«прогнозист на уровне дяди миши, только с обратной идеей»
антагонисты)
тем интересней)))
.
комментарии Матрёшка на форуме
-
интересно, что про уменьшение долга в отчетах сказано как-то вскользь. А между тем в абсолютных цифрах это очень интересно:
Чистый долг с ко...
tu-160, Рынок не реагирует)))… и всё потому, что все читают отчёт поверхностно, не обращая внимания на текст пояснительной записки, и не сравнивают отчёты прошлых пары лет.- Операционные результаты Группы:
Шесть месяцев, закончившихся
30 июня
Показатель 2024 года 2025 года Изменение, %
Интермодальные перевозки (тыс. TEU) 306 336 +10
Международные морские перевозки (тыс. TEU) 241 256 +6
Каботажные морские перевозки (тыс. TEU) 46 53 +16
Перевалка контейнеров в ВМТП (тыс. TEU) 414 387 (7) - Финансовые и операционные результаты деятельности Транспортной группы FESCO за шесть месяцев 2025 года
29 августа 2025
Транспортная группа FESCO («Группа» или «FESCO», предприятие в контуре управления
госкорпорации «Росатом») публикует операционные и финансовые результаты за шесть месяцев, завершившихся 30
июня 2025 года.
Транспортная группа FESCO («Группа» или «FESCO», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») публикует операционные и финансовые результаты за шесть месяцев, завершившихся 30 июня 2025 года. Группа также сообщает о завершении всех аудиторских процедур в отношении консолидированной промежуточной сокращенной отчетности по международным стандартам за первое полугодие 2025 года. Полная версия отчетности с примечаниями опубликована на сайте www.fesco.ru в разделе «Акционерам и инвесторам».
Операционные и финансовые показатели Группы в сравнении с 2024 годом:
По итогам шести месяцев 2025 года за счет активной коммерческой работы, развития новых сервисов и расширения географии перевозок FESCO остается одним из крупнейших операторов на Дальнем Востоке:
FESCO входит в ТОП-50 морских контейнерных перевозчиков по версии агентства Alphaliner;
объемы международных морских перевозок увеличены на 6% и составили 256 тыс. TEU;
объемы интермодальных перевозок, несмотря на сохраняющиеся ограничения в первом квартале 2025 года со стороны ОАО «РЖД» по приоритизации отправки экспортных неконтейнерных грузов, увеличены на 10% и составили 336 тыс. TEU;
объемы импортных и экспортных контейнерных перевозок через сухопутные погранпереходы увеличены на 106% и составили более 60 тыс. TEU;
ВМТП сохраняет лидерство в России по контейнерообороту, объемы перевалки контейнерных грузов составили 387 тыс. TEU.
В первом полугодии 2025 года FESCO в очередной раз продемонстрировала высокие финансовые показатели:
выручка Группы увеличена на 12% и составила 87 708 млн руб.;
показатель EBITDA1 увеличен на 9% и составил 19 790 млн руб.;
показатель «Чистый долг / EBITDA» снижен до рекордного уровня в размере 0,3х на 30.06.2025;
благодаря высоким операционным показателям, устойчивым лидирующим позициям на рынке интермодальных контейнерных перевозок и низкой долговой нагрузке рейтинговое агентство ООО «НКР» повысило долгосрочный кредитный рейтинг FESCO с «АА» до «AА+» со «стабильным» прогнозом.
Группа сохраняет лидирующие позиции на логистическом рынке и продолжает реализацию мероприятий по их усилению:
приобретена компания-оператор Калининградского морского рыбного порта (КМРП). Общая площадь территории составляет 34,1 га, мощность – 2,2 млн т/год;
контейнерный парк на 30.06.2025 г. составил почти 200 тыс. TEU;
количество фитинговых платформ в управлении Группы на 30.06.2025 г. составило почти 15 тыс. единиц;
в рамках развития морского сервиса FESCO Baltorient Line (FBOL) между Санкт-Петербургом, портами Китая и Индии организован первый прямой судозаход в порт Хошимин (Вьетнам);
введено дополнительное судно на линию FESCO Indian Line West (FIL-W), соединяющую порты Индии и ОАЭ с Новороссийском;
организован сервис морских контейнерных перевозок между Россией и Южно-Африканской Республикой;
с целью расширения географии регулярной линии между Малайзией и Вьетнамом FESCO Intra Asia Service (FIAS) добавлен новый порт судозахода — Пасир Гуданг (Малайзия).
Вместе с тем Группа отмечает снижение чистой прибыли относительно уровня 2024 года, связанное в основном с отрицательным бумажным эффектом курсовых разниц в результате переоценки внутригрупповых валютных обязательств и существенным ростом расходов по налогу на прибыль в связи с повышение ставки налога на прибыль до 25% с 1 января 2025 года.
2.2. Содержание решений, принятых советом директоров эмитента.
ВОПРОС 1: О реорганизации Подконтрольных лиц ПАО «ДВМП» (ООО «М-Порт», АО «ТРАНСКОМ», АО «Порт-Актив», ООО «Национальная контейнерная компания»).
Принятое решение:
1. Одобрить реорганизацию Подконтрольных лиц ПАО «ДВМП» (ООО «М-Порт», АО «ТРАНСКОМ», АО «Порт-Актив», ООО «Национальная контейнерная компания») на условиях согласно Приложению 1 к Протоколу.
2. Определить позицию ПАО «ДВМП» и рекомендовать уполномоченным органам управления Подконтрольных лиц ПАО «ДВМП» (ООО «М-Порт», АО «ТРАНСКОМ», АО «Порт-Актив», ООО «Национальная контейнерная компания») одобрить реорганизацию и сделки, в соответствии с компетенцией, предусмотренной Уставами Подконтрольных лиц ПАО «ДВМП», на условиях согласно п. 1 выше.Восточный экономический форум откроет новые возможности для инвесторов из ОАЭ.
www.businessemirates.ae/content/blog/biznes-i-investitsii/oa...
tu-160, прошлогоднее
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
