Запрет на экспорт бензина: кто выиграет?

Правительство РФ в ближайшие дни может принять решение о запрете до октября текущего года экспорта бензина для всех его производителей, чтобы увеличить объем продаж на внутреннем рынке. С начала года и по 10 июля биржевые котировки бензина АИ-92 выросли на 25%, а АИ-95 — на 34%. В третьем квартале спрос часто усиливается из-за сезона отпусков и активной фазы уборочной кампании. Предложение, в свою очередь, нередко бывает ограничено по причинам плановых летних ремонтов на НПЗ, что подталкивает рост цен.

На этом фоне, как пишет Наталья Мильчакова, ведущий аналитик Freedom Finance Global, принятие правительством мер по временному ограничению экспорта топлива приветствовалось бы потребителями, прежде всего населением, не говоря уже о том, что высокие цены на бензин усложняют борьбу с инфляцией. Также в условиях дефицита бюджета субсидирование розничных цен обходится бюджету все дороже.

На днях на совещании с вице-премьером Александром Новаком решение об ограничении экспорта бензина принято не было. Хотя ФАС и Минэнерго поддерживают такую меру, крупнейшие нефтяные компании выступают против, поскольку возможность получать прибыль на мировом рынке ограничена из-за санкций и укрепления рубля. В то же время ограничительные меры подталкивают российских нефтяников к тому, чтобы увеличивать поставки нефтепродуктов на внутренний рынок. Возможно, что запрет на экспорт бензина может быть введен, если ФАС выявит случаи искусственного завышения цен. Однако последствием запрета может стать еще большее сокращение предложения, что не поможет эффективно снизить биржевые и розничные цены. Не исключено также, что крупные нефтяные компании убедят правительство ослабить рубль в качестве компенсации за ограничение экспорта.