09 июля 2024, 09:42
Китай отменил поставку модулей для СПГ Новатэка.
Китай отменил поставку модулей СПГ для «Арктик СПГ-2» всего за несколько дней до прибытия оборудования в Мурманскую область. Месяц назад проекты НОВАТЭКа «Арктик СПГ-1», «Арктик СПГ-2» и «Мурманск СПГ» попали под санкции США. В тот же санкционный список вошли компании из Китая, которые уличили в связях с Россией. В том же месяце китайский производитель установок для сжижения газа Wison New Energies объявил, что прекращает работу с Россией. @bankrollo
www.rbc.ru/business/21/06/2024/6674fe809a79471b664e613f
Меня, как моряка, заинтересовал вопрос, если до поставки оборудования осталось несколько дней, а доставлялось оно по всей видимости по морю, морским спецтранспортом, то получается, где то в Северном или Норвежском море, судно перевозящее это оборудование, развернулось и пошло обратно в Китай?
www.rbc.ru/business/21/06/2024/6674fe809a79471b664e613f
Меня, как моряка, заинтересовал вопрос, если до поставки оборудования осталось несколько дней, а доставлялось оно по всей видимости по морю, морским спецтранспортом, то получается, где то в Северном или Норвежском море, судно перевозящее это оборудование, развернулось и пошло обратно в Китай?
27 Комментариев
ValeraShelomov09 июля 2024, 09:47
+2
Олег Ков09 июля 2024, 10:26ValeraShelomov, О спасибо! Как я и предполагал на границе Северного и Норвежского моря это произошло. Что интересно, на карте мы видим, что судно шло не проливом Ла-Манш, что безопаснее и короче, а в обход по Атлантике и в районе Фарерских островов развернулось. Также мы видим, что некоторое время судно там дрейфовало, вероятно несколько дней, в ожидания решения и получения команды возвращаться. Кстати в моей морской практике, да и вообще, не редко происходит так, что получив рейс-задание вы идёте сначала в один порт, а потом вас разворачивают и вы идёте в другой, или вы просто останавливаетесь, ложитесь в дрейф и ждёте новое рейс-задание.0- ValeraShelomov09 июля 2024, 10:36Олег Ков, а может, вообще сгрузили блоки на ржавую неприметную баржу и разошлись каждый в свою сторону0
- Олег Ков09 июля 2024, 11:01ValeraShelomov, Это навряд ли, большегруз без берегового причала, в океане перегрузить на другое судно или баржу невозможно, так никто никогда не делает. Качка не позволит. Это не нефть, которую перекачивают по специальному гибкому трубопроводу.+1
- ValeraShelomov09 июля 2024, 09:47Как Примаков, только китайцы+1
- Олег Ков09 июля 2024, 19:58ValeraShelomov, Примаков только принял решение мгновенно, а тут ещё 2-е суток, говорят, судно шло в неправильном направлении.0
Иван-дурак09 июля 2024, 10:01Пишут что судно развернули.
+2- Олег Ков09 июля 2024, 10:51Иван-дурак, Да, так и есть. На карте даже видно, что судно шло не обычным кротчайшим и безопасным морским путём через Ла-Манш, или Ирландским морем, а окольными путями, т.к. через Ла-Манш и Ирландское море, судно не пропустили бы диспетчера, где каждое судно проходящее проливом обязано, несколько раз доложить береговым службам. Подаются такие данные как,- количество экипажа, флаг, порт следования, время прихода, груз, количество, запас топлива и масла, есть ли на борту больные и какие либо проблемы. Поэтому у судна был такой необычный маршрут, чтобы не докладывать, и избежать может даже ареста судна.+3
Кира1709 июля 2024, 11:24Олег Ков, зачем столько лишних запятых?+1- Олег Ков09 июля 2024, 11:29Кира17, Грешен) Помогите исправится.+1
Alexey Lushchaev09 июля 2024, 18:30Олег Ков, возможно это связано с безопасностью. Тот маршрут, который был выбран и которым шло судно, определился еще до введения санкций. Судно остановилось 14 июня, после введения санкций 12 июня. Лаг поступления и оценки информации и подачи команды…0- Олег Ков09 июля 2024, 19:18Alexey Lushchaev, Подобные новости доходят на судно мгновенно. У нас для этого Иридиум, Инмарсат есть, ещё другие спутниковые системы связи, таже телефония. А маршрут окольный был выбран таким, только по одной причине, чтобы не докладывать береговым службам. По санкциям Арктик СПГ-2 ещё в прошлом году инфа была.0
- Alexey Lushchaev09 июля 2024, 19:40Олег Ков, дело в том, что эти модули не имеют уже отношения к Арктик СПГ-2, т.к. 3ю очередь решили принимать на проект Мурманский СПГ, а по нему до 12.06. санкций не было. Только по этой причине эти модули вообще отгрузились. Я не имел в виду, что команда идет долго. Осмысление сложных решений идет неким бюрократическим путем, через оценку юристами, какой-то отчет тем, кто принимает решения и т.п.0
- Олег Ков09 июля 2024, 19:56Alexey Lushchaev, Когда ваше судно движется, да ещё в сомнительном направлении, команду об остановке и лечь в дрейф должны давать мгновенно, в моей практике так обычно и делают, судно ложится в дрейф, расходы как минимум тонны топлива, перестают сжигаться, и в таком режиме ждёт указаний, а идти 2-е суток туда, потом 2-е суток обратно, это потеря 4-ёх суток и десятков тонн топлива. Хотя понятно, что в масштабах общих потерь Новатэка, это копейки.0
- Alexey Lushchaev09 июля 2024, 20:07Олег Ков, я полагаю фрахтовал не новатэк. Вы сейчас про топливо, это о чем вообще? Оно потом 3 недели то усокрялось (сжигая топливо больше), то замедлялось и вообще выполняло какие-то нелогичные маневры в ограниченном пространстве. У меня была мысль, что транспондер передали на рыбацкую шхуну, коих там полно в районе и оно гонялось за рыбынми косяками, пока настоящее судно без транспондера шло в Белокаменку))). Но, в этом случае уже бы просочились новости о том, что модули пришли в Белокаменку, а таковых нет…0
- Олег Ков09 июля 2024, 20:29Alexey Lushchaev, Я из своей морской практики говорю, как оно обычно бывает при отмене рейса. А подобные зигзаги порой делает судно с дорогим грузом на палубе, когда остойчивость судна уменьшена и при плохой погоде, капитан вынужден штормовать носом на волну, чтобы не потерять груз. Другой вариант, эти зигзаги могли быть связаны с тем, чтобы сбить с толку тех кто следит за перемещением груза, но это менее вероятно. Скорее первое, так как этот район как раз славится постоянными штормами и волнами-убийцами.0
- Олег Ков09 июля 2024, 20:39Alexey Lushchaev, Кстати хаотичные движения за островом, это похоже на укрытие от волнения, т.к. волны в этом районе преимущественно с западного и северо-западного направления идут, а за островом волна меньше, и судно похоже там тусовалось в ожидании команды куда идти и вероятно по пунктиру пошло обратно в Средиземку. Я вёз как то крупный танкер, его части, на сравнительно небольшом судне, мне пришлось идти Норвежскими шхерами, для безопасности, чтобы не потерять груз на палубе, который был буквально приварен к крышкам трюмов и высотой более 10 метров над палубой крышек.Остойчивость судна была на пределе, был противопоказан даже 5 бальный шторм, не говоря уже о 8-9 баллах волнения.0
- Alexey Lushchaev09 июля 2024, 19:44Олег Ков, и маршрут я думаю выбран все же в целях безопасности. Такая огромная штука может нечаянно утонуть, а там тоннель под Ла-Маншем…0
- Олег Ков09 июля 2024, 20:11Alexey Lushchaev, Даже если вы захотите специально спустить конструкцию с судна, чтобы попасть в тоннель под Ла-Маншем у вас ничего не получится, потому что тоннель идёт под дном пролива на десятки метров.0
- Alexey Lushchaev09 июля 2024, 23:14Олег Ков, может и так. Но версия о скрытности тоже малосостоятельна, когда уже этот рейс был зафиксирован при отгрузке в Китае. Шила в мешке не утаишь…+1
- Олег Ков09 июля 2024, 23:22Alexey Lushchaev, С этим согласен, да.0
Роман Бабанин09 июля 2024, 13:03не удивительно, китайцы как им выгоднее так и делают, друзьями их называть в Русском понимании этого слова нельзя+1- Олег Ков09 июля 2024, 19:18Роман Бабанин, Однозначно нет, они друзья только себе.+1
Виктория Ра09 июля 2024, 15:06оно могло совсем не выходить в море.+1- Олег Ков09 июля 2024, 16:15Виктория Ра, Путь не близкий, более месяца, за это время многое поменялось.+1
- Виктория Ра09 июля 2024, 17:20Олег Ков, понимаю. У знакомого из китая товар «не прошёл таможку». Прислали уведомление что «этот продукт не может быть отправлен в ваш регион.»+1
- Олег Ков09 июля 2024, 17:27Виктория Ра, Да, я в курсе, мне тоже порой такое пишут на заказах.+1
Остап1978, почему гэмблинг? Просто надо инвестировать именно разумно. «Разумный инвестор» покупает акции компании в моменты мега-скидок и держит их долго.
Покупал эту прекрасную компашку в 2008г....
Chef, тут же какое дело-то — у кого-то 10%, у кого-то 15%, у кого-то 20%
Достоевский, ну, значит, Трасса точно сделает выкуп:) Кто-то же должен выполнить свое обещание о выкупе. Кажется, в спортивных ставках это называется «догон»:)
Александр Ядрихинский, почистил. Спасибо!
Интересная делегация поехала в Алжир. Могут что-то мутить и газом и с нефтью и с танкерами и с оружием. Поддерживают хуситов и прочих террористов. Они еще на 3м месте по производству и запасам гелия п...
Роман Бабанин, да что вы все с этой допкой не угомонитесь) была дана конкретика и после этого разворот по бумаге) правила игры всеми приняты)
0:34
Чем выше ставка тем больше прибыли у банков
........, тебя е.ёт? они тебе в твоей земле в Челябинске, откуда ты сбежал, или тебе во Флориде, куда ты сбежал — не указывают как тебе жить, не указывают — с кем тебе спать, и за кого голосовать, ...
formalist, да все может быть, я ж пишу что это не истина, щас что-нибудь взорвут +500п, кто-то допгаз найдет -500п
а по фактам: стопы сняли, а это хороший плюс к покупкам и как-то в итоге вяло...