комментарии Щекн на форуме

  1. Логотип Сбербанк
    Я вот одного не пойму — щас по 2 каналу нам втирают, какой Пу провидец, как он просчитывает на 10 ходов вперед — так какого хера перед вторжением ЗВР на Западе заранее никуда не перевели — хотя б в Китай или в наличку?

    Или кремлевские понторезы такой мелочевкой не заморачиваются?

    Чем его раздолбаевские кабинет и администрация занимались — и почему они еще не сидят на баланде?

    А ведь этовсёнашиденьги!!! Кстати — сколько это лярдов — никто не говорит — как воды в рот набрали?

    Щекн, неужели кто-то серьезно думает, что ЗВР лежат на Западе?

    Саша, это демагогия — если б не лежали — нечего было б замораживать!


    так что к Кремлю у меня классический вопрос — кто виноват? Предъявите нам этого ублюдка!
  2. Логотип Сбербанк
    Я вот одного не пойму — щас по 2 каналу нам втирают, какой Пу провидец, как он просчитывает на 10 ходов вперед — так какого хера перед вторжением ЗВР на Западе заранее никуда не перевели — хотя б в Китай или в наличку?

    Или кремлевские понторезы такой мелочевкой не заморачиваются?

    Чем его раздолбаевские кабинет и администрация занимались — и почему они еще не сидят на баланде?

    А ведь этовсёнашиденьги!!! Кстати — сколько это лярдов — никто не говорит — как воды в рот набрали?

    Щекн, Потому что тогда «Спецоперация по демилитаризации» перестала быть внезапной…

    Сергей Чечелов, она ею и не была — вон посольства из Киева за несколько дней смотались! Все знали!
  3. Логотип Сбербанк
    Я вот одного не пойму — щас по 2 каналу нам втирают, какой Пу провидец, как он просчитывает на 10 ходов вперед — так какого хера перед вторжением ЗВР на Западе заранее никуда не перевели — хотя б в Китай или в наличку?

    Или кремлевские понторезы такой мелочевкой не заморачиваются?

    Чем его раздолбаевские кабинет и администрация занимались — и почему они еще не сидят на баланде?

    А ведь этовсёнашиденьги!!! Кстати — сколько это лярдов — никто не говорит — воды в рот набрали?

    Ну а пропагандоны у нас талантливые…
  4. Логотип Сбербанк
    Валюта Количество Продать Купить

    Доллар США

    1 ДолларСША 84,92 рубль 99,49 рубль


    Евро

    1 Eвро 94,51рубль 110,49 рубль


  5. Логотип Газпром
    Информация из канала t.me/investirui_official


    Мнение: И это все, ограничение поставки запчастей для воздушных судов??? Скажу вам, что мы максимально легко отделались


    Артем Рябой, я уже писал на ветке сбера — это один из самых серьезных пунктов санкций — не менее двух третей парка российских авиакомпаний — боинги и эйрбасы — без запчастей и ТО они довольно быстро все встанут на прикол — снимать запчасти с одного борта и ставить на другой либо приобретать их на с4ром или черном рынке проблему все равно не решитне решит — это чревато увеличением аварийности и значительная часть бортов все равно останется на приколе а это убытки ого-го какие..((

    Щекн,
    Помню, как в 90х убивали наш авиапром. Убивали в угоду западным игрушкам. Зачем нам производить самолеты? Нефть и газ в обмен на продовольствие — это же так по рынку. Да, наши двигатели были прожорливы, но с соответствующей модернизацией мы бы получили пусть не самые совершенные, но вполне приличные изделия. Уничтожили свою электронную промышленность. У моего отца были патенты на методы по выращиванию кристаллов… в итоге в 92 году предприятие продало эти патенты в японию, а папику выплатили аж 50 долларов. В итоге папик отправился торговать апельсинами на проходной своего НИИ

    Вчера были на заправке СПГ Новатэка. Все оборудование итальянское. А термосы баки из Китая Это же полный аут.

    Ну а сейчас начинаем отгребать за все это.

    Владимир Шабунин, Так мы и сейчас пробуем самолеты гражданские научиться делать. Ну никак… Только военные

    Рибонуклеаза, а МС-21? Очень удачная модель!

    Щекн, Пока только 5 экземпляров… Теперь нужна замена бортового радиооборудования на отечественное. Понимаете, сколько лет займёт. В проект уже вложено полтриллиона рублей. Аналог Airbus A321 стоил (бы) §110000 или всего 8 млрд. руб. Вопросы?

    PP PP, а вот Суперджет явно должны прикрыть — проект в нынешних условиях совсем нежизнеспособен…

    Щекн, уже разрабатывается с полностью отечественными деталями. Завершить опытно-конструкторские работы по созданию SSJ-New планируется в 2023 году.

    Шортов Флэт Лонгович, ну значит — и для МС сделают легко.Но все-таки в Суперджет особо не верю — МС почти в той же нише-и он явно лучше.
  6. Логотип Сбербанк
    Зеленский заявил, что Макрон поддержал отключение России от SWIFT.Ранее за эту меру выступили Чехия и Италия, глава дипломатии ЕС Боррель заявил, что Брюссель рассматривает такую возможность. Отключение России от SWIFT не исключили в США. Российские власти говорили, что готовы к такому сценарию

    Dim Xon, Зеле недолго кукарекать осталось-почему бы не ляпнуть…
  7. Логотип Сбербанк
    Великобритания ввела санкции против Путина и Лаврова.
    www.kommersant.ru/doc/5236758?from=top_main_2

    Зураб Иванович, им покер на это

    ✔ ⓈⒺⓇⒼⒾⓄ, введение санкций против руководителя страны = разрыв отношений.
    К тому же Джонсон призывает к подобным шагам и другие страны.

    Зураб Иванович, или я чего-то не знаю, или уже лет 300 как отношения между двумя случайно взятыми странами выгодно обоим и разрыв соответственно будет взаимоневыгодным. Тем более эти островитяне, они что-то полезное производят? Не припомню…

    ✔ ⓈⒺⓇⒼⒾⓄ, яхты
  8. Логотип Газпром
    Информация из канала t.me/investirui_official


    Мнение: И это все, ограничение поставки запчастей для воздушных судов??? Скажу вам, что мы максимально легко отделались


    Артем Рябой, я уже писал на ветке сбера — это один из самых серьезных пунктов санкций — не менее двух третей парка российских авиакомпаний — боинги и эйрбасы — без запчастей и ТО они довольно быстро все встанут на прикол — снимать запчасти с одного борта и ставить на другой либо приобретать их на с4ром или черном рынке проблему все равно не решитне решит — это чревато увеличением аварийности и значительная часть бортов все равно останется на приколе а это убытки ого-го какие..((

    Щекн,
    Помню, как в 90х убивали наш авиапром. Убивали в угоду западным игрушкам. Зачем нам производить самолеты? Нефть и газ в обмен на продовольствие — это же так по рынку. Да, наши двигатели были прожорливы, но с соответствующей модернизацией мы бы получили пусть не самые совершенные, но вполне приличные изделия. Уничтожили свою электронную промышленность. У моего отца были патенты на методы по выращиванию кристаллов… в итоге в 92 году предприятие продало эти патенты в японию, а папику выплатили аж 50 долларов. В итоге папик отправился торговать апельсинами на проходной своего НИИ

    Вчера были на заправке СПГ Новатэка. Все оборудование итальянское. А термосы баки из Китая Это же полный аут.

    Ну а сейчас начинаем отгребать за все это.

    Владимир Шабунин, Так мы и сейчас пробуем самолеты гражданские научиться делать. Ну никак… Только военные

    Рибонуклеаза, а МС-21? Очень удачная модель!

    Щекн, Пока только 5 экземпляров… Теперь нужна замена бортового радиооборудования на отечественное. Понимаете, сколько лет займёт. В проект уже вложено полтриллиона рублей. Аналог Airbus A321 стоил (бы) §110000 или всего 8 млрд. руб. Вопросы?

    PP PP, вот Суперджет явно должны прикрыть — проект в нынешних условиях совсем нежизнеспособен…
  9. Логотип Газпром
    Информация из канала t.me/investirui_official


    Мнение: И это все, ограничение поставки запчастей для воздушных судов??? Скажу вам, что мы максимально легко отделались


    Артем Рябой, я уже писал на ветке сбера — это один из самых серьезных пунктов санкций — не менее двух третей парка российских авиакомпаний — боинги и эйрбасы — без запчастей и ТО они довольно быстро все встанут на прикол — снимать запчасти с одного борта и ставить на другой либо приобретать их на с4ром или черном рынке проблему все равно не решитне решит — это чревато увеличением аварийности и значительная часть бортов все равно останется на приколе а это убытки ого-го какие..((

    Щекн,
    Помню, как в 90х убивали наш авиапром. Убивали в угоду западным игрушкам. Зачем нам производить самолеты? Нефть и газ в обмен на продовольствие — это же так по рынку. Да, наши двигатели были прожорливы, но с соответствующей модернизацией мы бы получили пусть не самые совершенные, но вполне приличные изделия. Уничтожили свою электронную промышленность. У моего отца были патенты на методы по выращиванию кристаллов… в итоге в 92 году предприятие продало эти патенты в японию, а папику выплатили аж 50 долларов. В итоге папик отправился торговать апельсинами на проходной своего НИИ

    Вчера были на заправке СПГ Новатэка. Все оборудование итальянское. А термосы баки из Китая Это же полный аут.

    Ну а сейчас начинаем отгребать за все это.

    Владимир Шабунин, Так мы и сейчас пробуем самолеты гражданские научиться делать. Ну никак… Только военные

    Рибонуклеаза, а МС-21? Очень удачная модель!

    Щекн, Пока есть только 5 экземпляров… Теперь предстоит замена бортового радиооборудования на отечественное. Понимаете, сколько лет займёт. В проект уже вложено полтриллиона рублей. Аналог Airbus A321 стоил (бы) §110000 или всего 8 млрд. руб. Вопросы?

    PP PP, замена уже идет — сейчас просто вынуждены будут форсировать массовое производство МС_21.Все будет.А при массовом выпуске и себестоимось резко упадет.

    Щекн, Какую глупость говорите простите

    PP PP, это всего лишь пример-вариантов море.Кстати, в Китае производится куча мировых брендов — включая серьезные промышленные.Так что такой временный вариант вполне возможен.
    А учитывая возможное присоединение Тайваня с его технологическими линиями к КНР — еще меньше проблем будет.
  10. Логотип Газпром
    Информация из канала t.me/investirui_official


    Мнение: И это все, ограничение поставки запчастей для воздушных судов??? Скажу вам, что мы максимально легко отделались


    Артем Рябой, я уже писал на ветке сбера — это один из самых серьезных пунктов санкций — не менее двух третей парка российских авиакомпаний — боинги и эйрбасы — без запчастей и ТО они довольно быстро все встанут на прикол — снимать запчасти с одного борта и ставить на другой либо приобретать их на с4ром или черном рынке проблему все равно не решитне решит — это чревато увеличением аварийности и значительная часть бортов все равно останется на приколе а это убытки ого-го какие..((

    Щекн,
    Помню, как в 90х убивали наш авиапром. Убивали в угоду западным игрушкам. Зачем нам производить самолеты? Нефть и газ в обмен на продовольствие — это же так по рынку. Да, наши двигатели были прожорливы, но с соответствующей модернизацией мы бы получили пусть не самые совершенные, но вполне приличные изделия. Уничтожили свою электронную промышленность. У моего отца были патенты на методы по выращиванию кристаллов… в итоге в 92 году предприятие продало эти патенты в японию, а папику выплатили аж 50 долларов. В итоге папик отправился торговать апельсинами на проходной своего НИИ

    Вчера были на заправке СПГ Новатэка. Все оборудование итальянское. А термосы баки из Китая Это же полный аут.

    Ну а сейчас начинаем отгребать за все это.

    Владимир Шабунин, Так мы и сейчас пробуем самолеты гражданские научиться делать. Ну никак… Только военные

    Рибонуклеаза, а МС-21? Очень удачная модель!

    Щекн, Пока есть только 5 экземпляров… Теперь предстоит замена бортового радиооборудования на отечественное. Понимаете, сколько лет займёт. В проект уже вложено полтриллиона рублей. Аналог Airbus A321 стоил (бы) §110000 или всего 8 млрд. руб. Вопросы?

    PP PP, БРА — аналоги в Китае закажут — на переходный период.
  11. Логотип Газпром
    Информация из канала t.me/investirui_official


    Мнение: И это все, ограничение поставки запчастей для воздушных судов??? Скажу вам, что мы максимально легко отделались


    Артем Рябой, я уже писал на ветке сбера — это один из самых серьезных пунктов санкций — не менее двух третей парка российских авиакомпаний — боинги и эйрбасы — без запчастей и ТО они довольно быстро все встанут на прикол — снимать запчасти с одного борта и ставить на другой либо приобретать их на с4ром или черном рынке проблему все равно не решитне решит — это чревато увеличением аварийности и значительная часть бортов все равно останется на приколе а это убытки ого-го какие..((

    Щекн,
    Помню, как в 90х убивали наш авиапром. Убивали в угоду западным игрушкам. Зачем нам производить самолеты? Нефть и газ в обмен на продовольствие — это же так по рынку. Да, наши двигатели были прожорливы, но с соответствующей модернизацией мы бы получили пусть не самые совершенные, но вполне приличные изделия. Уничтожили свою электронную промышленность. У моего отца были патенты на методы по выращиванию кристаллов… в итоге в 92 году предприятие продало эти патенты в японию, а папику выплатили аж 50 долларов. В итоге папик отправился торговать апельсинами на проходной своего НИИ

    Вчера были на заправке СПГ Новатэка. Все оборудование итальянское. А термосы баки из Китая Это же полный аут.

    Ну а сейчас начинаем отгребать за все это.

    Владимир Шабунин, Так мы и сейчас пробуем самолеты гражданские научиться делать. Ну никак… Только военные

    Рибонуклеаза, а МС-21? Очень удачная модель!

    Щекн, Пока есть только 5 экземпляров… Теперь предстоит замена бортового радиооборудования на отечественное. Понимаете, сколько лет займёт. В проект уже вложено полтриллиона рублей. Аналог Airbus A321 стоил (бы) §110000 или всего 8 млрд. руб. Вопросы?

    PP PP, замена уже идет — сейчас просто вынуждены будут форсировать массовое производство МС_21.Все будет.А при массовом выпуске и себестоимось резко упадет.
  12. Логотип Газпром
    Информация из канала t.me/investirui_official


    Мнение: И это все, ограничение поставки запчастей для воздушных судов??? Скажу вам, что мы максимально легко отделались


    Артем Рябой, я уже писал на ветке сбера — это один из самых серьезных пунктов санкций — не менее двух третей парка российских авиакомпаний — боинги и эйрбасы — без запчастей и ТО они довольно быстро все встанут на прикол — снимать запчасти с одного борта и ставить на другой либо приобретать их на с4ром или черном рынке проблему все равно не решитне решит — это чревато увеличением аварийности и значительная часть бортов все равно останется на приколе а это убытки ого-го какие..((

    Щекн,
    Помню, как в 90х убивали наш авиапром. Убивали в угоду западным игрушкам. Зачем нам производить самолеты? Нефть и газ в обмен на продовольствие — это же так по рынку. Да, наши двигатели были прожорливы, но с соответствующей модернизацией мы бы получили пусть не самые совершенные, но вполне приличные изделия. Уничтожили свою электронную промышленность. У моего отца были патенты на методы по выращиванию кристаллов… в итоге в 92 году предприятие продало эти патенты в японию, а папику выплатили аж 50 долларов. В итоге папик отправился торговать апельсинами на проходной своего НИИ

    Вчера были на заправке СПГ Новатэка. Все оборудование итальянское. А термосы баки из Китая Это же полный аут.

    Ну а сейчас начинаем отгребать за все это.

    Владимир Шабунин, Так мы и сейчас пробуем самолеты гражданские научиться делать. Ну никак… Только военные

    Рибонуклеаза, а МС-21? Очень удачная модель!
  13. Логотип Газпром
  14. Логотип Газпром
    Информация из канала t.me/investirui_official


    Мнение: И это все, ограничение поставки запчастей для воздушных судов??? Скажу вам, что мы максимально легко отделались


    Артем Рябой, я уже писал на ветке сбера — это один из самых серьезных пунктов санкций — не менее двух третей парка российских авиакомпаний — боинги и эйрбасы — без запчастей и ТО они довольно быстро все встанут на прикол — снимать запчасти с одного борта и ставить на другой либо приобретать их на сером или черном рынке проблему все равно не решит — это чревато увеличением аварийности и значительная часть бортов все равно останется на приколе а это убытки ого-го какие..((
  15. Логотип Посторонним В.
    «Мы запрещаем продажу всех самолетов, запчастей и оборудования российским авиакомпаниям. Это приведёт к деградации ключевого сектора российской экономики и возможностей страны в области сообщения. Три четверти нынешнего российского коммерческого воздушного флота было построено в Евросоюзе, США и Канаде. Поэтому она серьезно зависит от этого.»

    Пожалуй, один из самых серьезных санкционных пунктов… Ау, Аэрофлот…

    Щекн, Почему все нытьё про санкции не подразумеваете отвертки? в Москву ежедневно летают 2 рейса из лондона + ~ 60 транзитных рейсов — сразу первый вариант на отвертку + аэропорт Домодедово 30 авиакомпаний заправляет Шелл — с чем прекрасно справится Лукойл или газпромнефть, у шелл куча лицензий на участки по добыче нефти — которые легко можно аннулировать, 20% роснефти можно конфисковать по судебным искам от потерпевших от санкций ...


    Максим, ты по русски умеешь читать?… запрещаем продажу всех самолетов, запчастей и оборудования российским авиакомпаниям — … это значит, что парк российских авиакомпаний из Боингов и Эйрбасов скоро встанет на прикол — без запчастей, двигателей и техобслуживания!


    Щекн, а через третьих лиц их не продают? Пятых, седьмых и т.д.

    Advocate, эпизодически продают, но это серый рынок со всеми вытекающими — без гарантий.Но основной поток запчастей и ТО они перекрыли — это надо признать.
  16. Логотип Посторонним В.
    «Мы запрещаем продажу всех самолетов, запчастей и оборудования российским авиакомпаниям. Это приведёт к деградации ключевого сектора российской экономики и возможностей страны в области сообщения. Три четверти нынешнего российского коммерческого воздушного флота было построено в Евросоюзе, США и Канаде. Поэтому она серьезно зависит от этого.»

    Пожалуй, один из самых серьезных санкционных пунктов… Ау, Аэрофлот…

    Щекн, Почему все нытьё про санкции не подразумеваете отвертки? в Москву ежедневно летают 2 рейса из лондона + ~ 60 транзитных рейсов — сразу первый вариант на отвертку + аэропорт Домодедово 30 авиакомпаний заправляет Шелл — с чем прекрасно справится Лукойл или газпромнефть, у шелл куча лицензий на участки по добыче нефти — которые легко можно аннулировать, 20% роснефти можно конфисковать по судебным искам от потерпевших от санкций ...


    Максим, ты по русски умеешь читать?… запрещаем продажу всех самолетов, запчастей и оборудования российским авиакомпаниям — … это значит, что парк российских авиакомпаний из Боингов и Эйрбасов скоро встанет на прикол — без запчастей, двигателей и техобслуживания!

  17. Логотип Посторонним В.
    «Мы запрещаем продажу всех самолетов, запчастей и оборудования российским авиакомпаниям. Это приведёт к деградации ключевого сектора российской экономики и возможностей страны в области сообщения. Три четверти нынешнего российского коммерческого воздушного флота было построено в Евросоюзе, США и Канаде. Поэтому она серьезно зависит от этого.»

    Пожалуй, один из самых серьезных санкционных пунктов… Ау, Аэрофлот…
  18. Логотип Сбербанк
    Меня во всей этой истории пока больше всего удивляет рубль. Я, откровенно говоря, думал, что он уже минимум на 90 на таких новостях улетит. Ан нет, пока держится (или держат?)

    Вася Баффет, мне тоже интересно — задействованы ли ресурсы ЦБ…
  19. Логотип Газпром
    А с газопроводом Ямал-Европа, который был построен в 1999 году для обхода Украины через Польшу вообще смешная история. Газ по нему идёт… в обратном направлении, с запада на восток, из ФРГ по реверсу. Немцы получают российский газ настолько дёшево, что сразу перепродают его в Украину и Польшу, зарабатывая миллиарды.



    Рибонуклеаза, даже с этой прокачки газпром имеет свою долю не малую — По Белоруссии проходит 575 км газопровода, здесь построены 5 компрессорных станций: «Несвижская», «Крупская», «Слонимская», «Минская» и «Оршанская». «Газпром» является единственным владельцем белорусского участка газопровода.

    Польский участок насчитывает 683 км линейной части и 5 компрессорных станций: «Чеханув», «Шамотулы», «Замбрув», «Влоцлавек», «Кондратки». Владельцем польского участка является EuRoPol Gaz, совместное предприятие «Газпрома» и PGNiG[6].

    Владельцем германского участка газопровода является WINGAS (совместное предприятие «Газпрома» и Wintershall Holding GmbH).


    И вполне возможно — газ им продавала немецкая фирма с долей газпрома
  20. Логотип Посторонним В.
    12:43. Верховная рада Украины утвердила в предварительном первом чтении законопроект о праве граждан на свободное владение огнестрельным оружием, сообщает ТАСС. «Учитывая, что государство пока не в состоянии обезопасить своих граждан от преступных посягательств, владение гражданами огнестрельным оружием будет определяющим сдерживающим фактором для значимой части преступников», — говорится в пояснительной записке к документу.
    Совсем из ума выживают…

    Ramak, реально придурки… Когда это право на свободное владение оружия приводило к снижению уровня преступности?
    Идет человек в плохом настроении… а его еще проезжающий тракторист грязью облил… с дуру вынул наган и пальнул… А не было бы пистолета, просто обматерил бы.
    Это помимо всего прочего.

    Dur, Амерские иорговцы оружием продавили туземцам закон. Как бы англичане опиум украм не разрешили

    ниче вы не понимаете — реально тяжело в деревне без нагана
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: