Зелёные сошли с ума. Запрещать полностью выброс углекислого газа. Пусть себе все дырки заткнут, от носа до жопы. Углекислый газ необходим растениям на земле и фитопланктону в реках, озёрах, морях и океанах. Углерод из углекислого газа для них строительный материал, а кислород, выделяемый при этом, необходим нам и всему животному миру для дыхания. Углекислый газ выделяемый нами, животными, промышленностью, наземным транспортом не может быть парниковым априори, поскольку тяжелей воздуха.
Александр Барулин, у электрокара преимущество не только в «зелёной энергетике», а ещё и в том, что:
1) электрокар имеет меньшее количество деталей, чем авто с ДВС — а значит дешевле и проще сборка;
2) ускорение выше — 2,5-4,0 секунды до 100 км/ч;
3) ниже центр тяжести — в поворот входит лучше, на более высокой скорости.
Алексей Rexusman, у электрокаров преимущества есть, но электрокаров мало, потом, когда их число станет сопоставимо с автомобилями появятся проблемы с зарядкой, ну нет таких мощностей ни сейчас, ни завтра, чтоб за пять минут заряжать новые аккумуляторы Теслы, которые придут на смену уже классическим «пальчиковым» Li-ion и LiFeO4. Подстанция из двух трансформаторов по 1 МВт сможет питать максимум два зарядных порта. Такой подстанции у меня на производстве хватает на 3 здоровых цеха, 650 работников, более 350 металлорежущих станков и прессов.
Деталей у электрокара больше чем у автомобиля такого же класса, производство и применяемые материалы дороже по сравнению к автомобилями. Просто ради рекламы и оправданий так говорят, сравнивая количество деталей в электродвигателе и ДВС.
Ускорения и большая скорость нужна на треке, а не на дорогах общего пользования. Первым на дороге не стать.
И так, до кучи, полупустой бак автомобиля весит в два раза легче полного, а разряженный в ноль аккумулятор весит столько же сколько и заряженный.
![]()
Не подумайте, что я противник электромобилей, более того, поставлена цель купить полноприводный электрокроссовер среднего размера вместо своего JEEPa. И вообще зачем вы свернули тему к электромобилям. Основные производители углекислого газа это тепловые электростанции, люди и их разнообразные отопительные домовые системы.
