Веста неплохо набрала обороты. С выходом в кузове универсал, а так же с запуском кросс-версии может выйти на второе место после Гранты. Таким образом, ВАЗ успешно выполняет задачу увеличения доли рынка и расширения модельного ряда.
Oskolkov, так ведь выбирать среди универсалов особо не из чего! Приору сняли. Ларгус слишком простой, устаревший и больше для коммерции. Соплярисы, Риушки, Поло только седан… а Шкодообразные или Сид хорошо так за лям прыгают. В этой ценовой нише 700 — 850 у Весты просто нет конкурентов.
Константин Кутузов, и приора и 2111 когда выпускались также особым спросом не пользовались. Если брать ВАЗ, то универсалы на вторичном рынке составляют менее 10%.
Konstantin, представляете во что превращается ваз 2107 или 2114 через 5 лет? Многие сейчас ложе не знают чем они отличаются, а некоторые на них ездят. И представьте сколько поколений сегодняшней нищеты будут ездить на Хьюндаях и Киа? Их можно 20 лет не менять.
Ramon Albert Rudolfovich, Вот эти Жигули и продают и покупают хьюндаи. И запчасти на них 150 тыс км не понадобятся, притом стоят просто копейки. Для тех кто хоть немного понимает в автомобилях.
Константин Кутузов, 90% водителей офисные болонки и хомячки, им ресурса двигателя на всю жизнь хватит. Даже профессионалы таксисты и агенты всякие не видят в этом проблемы. Но каждый лох твердит про одноразовые движки и что кузова гниют.
consar, ну так если им ресурса на всю жизнь хватит? Почему продают?
Может еще из-за того что гранату на нормальном авто поменять стоит тысяч 5 вместе с работой, а на хундай/киа в силу конструктивной особенности стыковки с полуосью — только привод в сборе, пожалуйста, за 35 тысяч. Или привод замка дверей, на нормальных машинах идет отдельным моторчиком за 300 рублей, а на корейцах запаянный замок в сборе почти за 5000.
Увеличь доходность своего портфеля с профессиональной командой аналитиков. Наши идеи уже принесли клиентам прибыль с начала года. Ты мог и можешь быть среди них. Почему нас выбирают?...
21.02.2026
Длинные ОФЗ: зарабатываем как по ВДО
ЦБ РФ 13 февраля в очередной раз снизил ключевую ставку до 15,5%, тем самым продолжив тренд смягчения ДКП (кумулятивное снижение с июня 2025 г. составило 550 б. п.). Под влиянием этого цикла...
Верховный суд против тарифов: рынок добавляет «премию за непредсказуемость» к USD
В понедельник доллар остается под сильным влиянием нестандартного драйвера – вопросов к юридической легитимности торговой политики США. Индекс доллара DXY попал под распродажу в пятницу...
Kopiraiter, это значит скоро вверх пойдет вместе с Самолет )) На W по ТА идеальные условия для разворота.
Вверх. Не знаю день когда эт о случиться. Но что то очень близко судя по накоплению линий...
☝️ Топ дивидендных акций
ЦБ снизил ставку на 0,5 п.п. Что важнее, у регулятора появилось больше уверенности в дальнейшем снижении ставки. Банки тут же анонсировали снижение ставок по депозита...
☝️ Топ дивидендных акций
ЦБ снизил ставку на 0,5 п.п. Что важнее, у регулятора появилось больше уверенности в дальнейшем снижении ставки. Банки тут же анонсировали снижение ставок по депозита...
🪙 Лензолото — худшая акция на рынке
26 марта торги акциями компании прекращаются. Все активы давно проданы, на счетах компании 350 млн рублей, капитализация скачет в диапазоне 4–5 млрд. Ко...
Фиксируем купон до 17,25% на 3 года! Свежие облигации ВИС Финанс БО-П11 В линейке облигаций от известного эмитента прибавление. Группа «ВИС» порадует биржевых бондоводов очередным выпуском. Купон обещ...
⭐️Котайджест🐾 проблемы Евротранс и молчаливые действия Уральской стали. Динамика рынков, итоги стратегий автоследования, новые оферты 💵Облигации🔹ОФЗ +1,1% за неделю. Позитив продолжается после заседан...
⭐️Котайджест🐾 проблемы Евротранс и молчаливые действия Уральской стали. Динамика рынков, итоги стратегий автоследования, новые оферты 💵Облигации🔹ОФЗ +1,1% за неделю. Позитив продолжается после заседан...
Дрейк, а по этим правилам это каким? раздвигать планки на вечерке разрешено? страйи в опционах не открывать тоже? отрицательные цены норм? это как в анекдоте — а для меня лимон баксов это ничто. А ...
Может еще из-за того что гранату на нормальном авто поменять стоит тысяч 5 вместе с работой, а на хундай/киа в силу конструктивной особенности стыковки с полуосью — только привод в сборе, пожалуйста, за 35 тысяч. Или привод замка дверей, на нормальных машинах идет отдельным моторчиком за 300 рублей, а на корейцах запаянный замок в сборе почти за 5000.
а где же шевролеты авео из запорожья и ланосы? великая руинаая держава совсем перестала производить авто? только скачут?