комментарии Иван Титов на форуме

Segezha Group вышла на рынок энергоресурсов, выпустив пробную партию «зелёного» угля

Segezha Group решила поправить свои дела освоением новой сферы. Компания выпустила первую «зеленого» угля, сделанного из отходов деревообработки. Тест-топливо и в настоящее время проходит проверку качества.

«Древесный уголь по ряду показателей превосходит каменноугольный кокс. В нем выше содержание углерода, но меньше фосфора и серы, что немаловажно, например, для металлургии. Кроме того, применение древесного угля не сопровождается выбросами парниковых или токсичных газов в атмосферу. Это еще одна экологически и экономически целесообразная альтернатива ископаемым видам топлива», — заявил директор по климату и экологии Segezha Group Вячеслав Мутьев.

Производство биоугля осваивают на Приангарском лесоперерабатывающем комплексе в Красноярском крае, в идеале оно позволит утилизировать весь объем отходов лесопиления. Пока запущен один модуль, производительностью до 100 тыс. кубометров опилок в год, который смонтирован в единую линию с установкой непрерывного пиролиза и системой подачи щепы. Ведется отладка технологии, и к середине июня производитель готовится выйти на промышленные объемы производства.

tass.ru/ekonomika/20949731

Сбербанк определится с размером дивидендов за 2021 год в середине марта

Подробнее на РБК:
quote.rbc.ru/news/short_article/61faa1579a79470fa942faa5

www.marinetraffic.com/ru/ais/home/shipid:4677206/zoom:14

Иван Титов, поделитесь ссылкой, где это смотреть онлайн?
Андрей,

ТА

Только для тех, кто не теряет носки!
Местоположение всех судов проекта СП2 на утро 9:00 Мск

Трубоукладчик «Академик Черский», вышедший из Калининграда на запад, остановил движение
МОСКВА, 5 дек /ПРАЙМ/. Судно-трубоукладчик «Академик Черский», которое в четверг покинуло порт Калининграда и направилось на запад в сторону Германии, остановило движение и находится в 150 километрах от логистической базы проекта «Северный поток 2», свидетельствуют данные системы позиционирования судов MarineTraffic.
Судно остановилось примерно в 150 километрах от порта Мукран — логистической базы «Северного потока 2». Сейчас там неподалеку стоят несколько судов снабжения, в частности «Умка». Скорость «Академика Черского» полностью сброшена, а статус сменился на «ограниченная возможность маневрировать».

Трубоукладчик «Фортуна» возвращается в порт Висмар — система
МОСКВА, 5 дек /ПРАЙМ/. Судно-трубоукладчик «Фортуна», которое может быть использовано для достройки «Северного потока-2», возвращается в немецкий порт Висмар, откуда ранее в субботу отправилось в порт Росток, следует из данных системы по отслеживанию судов Marine Traffic.
Согласно информации портала, сейчас судно находится на стоянке в открытом море неподалёку от порта Висмар. Примерное время прибытия трубоукладчика в порт не сообщается.

«Академик Черский» в том же месте в режиме ограниченной маневренности, предположительный маршрут Калининград

www.marinetraffic.com/ru/ais/home/shipid:899194/zoom:7

«Фортуна» на 06.12.2020 все в том же месте, после выхода из Висмар, рядом с ней находится и баржа «Катунь»
Предположительный маршрут Росток.

www.marinetraffic.com/ru/ais/home/shipid:4677206/zoom:10

Судно для укладки труб «Северного потока-2» развернулось обратно

www.mk.ru/economics/2020/12/05/sudno-dlya-ukladki-trub-severnogo-potoka2-razvernulos-obratno.html

Таинственные маневры трубоукладчиков «Северного потока — 2» получили объяснение

www.mk.ru/economics/2020/12/05/chto-stoit-za-tainstvennymi-manevrami-truboukladchikov-severnogo-potoka2.html

Саксофонист Армин Кюппер играет музыку перед газопроводной трубой.

Рядом с «Фортуна» баржа «Катунь»
www.marinetraffic.com/ru/ais/home/shipid:3631364/zoom:15

Для изменения колесо мыши круть верть

www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:4677206/zoom:14
www.marinetraffic.com/ru/ais/home/shipid:899194/zoom:14

Маршруты «Фортуна» и «Академик Черский» из MarineTraffic на 20:03 Мск 05.12.2020