комментарии Алексей Rexusman на форуме

И конечно же Тойота сделает лучше в плане базовой концепции — Водородная силовая установка.

Национальное Достояние, всё — убедили… Побежал покупать акции недооценённой Тойоты.
Как раз кэш освободился после фиксации ТЕСЛЫ на данном этапе.
Жду ракету в ТОЙОТе! Авось, сможет подрасти на 50% за 1-2 месяца…

Алексей Rexusman, Ну так давайте просто назовём все своими именами, спекулятивный раздутый хайп на волатильности которого можно торговать дневки, а не рассуждать об инвестиционной перспективе и конкуретоспособности продукта, ибо нету там ничего.

Национальное Достояние, вы это Борису Джонсону скажите, который взял курс на «зелёный транспорт». А пока что реальные EV в крупном масштабе производит только 1 компания.
Остальные производят мелоксерийные прототипы с дальностью поездок до местной булоШной!

И конечно же Тойота сделает лучше в плане базовой концепции — Водородная силовая установка.

Национальное Достояние, всё — убедили… Побежал покупать акции недооценённой Тойоты.
Как раз кэш освободился после фиксации ТЕСЛЫ на данном этапе.
Жду ракету в ТОЙОТе! Авось, сможет подрасти на 50% за 1-2 месяца…

А вместо APPLE взять надо акции Xiaomi!
APPLE же вообще «пузырь»…

Ничего не понимаю в Тесле:
за 2019 Тесла произвела/продала 359 тыс. авто
если взять цену 1 авто примерно около 8,5 млн руб.
Разделить полученную сумму на кол-во акций, умножить на курс долл примерно 70 руб.
результат 44 долл. на акцию.
Зачем люди покупают акции этой компании за 600 долл +
Она явно того не стоит. Где логика?

Илья, Логика простая — Тесла мировой лидер в 2019 году по производству. Ставка на лидера плюс хайповая тема низвергнуть ДВС.

khornickjaadle, я бы не сказал что Тесла лидер. Сейчас многие крупные автоконцерны в мире производят электромобили, в том числе и в России. Думаю что если Илон Маск придет на Автоваз или Камаз, он тоже сможет раскрутить акции этих компаний)

10 самых известных брендов электромобилей.

10. Nio

Nio – известный китайский автопромышленный концерн, который производит электромобили. Компания была основана в 2014 году. Индекс бренда в рейтинге — 6.95, и Nio занимает десятое место.

9. Mercedes-Benz

На девятом месте известный во всем мире Mercedes-Benz. Компания производит различные автомобили, в том числе и электромобили. В частности, компания представила первый концептуальный роскошный электрокар в кузове купе от восстановленного бренда Maybach — Mercedes-Maybach Vision 6. Индекс бренда в рейтинге — 6.96.

8. BJEV

BJEV — китайская государственная холдинговая компания, объединяющая несколько автомобилестроительных и машиностроительных предприятий. Подразделение BAIC BJEV занимается только электромобилями. Индекс бренда в рейтинге — 7.26.

7. Geely

Geely -одна из крупнейших китайских автомобилестроительных компаний. Компания производит электромобили и гибриды. Geely принадлежат девять заводов, расположенных в Китае. Также у Geely есть сеть высших учебных заведений для подготовки своих кадров, несколько научно-исследовательских центров в Китае и Швеции. Индекс — 7.37

6. BYD

BYD — производитель автомобилей, расположенный в Шэньчжэне. Автокомпания BYD создала автомобильный городок, где общая производственная мощность составляет 300 тыс. автомобилей. Индекс — 7.56.

5. BMW

BMW — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов. Бренд известен во всем мире и является одним из лидеров автомобильного рынка на протяжении многих лет. Индекс — 7.67

4. GAC NE

GAC NE — китайская автомобилестроительная компания, расположенная в городе Гуанчжоу, которая была основана в 1997 году. GAC Group продает легковые автомобили под торговой маркой Trumpchi, легковые и грузовые автомобилей под маркой Gonow, внедорожники под маркой Changfeng Motor, а автобусы под маркой GAC Bus. Кроме того, компания производит автомобили Fiat, Honda, Mitsubishi, и Toyota на совместных предприятиях. Индекс — 7.77.

3. Volkswagen

Volkswagen – немецкий автопроизводитель, которому принадлежат различные автомобильные бренды. Индекс — 8.14. Это один из самых известных автопроизводителей в мире.

2. Audi

Audi — немецкая автомобилестроительная компания в составе концерна Volkswagen Group, специализирующаяся на выпуске автомобилей под маркой Audi. Индекс — 8.25.

1. Tesla

Tesla — американская компания, производитель электромобилей и решений для хранения электрической энергии. Названа в честь всемирно известного электротехника и физика Николы Теслы. Индекс — 8.57.
investfuture.ru/news/id/10-samyh-izvestnyh-brendov-elektromobiley

Илья, Да, если ты производишь на 1 штуку авто больше, чем конкурент — ты первый. Ну у него не только авто ещё. Только и слышишь — Маск, Маск. Вот второй производитель — BYD. Я вообще не слышал о такой компании, пока не узнал, что её акции есть в портфеле Баффетта.

khornickjaadle, BYD в 2000х делала батарейки для мобил :) А потом купила какого-то там автопроизводителя.

Эти все китайские производители в реальности очень сильно пушат электромобили. Но т.к. они выпускаются для внутреннего китайского рынка, о них никто особо и не слышит.

BYD с даймлером работает. А FAW (если не вру) — с BMW.

По электромобилям прикол вообще в том, что если подумать, то скоро будут продавать «тележки», а кузов и внутрянку можешь ставить какие хошь.
В этом плане популяризация рынка Теслой привела к тому, что порог входа на рынок электромобилей скоро станет минимальным. Чего не скажешь о текущем рынке, где только один ДВС разработать и наладить производство стоит несколько ярдов…

Банда Анонимов, согласен!))
Вот тут ещё борьба будет в тележках — за дальность поездок, себестоимость батарей.
Ну и дополнительно сверху появится борьба за софт — автопилоты, прочие программули и контент для кузова)

Ничего не понимаю в Тесле:
за 2019 Тесла произвела/продала 359 тыс. авто
если взять цену 1 авто примерно около 8,5 млн руб.
Разделить полученную сумму на кол-во акций, умножить на курс долл примерно 70 руб.
результат 44 долл. на акцию.
Зачем люди покупают акции этой компании за 600 долл +
Она явно того не стоит. Где логика?

Илья, Логика простая — Тесла мировой лидер в 2019 году по производству. Ставка на лидера плюс хайповая тема низвергнуть ДВС.

khornickjaadle, я бы не сказал что Тесла лидер. Сейчас многие крупные автоконцерны в мире производят электромобили, в том числе и в России. Думаю что если Илон Маск придет на Автоваз или Камаз, он тоже сможет раскрутить акции этих компаний)

10 самых известных брендов электромобилей.

10. Nio

Nio – известный китайский автопромышленный концерн, который производит электромобили. Компания была основана в 2014 году. Индекс бренда в рейтинге — 6.95, и Nio занимает десятое место.

9. Mercedes-Benz

На девятом месте известный во всем мире Mercedes-Benz. Компания производит различные автомобили, в том числе и электромобили. В частности, компания представила первый концептуальный роскошный электрокар в кузове купе от восстановленного бренда Maybach — Mercedes-Maybach Vision 6. Индекс бренда в рейтинге — 6.96.

8. BJEV

BJEV — китайская государственная холдинговая компания, объединяющая несколько автомобилестроительных и машиностроительных предприятий. Подразделение BAIC BJEV занимается только электромобилями. Индекс бренда в рейтинге — 7.26.

7. Geely

Geely -одна из крупнейших китайских автомобилестроительных компаний. Компания производит электромобили и гибриды. Geely принадлежат девять заводов, расположенных в Китае. Также у Geely есть сеть высших учебных заведений для подготовки своих кадров, несколько научно-исследовательских центров в Китае и Швеции. Индекс — 7.37

6. BYD

BYD — производитель автомобилей, расположенный в Шэньчжэне. Автокомпания BYD создала автомобильный городок, где общая производственная мощность составляет 300 тыс. автомобилей. Индекс — 7.56.

5. BMW

BMW — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов. Бренд известен во всем мире и является одним из лидеров автомобильного рынка на протяжении многих лет. Индекс — 7.67

4. GAC NE

GAC NE — китайская автомобилестроительная компания, расположенная в городе Гуанчжоу, которая была основана в 1997 году. GAC Group продает легковые автомобили под торговой маркой Trumpchi, легковые и грузовые автомобилей под маркой Gonow, внедорожники под маркой Changfeng Motor, а автобусы под маркой GAC Bus. Кроме того, компания производит автомобили Fiat, Honda, Mitsubishi, и Toyota на совместных предприятиях. Индекс — 7.77.

3. Volkswagen

Volkswagen – немецкий автопроизводитель, которому принадлежат различные автомобильные бренды. Индекс — 8.14. Это один из самых известных автопроизводителей в мире.

2. Audi

Audi — немецкая автомобилестроительная компания в составе концерна Volkswagen Group, специализирующаяся на выпуске автомобилей под маркой Audi. Индекс — 8.25.

1. Tesla

Tesla — американская компания, производитель электромобилей и решений для хранения электрической энергии. Названа в честь всемирно известного электротехника и физика Николы Теслы. Индекс — 8.57.
investfuture.ru/news/id/10-samyh-izvestnyh-brendov-elektromobiley

Илья, добавьте к этой табличке «популярных и известных» производителей электромобилей количество выпущенных электроавто в 2019 или в 2020 году. Увидите, что тесла обгоняет ближайших преследователей во много раз.

Ничего не понимаю в Тесле:
за 2019 Тесла произвела/продала 359 тыс. авто
если взять цену 1 авто примерно около 8,5 млн руб.
Разделить полученную сумму на кол-во акций, умножить на курс долл примерно 70 руб.
результат 44 долл. на акцию.
Зачем люди покупают акции этой компании за 600 долл +
Она явно того не стоит. Где логика?

Илья, а у Вас есть логика?
Если есть — то спроецируйте на сегодня (точнее дисконтируйте будущие CF), когда ТЕСЛА будет производить 4 млн авто в 2024, 10 млн в 2030 (можете как раз помножить на курс, на акцию, на количество и полчить ответ).
Маск в 2021 весной откроет 3 новых завода. Выручка вырастет в разы!
Ещё и продаж софта — FSD. Это Вам не 2 доллара заплатить за игру из GooglePlay.
Рабочая версия FSD будет стоить несколько тысяч.

Ничего не понимаю в Тесле:
за 2019 Тесла произвела/продала 359 тыс. авто
если взять цену 1 авто примерно около 8,5 млн руб.
Разделить полученную сумму на кол-во акций, умножить на курс долл примерно 70 руб.
результат 44 долл. на акцию.
Зачем люди покупают акции этой компании за 600 долл +
Она явно того не стоит. Где логика?

Илья, Логика простая — Тесла мировой лидер в 2019 году по производству. Ставка на лидера плюс хайповая тема низвергнуть ДВС.

khornickjaadle, плюс приправим это блюдо — FSD (автопилотом), увеличением дальности поездок на 1ой зарядке, снижающейся себестоимостью производства, прогнозом в 2024 произвести 4 млн авто, а в 2030 — 10 млн, а также продажей батарей для солнечных станций и ветряков))
Вот тогда ждём 4500$!
Я сейчас чуть посижу и снова в обойму)) хотелось бы с 540-570 снова подобрать, ну или по движению после Рождества заскочу обратно.

22.12. Есть вероятность что-то весьма позитивное

Сергей Фелосенко, из позитива ещё скоро 01.01.2021 — сниженин налогов.

Федеральный закон от 31 июля 2020 г. № 265-ФЗ “О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации”

Президент РФ подписал поправки к НК РФ, посвященные налогообложению IT-компаний.

С 20% до 3% снижена ставка налога на прибыль, зачисляемого в федеральный бюджет. 0% — для налога, зачисляемого в региональный бюджет. Определены условия применения таких ставок. Снижены ставки страховых взносов. Льготы по ним будут бессрочными. Часть поправок касается НДС. Нормы вводятся с 2021 г.

Пункты 1, 3 — 5 статьи 1 настоящего Федерального закона вступают в силу с 1 января 2021 года.

22.12. Есть вероятность что-то весьма позитивное

Сергей Фелосенко, спасибо!))
Я уже прямо в предвкушении) все выходные спать не буду.
Надеюсь, рост волатильности позавчера и вчера как-то связаны с тем, что Вы пишете.

Устроим тотализатор?!..

Доведут сегодня до 700$ ?..

Только не забывайте:
— сегодня «тройная экспирация — колдовская пятница» — могут душить коллы (их очень много);
— в Понедельник 21/12 индекс и другие следующие за ним фонды должны иметь акцию в портфеле (могут и подкупить).

Скажу честно — я пока в стороне (вышел недавно), нервы не выдерживают ))
Посмотрю, упадёт до 540$ сразу куплю, будет подолжаться рост перезайду после Рождества (по ситуации).

Верю в ТЕСЛУ — собираюсь здесь долго тусить.
Делаю ставку на CALL опционы с экспирацией 180-450 дней.

Но всё же обидно, когда ты смотришь на бизнес Компании, оцениваешь его перспективно, инвестируешь и видишь негативный результат. Другое дело, надо запастись терпением — не сейчас, так через пару недель-месяцев пойдёт наверх.

Алексей Rexusman, а почему вы не хотели бы изучить технический анализ, как дополнение к вашим знаниям?

Marina Bystrova, очень хочу — но со временем)) сейчас очень сильно занят до начала Марта.
Пока из ТА освоил понемногу самое простое — кресты SMA (13, 21), MACD, STOCHASTIC и RSI, чтобы уж совсем не в слепую...
Сейчас ещё отрабатываю как страховаться подешевле (а то каждый день PUT переставлять очень дорого получается).
Кроме ТА — ещё очень интересное направление 'Опционные стратегии'. Гораздо эффективней и интересней торговать опциями, чем акциями и фьючерсами.
Но, безусловно, ТА позволит искать правильную точку входа для тех же опций. ФА позволяет выбирать правильные компании.

Федеральный закон от 31 июля 2020 г. № 265-ФЗ “О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации”

Президент РФ подписал поправки к НК РФ, посвященные налогообложению IT-компаний.

С 20% до 3% снижена ставка налога на прибыль, зачисляемого в федеральный бюджет. 0% — для налога, зачисляемого в региональный бюджет. Определены условия применения таких ставок. Снижены ставки страховых взносов. Льготы по ним будут бессрочными. Часть поправок касается НДС. Нормы вводятся с 2021 г.

Физлица, находившиеся в России в 2020 г. от 90 до 182 дней включительно, могут быть признаны налоговыми резидентами. Для этого нужно подать в инспекцию заявление.

Федеральный закон вступает в силу со дня опубликования, за исключением отдельных положений, для которых предусмотрен иной срок.

Настоящий Федеральный закон вступает в силу со дня его официального опубликования, за исключением положений, для которых настоящей статьей установлен иной срок вступления их в силу.


1.15. Для российских организаций, которые осуществляют деятельность в области информационных технологий, разрабатывают и реализуют разработанные ими программы для ЭВМ, базы данных на материальном носителе или в форме электронного документа по каналам связи независимо от вида договора и (или) оказывают услуги (выполняют работы) по разработке, адаптации, модификации программ для ЭВМ, баз данных (программных средств и информационных продуктов вычислительной техники), устанавливают, тестируют и сопровождают программы для ЭВМ, базы данных, налоговая ставка по налогу, подлежащему зачислению в федеральный бюджет, устанавливается в размере 3 процентов, а налоговая ставка по налогу, подлежащему зачислению в бюджет субъекта Российской Федерации, в размере 0 процентов.


Пункты 1, 3 — 5 статьи 1 настоящего Федерального закона вступают в силу с 1 января 2021 года.

www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/74350972/

Читаю вас и вот что думаю:
Народ обсуждает что угодно: график, различные цены акции, эмоции какие то, но никто не обсуждает бизнес компании 😁 как слепые котята в луже, ей богу

Тимофей Мартынов, бизнес уже обсудил Добродеев.
А мы ждём))
Конечно, задатки хорошие — поэтому сюда многие и инвестировали.
Из катализаторов к росту:
1) Проекты — реклама, игры, такси, доставка еды, сервисы Учи, колонки и многое другое;
Молодцы, что развивают;
2) Предустановка ПО в начале 2021 года;
3) Снижение налогов на рекламу в интернете и налога на доход;
4) Забота от МинЦифры — нацпроекта Цифровизации.

А в целом многие удивлены ходу бумаги (удивлены скорее движению до включения в индекс — после скорее всего и должна была некоторое время падать).
Поэтому пока слёзы многие льют.

Алексей Rexusman, спасибо, интересно

Тимофей Мартынов, бизнес-то у них хороший… И конкуренция с Яндекс в целом на пользу обеим компания и развитию ИТ в России...
Не понятно, почему котировки проливают.

А направление дистанционной учёбы, действительно, очень перспективная вещь — и я сам, и жена учились дистанционно, правда, на зарубежных площадках (повышение квалификации и опыта по специальности, платили огромные деньги). Так что, как МАИЛ прогнозирует, у этого направления возможен рост в разы за период 12 месяцев. Карантины и локдауны к этому подстегнули...

Но всё же обидно, когда ты смотришь на бизнес Компании, оцениваешь его перспективно, инвестируешь и видишь негативный результат. Другое дело, надо запастись терпением — не сейчас, так через пару недель-месяцев пойдёт наверх.

Читаю вас и вот что думаю:
Народ обсуждает что угодно: график, различные цены акции, эмоции какие то, но никто не обсуждает бизнес компании 😁 как слепые котята в луже, ей богу

Тимофей Мартынов, бизнес уже обсудил Добродеев.
А мы ждём))
Конечно, задатки хорошие — поэтому сюда многие и инвестировали.
Из катализаторов к росту:
1) Проекты — реклама, игры, такси, доставка еды, сервисы Учи, колонки и многое другое;
Молодцы, что развивают;
2) Предустановка ПО в начале 2021 года;
3) Снижение налогов на рекламу в интернете и налога на доход;
4) Забота от МинЦифры — нацпроекта Цифровизации.

А в целом многие удивлены ходу бумаги (удивлены скорее движению до включения в индекс — после скорее всего и должна была некоторое время падать).
Поэтому пока слёзы многие льют.

чтобы хотябы примерно посчитать, где будет сопротивление наверху, нужно дождаться окончания волны вниз, то есть слома нисходящего тренда

как они это рассчитали не представляю, магия какая то

Marina Bystrova, вы считаете движение графика — они считают DCF.

Всё просто)) в любом учебнике по Фин Менеджменту так и считают.
График — это уже Технический Анализ, это другой подход.

Когда крупняки осуществляют сделки M&A — они не считают график (пробои, сопротивления), они считают DCF, NPV, IRR, EVA, ROE, ROS, D/EBITDA, EV/EBITDA и прочее.

Ладно, товарищи — тут трудно принять единственно правильное решение. Каждый сам.
Я в лонг на долго. Подберу на 1950, на 1900, на 1850. Сейчас средняя 2140.
И буду ждать 3300 в году так 202Х.
Небольшую потерю в МЭЙЛ отработал на других бумагах (на всём зарабатывать в небольшом периоде невозможно). Многие думали (даже фин дома — и на БКС статья была), что будет похожая история, как с Яндекс. Но на рынке мало похожих историй.

Алексей Rexusman, на 2935 первый отскок ожидается, в 2021 уже :) по фибо окончание 3ей волны. Откуда у вас цифра 3300?

Marina Bystrova, от «балды» )))
ВТБ обещал по 45$ в своём прогнозе — это как раз 3300))

Алексей Rexusman,
Прогнозы разве что то обещают?
Думаю, это реклама. С чего бы им раздавать прогнозы бесплатно?
Процент попадания менее 40 %, в лучшем случае

Дмитрий, да они все обещают, чтобы побольше на комиссии заработать))

Ладно, товарищи — тут трудно принять единственно правильное решение. Каждый сам.
Я в лонг на долго. Подберу на 1950, на 1900, на 1850. Сейчас средняя 2140.
И буду ждать 3300 в году так 202Х.
Небольшую потерю в МЭЙЛ отработал на других бумагах (на всём зарабатывать в небольшом периоде невозможно). Многие думали (даже фин дома — и на БКС статья была), что будет похожая история, как с Яндекс. Но на рынке мало похожих историй.

Алексей Rexusman, на 2935 первый отскок ожидается, в 2021 уже :) по фибо окончание 3ей волны. Откуда у вас цифра 3300?

Marina Bystrova, от «балды» )))
ВТБ обещал по 45$ в своём прогнозе — это как раз 3300))

Технически: должны сегодня еще раз уйти в минус
Все попытки поднять закончатся гепом вниз

Дмитрий, Приветствую!)
Хочу спросить мнение товарищеское — если MAIL долго так будет болтаться, объёмы упадут — их же из индекса потом могут и удалить… Зачем им тогда надо было затевать это?.. разовая процедура?.. У Яндекса уже дважды получилось деньги подтянуть из фондов.
Хотеться верить, что у них какая-то игра сейчас — но потом будут курс держать на Север.

Алексей Rexusman,
привет, Алексей.
Я не в курсе.
Но Тиньков по моему четко дал оценку недавно бумаге.
См пост сегодня ниже
А вообще, когда у бумаги куча хозяев, и еще к тому же СБ- это всегда не хорошо: Лебедь-Рак и Щука
К тому же история Майл — с самого начала запуска сложилась какая то непонятная...
Они так и не смогли вырваться из ниспадающего канала с 2014 г
Думаю история чему то да учит. Это как клеймо — как назовешь так и будет: Мыло

PS встречный вопрос
А ИНДЕКС им как то помог?
Большой объем привлекли инвесторов, которых они развели и оставили с носом

Что то изменилось от того, что они туда вошли?

Дмитрий, индекс им безусловно помог — а кому бы они продали 7 млн расписок 30$ (по 2330 рублей)?
Индекс и взял ровно на 230 млн $.
Если бы они через фондовый рынок продавали эти расписки — цена бы сильно ниже была бы.
Пока что ничего хорошего для миноритариев не произошло. Но компания получила дополнительный капитал на хорошую сумму.

У ТЕСЛЫ сейчас та же история — допка на 5 млрд (и ещё одна на 5 от Сентября) сейчас вся в S&P и уйдёт. Только у ТЕСЛЫ проектов больше и доля допки менее 1%.

Алексей Rexusman,
в ТЕСЛА кто у руля? и какие объемы?
Сравнивать пешехода с Шумахером не рано ли?

Дмитрий, я и говорю)) что у них больше проектов — больше потенциала)
Но и у ТЕСЛА сейчас эта неделя непонятно (странно) складывается — в фондах ещё НОЛЬ акций ТЕСЛА, а на бирже взрыва нет аж с прошлой недели. 653$ было 9 Декабря (я как раз на 630 в прошлый Вторник выше). Сегодня 17-е цена 640$.
Остаётся 1 день. Вопрос висит, кто под них уже держит объём?

Алексей Rexusman,
quote.rbc.ru/news/article/5c1379389a7947425216876f



www.finam.ru/analysis/marketnews/rozhdestvenskoe-ralli-budet-ili-net-v-2020-godu-20201217-17000/

Дмитрий, ROKU перед НГ хорошо растёт — все будут смотреть киношки в Рождественские праздники, если ходить никуда нельзя.

Алексей Rexusman,
Спасибо, Алексей.
Взял паузу в ремонте.
Думаю ещё успеть нна новогоднее ралли.
Хотя первый год торгую после паузы в 6 лет
Опыт и уверенность как то понимаешь ещё не вернулися в полном объёме

Дмитрий, не теряй время — регистрируйся на IB (Interactive Brokers — США) и посмотри опционы.
Там легко разберёшся. Пример простой.
Есть акция стоимостью 100$ и есть опцион CALL стоимостью 5$ на эту акцию со страйком 100$ (предположим с экспирацией через 1 месяц) — т. е. тебе готовы продать эту акцию по 100$ при любой цене на рынке (даже если будет 150$) — это контракт. Соответственно «в ноль» в опционе ты выйдешь, если акция будет стоить 105$ (т. к. 5$ уже заплатил).
А если через месяц акция станет стоить 120$ — то прибыль от опциона будет 15$ (120-105) на вложенные 5$ — в 3 раза. В этоже самое время в акции ты получишь прибыль только 20% (120$, если купил по 100$). А теперь ещё — на 100$ ты можешь купить 20 опционов, тогда при цене акции в 120$, твоя прибыль будет = 20х(120-105)=300$ на вложенные 100$ (+300%).
Другой вопрос, если цена будет 95$ — в акции ты потеряешь чуть-чуть (5%), а опцион превратиться «в тыкву» (в ноль), но его можно продать раньше экспирации, если не угадал с движением (чтобы всё не потерять — продашь по 2-4$).
Я сейчас в основном там (ARKK ETF, TESLA, APPLE) и только в опции. Здесь из патриотических чувств — Яндекс, Маил, Сбер и металлурги.
Это только сначала выглядит пугающе — опцион. За один вечер разберёшься. Начни с недорогих, даже если потеряешь немного — это плата за опыт. Потом поймёшь как они двигаются. Вместо short — используй опцион PUT (на понижение).
А если не знаешь, куда пойдёт бумага — можно купить одновременно CALL и PUT, если боковика не будет, что-то выйграет и покроет затраты на противоположный опцион.

Появился аналог FXIT — FXIM (IT shares Mini) стоимость всего 76 рублей.
Теперь можно для инвесторов с малым капиталом появилась возможность купить акции APPLE, GOOGLE всего за 76 рублей.

Технически: должны сегодня еще раз уйти в минус
Все попытки поднять закончатся гепом вниз

Дмитрий, Приветствую!)
Хочу спросить мнение товарищеское — если MAIL долго так будет болтаться, объёмы упадут — их же из индекса потом могут и удалить… Зачем им тогда надо было затевать это?.. разовая процедура?.. У Яндекса уже дважды получилось деньги подтянуть из фондов.
Хотеться верить, что у них какая-то игра сейчас — но потом будут курс держать на Север.

Алексей Rexusman,
привет, Алексей.
Я не в курсе.
Но Тиньков по моему четко дал оценку недавно бумаге.
См пост сегодня ниже
А вообще, когда у бумаги куча хозяев, и еще к тому же СБ- это всегда не хорошо: Лебедь-Рак и Щука
К тому же история Майл — с самого начала запуска сложилась какая то непонятная...
Они так и не смогли вырваться из ниспадающего канала с 2014 г
Думаю история чему то да учит. Это как клеймо — как назовешь так и будет: Мыло

PS встречный вопрос
А ИНДЕКС им как то помог?
Большой объем привлекли инвесторов, которых они развели и оставили с носом

Что то изменилось от того, что они туда вошли?

Дмитрий, индекс им безусловно помог — а кому бы они продали 7 млн расписок 30$ (по 2330 рублей)?
Индекс и взял ровно на 230 млн $.
Если бы они через фондовый рынок продавали эти расписки — цена бы сильно ниже была бы.
Пока что ничего хорошего для миноритариев не произошло. Но компания получила дополнительный капитал на хорошую сумму.

У ТЕСЛЫ сейчас та же история — допка на 5 млрд (и ещё одна на 5 от Сентября) сейчас вся в S&P и уйдёт. Только у ТЕСЛЫ проектов больше и доля допки менее 1%.

Алексей Rexusman,
в ТЕСЛА кто у руля? и какие объемы?
Сравнивать пешехода с Шумахером не рано ли?

Дмитрий, я и говорю)) что у них больше проектов — больше потенциала)
Но и у ТЕСЛА сейчас эта неделя непонятно (странно) складывается — в фондах ещё НОЛЬ акций ТЕСЛА, а на бирже взрыва нет аж с прошлой недели. 653$ было 9 Декабря (я как раз на 630 в прошлый Вторник выше). Сегодня 17-е цена 640$.
Остаётся 1 день. Вопрос висит, кто под них уже держит объём?

Алексей Rexusman,
quote.rbc.ru/news/article/5c1379389a7947425216876f



www.finam.ru/analysis/marketnews/rozhdestvenskoe-ralli-budet-ili-net-v-2020-godu-20201217-17000/

Дмитрий, ROKU перед НГ хорошо растёт — все будут смотреть киношки в Рождественские праздники, если ходить никуда нельзя.