США: Грузоперевозки худший июнь с 2009 года.

Предварительные данные за июнь по грузовикам — количество заказов на грузовики класса 8 составили лишь 13.100 — падение на 30% по сравнению с прошлым годом, это уровень 3-го квартала 2010 года. Если смотреть конкретно на июнь, то это худший июнь с 2009 года.
США: Грузоперевозки худший июнь с 2009 года.

www.actresearch.net/act-research-june-cv-demand-slows-to-lowest-total-in-4-years/

Грузоперевозки в США по всем видам транспорта, без учета сырья.

wolfstreet.com/2016/06/20/recession-watch-us-freight-drops-to-worst-may-since-2010/
www.aar.org/newsandevents/Press-Releases/Pages/2016-06-01-railtraffic.aspx
www.cassinfo.com/Transportation-Expense-Management/Supply-Chain-Analysis/Transportation-Indexes/Cass-Freight-Index.aspx

грузоперевозки сша

Байкал

Новосибирская обл.

1127

168 318

с 24 мая 2011

15 Комментариев

Don Constantine
19 июля 2016, 13:48
Интересно, но не могу плюсануть. Весь прикол, что это связано не со стагнацией в экономике, а с изменениями в логистике.
+2
- SergeyJu
  19 июля 2016, 13:58
  ConUS, интересно, а в чем состоят изменения в логистике?
  +1
  - Don Constantine
    19 июля 2016, 14:06
    SergeyJu, Там же есть сравнение железными дорогами. Загоняют на платформы фургоны-прицепы и везут. В месте прибытия цепляют грузовиками и по местным маршрутам развозят. Логистика удешевляеться в разы. Это раз. Второе — уменьшился поток товаров прибывающим морем, например из Китая, так как производство переводят обратно на территорию США.
    +1
    - SergeyJu
      19 июля 2016, 14:12
      ConUS,
      Freight shipments by truck and rail in the US, excluding commodities, fell 5.8% in May 2016 from the already anemic levels in May 2015, and 7.0% from May 2014, according to the Cass Freight Index, released today. It was the worst May since 2010.
      0
      - Don Constantine
        19 июля 2016, 14:19
        SergeyJu, я имел в виду не то что перевозки перешли на жд. А то что произошло перераспределение на фоне общего падения. Раньше возили с Запада на Восток, и обратно на грузовиках. Сейчас таких грузов почти нет. Информация от операторов этого бизнеса
        +1
        SergeyJu
        19 июля 2016, 14:46
        ConUS, спасибо.
        0
        Авентадор
        20 июля 2016, 01:00
        > произошло перераспределение на фоне общего падения
        
        ConUS, дык если все грузоперевозки уменьшились, это разве не означает стагнацию в экономике?
        0
        Don Constantine
        20 июля 2016, 08:51
        О.К., посмотрите на SP500, какая стагнация? Меньше стали возить товаров из Китая. Раньше из портов развозили по всей стране, сейчас производство переводят обратно в США
        0
        Авентадор
        20 июля 2016, 11:24
        sp500 — это не совсем показатель здоровья экономики, это скорее показатель настроения инвесторов + наличия избыточной ликвидности.
        
        >Раньше из портов развозили по всей стране, сейчас производство переводят обратно в США
        
        Если товары начали производить внутри страны, это не избавляет от необходимости возить их по всей стране. Более того, при переносе производства внутрь страны грузоперевозки должны были бы увеличиться за счёт увеличения межпроизводственных цепочек (ну вы же не думаете, что в каждом городе появились самодостаточные полноцикловые предприятие, покрывающие все потребности местного населения и местных производственников?)
        0
    - Олег Каширин
      19 июля 2016, 17:10
      ConUS, а раньше, что никто не догадался ЖД-транспортом грузы доставлять? Нет думаю спад связан не с улучшением логистики…
      0
drow
19 июля 2016, 14:14
Там бензин дешевый, ажж в пять раз чем в РФ, вот и западло амерам на авто товары возить, самолетами возят! Ксати по ЖД вроде тоже грузооборот сильно упал. Авиация и дроны все вытеснили. :)
+1
Сергей Кузнецов
19 июля 2016, 14:16
На 3д принтерах все дома распечатывают )))
+1
- Олег Каширин
  19 июля 2016, 17:12
  Сергей Кузнецов, дома не видел, а вот кольты да распечатывают ))) Можно подумать у них там оружия мало на руках...
  Сейчас только подумал, что кольт — это херня, танк же можно распечатать )))
  0
  - Сергей Кузнецов
    20 июля 2016, 15:15
    Олег Каширин, я имел ввиду:
    
    все товары в домашних условиях распечатывают (в перевозках необходимость падает)
    
    но это больше шутка — не думаю, что 3д принтеры уже влияют на перевозки )))
    0
    - Олег Каширин
      20 июля 2016, 15:32
      Сергей Кузнецов, я тоже пошутил про распечатывание танков на 3д принтере )))...
      Не думаю что 3д принтеры уже как-то используются населением в бытовых целях… В производстве да это актуально, а в бытовых целях не вижу смысла...
      0