли создания накопителей энергии, рынка утилизации, переработки и вторичного использования аккумуляторов.
• Развитие дизайнерской и инженерной школы, привлечение к разработке электромобиля молодых специалистов.