Kopcap, Деньги любят тишину, а известные зарабатывают в первую очередь на известности. А для того чтобы просто повторить индекс полной доходности(стабильные +3-5% годовых к инфляции это на самом деле вполне себе прилично) у людей банально не хватает терпения, мы все герои здесь и сейчас.
Есть например ребята которые очень любят доказывать другую мантру, что официальная инфляция врёт, и даже начинают публично вести какую-то свою корзину, вот только почему-то все они куда-то пропадают. Холм Данинга-Крюгера не всем удаётся преодолеть.
æœ, При переводе бумаги с иис на обычный, срок лдв начинается заново. ИИС-3 обе лазейки прикрыл.
Глобально возможность иметь сразу три счета ИИС существует только для того чтобы не стать заложником брокера
Я так и не научился, хотя давно знаю фразу про дай прибыли течь
График втбшники испоганили, но суть показывает, вместо того чтобы взять и держать я перезаходил дважды, по итогу не дополучил где-то половину от тренда
Петя Васечкин, Есть такая штука как парадокс заключенного, и симуляции разных вариантов стратегий, ваша стратегия пригрывает сильно чаще, чем стандарное око-за-око. При этом глоабльно мешает остальным.
От меня никакого морализаторства, обычная коллективная выгода
Дурь каждого всем видна была — зачем спорить в интернетах?
А фраза нормальная, не нормальная — это сперва добейся.
Сидит человек в кресле, получает зарплату, распоряжается бюджетом, командует подчинёнными. А как доходит до результатов его работы, так сразу: «Критикуешь — предлагай».
А это вообще показатель того что вы просто ещё не повзрослели, начальник он на то и начальник чтобы выбирать из вариантов которые предложат подчиненные и да возможно часть из вариантов будут собственные. Тебе жалко предложить что ли если новое решение начальника будет на пользу, к чему эта фига в кармане?
Прикиньте AISC для нового месторождения в котором содержание в руде в два раза меньше чем в нынешних, с учетом что нужно будет финансирование на несколько лет вперёд по растущим рыночным ставкам.
У нас недавно была показательная история с Селигдаром, он зачем-то выиграл тендер на месторождение, но как начали расти ставки понял что не потянет. И сейчас такая история будет распространятся везде. А так да конечно переоценено, в отличие от фиатов и 30леток их точно надо брать)))
Рост на нехватке тут и сейчас, завтра могут решить что уже сносно.
Нужно понимать что эти цены с действительностью могут запросто не сходится — это цена в порту отправления или прибытия не понятно как собирается инфа, потому что стоимость логистики со страховкой в нынешнее время ±20$
В целом там же можете посмотреть на brent nwe, а так же к примеру проскакивала инфа в последние пару месяцев о покупка вплоть до 150 за бочку кто-то покупал
А да и стоимость фрахта танкеров улетела в космос, так что это может быть цена на поставку с коротким плечом.
Не получилось хайпануть)
Если не бегать за консенсусом, а смотреть точено то было понятно, что тогда снязят, а сейчас оставят и почему. Тут есть Егор Сусин учитесь у него или других нехайпующих ради раскрутки телеги
Алекс Убилава, Нет, ВВП по ППС именно поэтому и считают более адекватной оценкой экономики. Около 2 евро за литр там давно норма.
Не говоря уже о Норвегии, которая всю дорогу главная бензоколонка ЕС, держит вообще самые высокие цены на топливо.
Есть например ребята которые очень любят доказывать другую мантру, что официальная инфляция врёт, и даже начинают публично вести какую-то свою корзину, вот только почему-то все они куда-то пропадают. Холм Данинга-Крюгера не всем удаётся преодолеть.
Так и скажите требуем от ЦБ запретить физикам фьючи, а то мы ленивые и их суть читать нехотим.
Глобально возможность иметь сразу три счета ИИС существует только для того чтобы не стать заложником брокера
График втбшники испоганили, но суть показывает, вместо того чтобы взять и держать я перезаходил дважды, по итогу не дополучил где-то половину от тренда
От меня никакого морализаторства, обычная коллективная выгода
Только с чего вы вдруг морализаторством занялись не понятно.
А фраза нормальная, не нормальная — это сперва добейся.
А это вообще показатель того что вы просто ещё не повзрослели, начальник он на то и начальник чтобы выбирать из вариантов которые предложат подчиненные и да возможно часть из вариантов будут собственные. Тебе жалко предложить что ли если новое решение начальника будет на пользу, к чему эта фига в кармане?
smart-lab.ru/my/chem1/ почитайте и найдите там хотя бы раз «100% от номинала» :)
У нас недавно была показательная история с Селигдаром, он зачем-то выиграл тендер на месторождение, но как начали расти ставки понял что не потянет. И сейчас такая история будет распространятся везде. А так да конечно переоценено, в отличие от фиатов и 30леток их точно надо брать)))
Нужно понимать что эти цены с действительностью могут запросто не сходится — это цена в порту отправления или прибытия не понятно как собирается инфа, потому что стоимость логистики со страховкой в нынешнее время ±20$
В целом там же можете посмотреть на brent nwe, а так же к примеру проскакивала инфа в последние пару месяцев о покупка вплоть до 150 за бочку кто-то покупал
А да и стоимость фрахта танкеров улетела в космос, так что это может быть цена на поставку с коротким плечом.
Если не бегать за консенсусом, а смотреть точено то было понятно, что тогда снязят, а сейчас оставят и почему. Тут есть Егор Сусин учитесь у него или других нехайпующих ради раскрутки телеги
Не говоря уже о Норвегии, которая всю дорогу главная бензоколонка ЕС, держит вообще самые высокие цены на топливо.
У нас литрушка от 75₽ (шишкин лес лесом) — 5ka.ru/catalog/negazirovannaya-voda--251C13445/?orderBy=price_asc&page=2 при этом в мск литр 95+ стоит около 73₽