Пресс-служба таможни Владивостока сообщила, что в марте 2024 года физические лица ввезли через таможню 21 тыс. автомобилей для личного пользования, что сопоставимо с показателями до введения санкций. Главными странами-поставщиками остаются Япония и Южная Корея, в то время как автомобили из Китая ввозятся в минимальных количествах....Читать далее

Южная Корея приняла решение ужесточить запрет на поставки автомобилей в Российскую Федерацию, теперь он распространяется на все машины с двигателями объемом более 2 литров. За прошлый год в Россию было ввезено более 30 тысяч корейских легковых автомобилей, в основном подержанных....Читать далее

14.02.2024
Новые правила могут негативно повлиять на поток иномарок, идущий в РФ через Киргизию и Казахстан.
Стоимость иномарок, которые ввозятся в Россию по механизму параллельного импорта, может вырасти с 1 апреля. Виной всему — изменения в правилах уплаты таможенной пошлины....Читать далее

С августа этого года – после санкций Японии и роста утильсбора – ввоз б/у автомобилей через таможню Владивостока упал в три раза. Однако ажиотаж в порту не спал, напротив, граждане говорят, что там очереди, и теперь чаще приходится доплачивать за перестой....Читать далее

Импорт китайских легковых автомобилей вырос за девять месяцев 2023 года более чем в пять раз по сравнению с аналогичным периодом 2022 года и достиг 400 тыс. машин. Об этом сообщила Федеральная таможенная служба (ФТС) России в своем Telegram-канале.
Всего, как говорится в сообщении, в январе — сентябре «Акцизный центр электронного декларирования выпустил декларации на 414 726 легковых автомобилей....Читать далее

В Совете Федерации поддержали идею Автоваза о повышении утильсбора на автомобили, которые будут перепроданы в течение трех лет после ввоза.
«Все это будет в ближайшее время рассмотрено на правительстве», — сообщил премьер-министр Михаил Мишустин....Читать далее