Вопрос № 2 к знатокам

banditos, впервые сталкиваюсь с таким беспардонным обращением к старшему (по возрасту) человеку. В диспут вступать не собираюсь, но, для информации, скажу, что я добился в жизни всего к чему стремился, и без чьей-либо помощи. Посуди сам: с детского сада мечтал стать летчиком и стал им. Правда поступил в училище с третьего раза, но окончил его с Золотой медалью. Практически всю службу пролетал командиром (в разных должностях) на первых в СССР дальних сверхзвуковых самолетах Ту-22 (не путать с Ту-22-М: -М2; -М3). Закончил службу в начале 90-х годов, летчиком-снайпером, в звании подполковника. Два года работал (на общественных началах, без оплаты) советником губернатора по авиации (а по вечерам таксерил на своей «Волге») и с 1995 по 2005 год был Генеральным директором региональной авиакомпании. До сих пор горжусь тем, и люди это помнят, что в те «бандитские» и «нищие» годы — ни разу не пропустил выплату зарплаты персоналу. И это в условиях когда государство прекратило финансирование гражданской авиации. Кто работал в те годы — поймут что это значит. Вторым в России провел приватизацию авиакомпании. В 2005 ушёл из авиации «на свои хлеба». Заработал денег на строительство дома (в черте города, 235 кв. м., все удобства), обеспечил обоих детей квартирами в Москве и остальное по мелочам. До настоящего времени практически здоров. Дважды поднимался на Эльбрус. Второй раз, на 70-м году жизни, во главе (а если точнее то в конце, чтобы никто не отстал на восхождении) команды ветеранов, которая водрузила на вершине знамя Дальней авиации. А затем, когда все вышеперечисленное осталось позади — связался со срочным рынком, о чем, как и о всем, что было до рынка — не жалею.  Вот как то так.  Желаю и вам, чтобы, когда вы доживете до моего возраста, было бы о чем, кроме денег, рассказать.