igorwolf, стоп-стоп. Я знаю ответ. Это Сашка Соболев!
Вадим Рахаев,
комментарии igorwolf на форуме
-
igorwolf, полагаю, что молодёжь гоняет на своём авто тусоваться в Питер. Чего греха таить — все так делали. С возрастом проще прыгнуть в Сап...
Вадим Рахаев,но процент среди жалкого процента — стопроцентный
igorwolf, Чота страшое представил — все едут по правилам.
с залепленными снегом дорожными знаками, разметкой (при наличии оной), сворачиваю...
Александр С, я-то предположил, что страшнее будет в переходный период, когда по правилам будут ездить умные повозки)) Просто реакция человека и робота на одну и ту же ситуацию всегда будет разнойigorwolf, я москвич и одинаково ездил всегда и в Москве, и в СПб, и где-бы то ещё. Для покатушек есть бездорожье, автодром и лёд (на льду ме...
Вадим Рахаев, ты один из скольки-то там миллионов) Вот ваши московские номера (шеринг не в счёт) так и продолжают рассекать. Рад, что у вас успокоилось, у нас нет) Как сказал Киса Воробьянинов — Хамыыы!igorwolf, А ответственность робота уничтожается галкой «вы покупаете наше ПО ( ) как есть и все риски несете сами»?
Сейчас ИИ диагнозы стави...
Александр С, ну, при исправном ПО ездить эти повозки будут по правилам) Это и пугаетigorwolf, вот тут не соглашусь. На мой взгляд там две точки опасности:
1. Старт перехода (у нас он происходит сейчас и первые проблемы мы ви...
Вадим Рахаев, про 50/50 — это условно, хочешь 30/70 или 70/30 без разницы, люди всё равно будут ездить как люди. Это даже без учёта того так сказал, что ты не знаешь как москвичи водят вне Москвы. А водят они также, как в Москве, только у вас это норма, а за пределами Москвы — оооочень бросается в глазаigorwolf, потому с трамвая и начинают, а не с самолёта.
P.S. А если те, кто сертифицировал согласятся с тобой полететь?
P.P.S. Группу про...
Вадим Рахаев, Кстати, даже вот про авто без водителя — мне так кажется, что вот переходный период, когда половина будет ездить по правилам (без водителя), а половина как положено — будет самый опасный в плане происшествий периодigorwolf, потому с трамвая и начинают, а не с самолёта.
P.S. А если те, кто сертифицировал согласятся с тобой полететь?
P.P.S. Группу про...
Вадим Рахаев,так даже когда закончат самолётом — всё равно не сел бы, ни за что©
P/S я в машине-то на пассажирском сидении ездить не люблю, водителю не доверяюigorwolf, В ситуации когда комфорт и потребление стали единственной целью людей, нежелание заводить детей не просто естественно, оно неизбеж...
Alchemist01, что-то первая строчка напрягает) У меня не сталоigorwolf, я бы сел в самолёт без пилота без проблем, если Росавиация выдаст лётный сертификат. Но до этого далеко.
Трамваи уже пошли на бес...
Вадим Рахаев, трамвай и самолёт — разные всё же штуки. Я бы не сел даже при наличии сертификатов от всех министерств РФ по спискуgenubat, Ещё понравилось
«Основной объем вложений обеспечили квалифицированные инвесторы, в том числе
состоятельные. Количество и объем акти...
Alchemist01, так все группы, наверное, по лесенке на ступеньку вверх переехали ±, поэтому жирных побольше стало, худых поменьшеИ города и сёла должны становиться удобнее...
Вадим Рахаев, Должны, наверное. Только вот все стонут — безработица кончилась, людей не найти, зарплаты поэтому растут, а мульён велосипедистов по городам и весям рассекают) Ну роботы, да, наверное какой-то выход в не очень отдалённой перспективе. Вот интересно, кстати — сейчас, вроде взлёт-полёт-посадка на автомате происходит в гражданской авиации (за исключением нештатных ситуаций), но ведь доберётся и туда сплошная автоматизация… Я бы в самолёт без пилота не сел...igorwolf, ну, а че такого???— Вот Эни мне транслировал*- за численность дорогих москвичей (старых/новых)- че там 13-14 мульенов.
— Пенсионер...
Бекас, ну, речь-то не про Москву, по всей стране, но всё равно много. Магазины и круглосуточные есть, час времени можно уделить раз в неделю продуктов заехать-закупить при любом графике)igorwolf, в гиперах видно, как сборщики заказов суетятся. Значит много заказов. И ладно бы все это делалось для экономии времени очень квали...
genubat, ну так если статистика не врёть, мне цифирь в 1,5 ляма самокатчиков кажется ужасающим. Что-то не так в консерваторииigorwolf, да. Крупногабаритного. Шкаф, кровать, стиралка. Но фигня в том, что я сам видел как дочке привезли мороженное(!).
genubat,не, я имел в виду тех доставщиков, которых 1,5 млн, которые жратву на самокатах возят) Вот и я не пользуюсь, может потому, что брезгливый… Не представляю, как можно еду заказать привезти… А сколько же получается обленившихся, которым эти 1,5 млн мороженку развозят...
Количество курьеров в РФ сейчас составляет около 1,5 млн человек, при этом сервисы доставки «оттягивают» трудоспособную рабочую силу, в част...
genubat, а вот скажи мне, покупатель глазного мускула — ты доставкой пользуешься?1. Из средств чистой прибыли ПАО «Полюс», полученной по итогам 9 месяцев 2024 года, а также части нераспределенной прибыли прошлых лет, выплатить (объявить) дивиденды по обыкновенным акциям ПАО «Полюс» по результатам 9 месяцев 2024 года в денежной форме в размере 1 301 (одна тысяча триста один) рубль 75 (семьдесят пять) копеек на одну обыкновенную акцию ПАО «Полюс».
2. Установить 13 декабря 2024 года датой, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов по результатам 9 месяцев 2024 года.igorwolf, и поэтому Ленин стал Лениным, не фигово по тем временам©
any_to_real,
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
