Объединенная авиастроительная корпорация должна догнать Boeing и Airbus по объемам производства и стать «третьим мировым центром авиастроения» к 2025 году. С таким призывом премьер Дмитрий Медведев обратился к отечественным авиастроителям. По его словам, для достижения этой великой цели предусмотрено увеличение производительности труда в 7,5 раз. Также планируется довести долю гражданской продукции авиапрома до 50%. Сейчас она не превышает 10%, а единственный новый самолет за последние 20 лет «Суперджет -100», не пользуется спросом не на внутреннем, ни на зарубежном рынке. Все это очень напоминает призывы Михаила Горбачева сделать АвтоВАЗ законодателем мод мирового автомобилестроения. Совершенно не понятно, что творится в головах наших вождей. Чтобы увеличить производительность труда если не 7,5 раз, что полный бред, а хотя бы в 2 раза нужны новейшие технологии и материала, котрых нет ни у нас, ни в Китае, а есть это только на проклятом Западе. И в условиях санкций они будут для нас недоступные еще очень долго, я думаю. И реализация следующего масштабного проекта ОАК — среднемагистрального самолета МС-21, ввиду этого так же под большим вопросом. Летать по-прежнему будем на лайнерах марки Boeing и Airbus. А мечтать, как известно, не вредно.
Антисанкции запретят импорт продукции боинга и аирбаса, а из-за подешевевшей нефти и отечественный керосин дешевле обходиться будет для илов, сушек и тушек
>увеличить производительность труда если не 7,5 раз, что полный бред, а хотя бы в 2 раза нужны новейшие технологии и материала, котрых нет ни у нас, ни в Китае, а есть это только на проклятом Западе.
----------
мда, аффтар явно мало понимает в производстве. кухарка дает советы экспертам — это и есть основная наша проблема — каждый лошара мнит себя как минимум фордом, но работает дворником
Самые лучшие новости по фондовому рынку теперь и в MAX!
Дорогие товарищи! С тех пор как наши читатели стали испытывать проблемы с доступом к телеграм, мы продублировали функционал нашего топового новостного канала для инвесторов @newssmartlab в МАХ!...
23.03.2026
Самый ожидаемый отчет сезона
В среду 25 марта Займер опубликует финансовые результаты за 2025 год. Что мы можем увидеть в отчете?
X5 МСФО 2025 г. - капзатрат меньше, дивиденд больше?
Компания X5 опубликовала финансовые результаты за 2025 год. Выручка прибавила +18,8% до 4,6 трлн руб., в 4-м квартале рост на 14,9% до 1,24 трлн руб. Валовая прибыль за год выросла на +17,9%...
MATEMATNK
ВТБ: в конце апреля традиционно оглашают дивиденды. Выбор между выплатой 25%, 35%, 50% прибыли даст, соответственно, 12% — 25% к текущей це...
Marina, с прошлого года ждём!
Нас т...
Иран забрасывает Израиль ракетами, называя заявления Трампа о переговорах «фейковыми новостями» — Reuters По сообщению израильских военных, Иран выпустил по Израилю несколько волн ракет после того, ка...
O tempora, o mores! Искусство дружбы не финансируется по остаточному принципу!
поговорка эпохи 1990-х гг
В старые добрые времена было бы открыто расследование п подозрению в инсайдерской торгов...
Tim, не озвучили они до сих пор новый купон, хотя срок поджимает, по идее вот прямо сегодня-завтра должны раскрыть, чтобы люди успели подать на оферту, можете здесь следить за раскрытием www.e-disc...
Толстый Джек, народ по учебнику тарится: побили 320 — теперь 400 и ничего иного быть не может. Плевать всем на экономику. Но если в реале — прям сидеть в кэше и входить на всю котлету на пробое по ...
----------
мда, аффтар явно мало понимает в производстве. кухарка дает советы экспертам — это и есть основная наша проблема — каждый лошара мнит себя как минимум фордом, но работает дворником
правда больше внутри страны(
ru.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100
Суперджет -100 комплектующие отечественные где-то 38,5% (и то как считать, а то и меньше)
sdelano-u-nas.livejournal.com/3041813.html