Автопарки начали жаловаться на качество китайских машин и запчастей: количество ремонтов такси в прошлом году выросло вдвое — Ъ

Количество ремонтов такси в прошлом году выросло вдвое. Во всяком случае, такую статистику приводят сервисы, которые выдают займы таксопаркам. Из-за более частых ремонтов увеличились сроки простоя машин.

В среднем поставка запчастей составляет три недели, а иногда затягивается до нескольких месяцев.
Двигатели автомобилей, полученных автопарками в последние три года, по данным Общественного совета по развитию такси могут выйти из строя уже через три месяца интенсивной эксплуатации.
По статистике столичной мэрии, средний возраст машины такси в Москве — три года и два месяца. В Московской области — четыре года и семь месяцев.
Проблем с «расходниками» для пятилетних автомобилей европейских и корейских марок меньше: найти качественных поставщиков деталей на китайские машины эконом-класса — задача не из легких
Средний пробег автомобиля между крупными ремонтами основных узлов, по данным профсоюза «Таксист», за последние годы сократился с 250 тыс. км до 150 тыс. км.

www.kommersant.ru/doc/7709994

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

такси автомобили китайские автомобили

Автомобили

Nordstream

Псков

390

86 022

с 31 января 2015

12 Комментариев

Удалён
06 мая 2025, 15:31
Странно, а делимобиль говорит, что все нормально с китайцами. :)
Опять наверное наныть повышение цен хотят.
+2
Эдуард
06 мая 2025, 15:37
БМВ, Мерседес и всякие Вольво с Тайётами строили свою историю около 100 лет. Сейчас их цены начинаются от 25-30 тыс евро.
Санёнги, хавалы и т.п. «нонеймы» разрабатывались одно-два десятилетия, а стоят тех же денег и даже дороже, что именитые автобренды.
Очевидно, что это разный уровень качества.
Меня всегда удивляли русские покупатели бросившиеся покупать китайцев за 3-4 и более млн. руб. Что ими двигало? Когда за этиж деньги они могли взять качественно другой автомобиль с огромной историей
0
Жнец
06 мая 2025, 16:04
Меня всегда удивляли русские покупатели бросившиеся покупать китайцев за 3-4 и более млн. руб. Что ими двигало?
Очевидно, отсутствие нормальной альтернативы по вменяемым ценам.
+1

Читайте на SMART-LAB:

Выходим на новые рынки, вкладываясь в перспективные технологические компании

Мы приобрели долю в разработчике решений в области кибербезопасности CyberOK. Сделка стала продолжением сотрудничества, о котором мы сообщали в начале года : тогда Позитив начал интегрировать...

Positive Technologies

11.09.2026

Рубль потерял 20% за лето: что будет дальше и как на этом заработать

Российский рубль значительно ослаб за последние месяцы, прервав полуторалетний тренд на укрепление. Он оправдал ожидания тех, кто делал ставку на иностранную валюту. Что будет с рублем в...

Т-Инвестиции

11.09.2026

Биткоин у российского брокера: каким будет новый рынок криптовалют?

Российские трейдеры привыкли покупать криптовалюту через западные биржи, либо использовать производные инструменты на криптоактивы. Скоро биткоин будет доступен наравне с акциями,...