Курьерский портфель #39

Кручу педали после работы и по выходным, чтобы пустить курьерский денежный поток на российские акции. Только благодаря такому подходу удаётся сохранить нервную систему в целостности на постоянном заливе. Потому что чем бы не закончилось моё инвестирование, в награду мне достанутся крепкие ноги, бойкие блоги и какие-никакие, а дивиденды. 


2026год — лучшее лето в Питере на моей памяти. Дожди бывают, но не так часто, как пишут приезжие. Все ж давно привыкли, что культурная столица ещё и дождливая столица. Не в этом году. Жара тоже в рамках разумного. Когда на велосипеде едешь тебя ещё и обдувает постоянно, так что изнывать совсем не приходится.

Меня даже постоянные крупные мероприятия вроде ПМЭФ, юридического форума или конференции Смартлаба не выбивают из колеи — потому что велосипедистам везде у нас дорога. И даже нервотрёпка в лице бензинового ажиотажа прошла мимо. Мне, чтобы заправиться, достаточно купить блин в Теремке да полирнуть его квасом. Люди, зачем вам рам тратить миллионы на авто? Купить вел, будете всегда на ходу и при здоровье. А деньги лучше на акции потратить — Роснефть на прошлой неделе упала до неприличных низин. Стоило закупиться и вот уже хоть одна зелёная строчка в терминале. Да, одна, но есть же!

Любопытную обратную связь получаю из своего телеграм-канала (ссылочка внизу, прошу уважаемого Auximen'а не воспринимать за спам). Во время очередного подъёма к покупателю обратил внимание на очень приличный лифт. Новенький, красивенький. Так ещё и Санкт-Петербургский!

Оказалось это новое название некогда известного лифтостроителя OTIS. А чего они раскрученный бренд сменили на такой родной и кириллический? Неужели гонения на латинские названия сработали? Умный человек сообщил следующее: «Отис -это часть американской корпорации Юнайтед текнолоджис. Американская военка. Летом 22го продали все бизнесы в России». Почаще бы нам такие бонусы перепадали. 

Порой даже подниматься на лифте никуда не надо. Взял коробку с парфюмерными пробниками, везу по адресу. Чтобы время не терять, подробности смотрю в телефоне, уже крутя педали. Дом указан, квартира нет. Начинается.

— Куда нести товар? — звоню по телефону. У меня гарнитура, так что руль стискиваю двумя руками (это строчка для ДПС, тем более правда).
— В магазин бытовой техники.
— Который в подвале?
— Да.
— Там дверь на замок закрыта, — я точно знаю о чём говорю, только что мимо проехал.
— Ну щас уточню. Перезвоню.

Не перезванивает. Через 5 минут приходится мне опять набирать номер.
— Так что с товаром делать?
— Делайте что хотите. Но сюда больше не звоните.

Я даже не удивился. Пока маркетплейсы не начнут карать рублём за такие вызовы, люди не изменятся. Но мне то чего переживать. Поставил отказ, сдал на ПВЗ, денежку за то что поносил чужую коробочку получил. Часто ли такие диалоги происходят? Редко. Куда чаще они даже трубку не берут. Ну или абонент не абонент. Стандартная схема вот такая — приношу товар (кухонные полотенца за 3569руб.), стучусь в дверь. А в ответ тишина. Можно было бы позвонить в звонок, но тут такой не предусмотрен. Дверь деревянная. В лихую годину такие на помойку выкидывали. Тогда видать её и приютили в этом доме. Стучусь, но не верю, что хозяин такой двери может 3600 отдать за тряпку для кухни. Не открывают.

В заказе пометка оставить у двери. Вот только указана постоплата, а приложение однозначно сигнализирует, что денег на карте нет. Звоню покупателю. Трубка выключена. Опять стучу. И понимаю, что чуйка сработала. Хозяин такой двери не будет столько бабла в уборку вкладывать. Раз такая дверь, то я бы вообще не хотел оказаться на местной кухне. Но курьера покупатель всё же заказал, наверное, в надежде что проканает. Я ведь мог оставить пакет, сфоткать и по запаре помчаться дальше. Нельзя доставщику терять фокус. Проверил ещё раз, снял пакет с ручки, написал благодарный коммент в профиле покупателя. Есть шанс, что с таким ему в жизни больше ничего не привезут. И сдал полотенца на ПВЗ. Деньги заплатили — 150рэ за недолгую в общем-то велопрогулку. 

Курьерский портфель последнее время не открываю. Ясно-понятно, что он кровоточит. Зачем лишний раз подтачивать нервную систему. Спокойно кручу педали, наслаждаюсь городскими пейзажами. Порой накатывает азарт: ага, забронировал доставку вот здесь, везу сюда, а в доме напротив можно ещё одну взять, её туда, а там вон ещё две висят. И начинаешь притапливать. Но в целом, катаюсь спокойно. То на Неву встану полюбуюсь, то возле красивого дома залипну, то шавуху куплю и точу её в тенистом дворе. Хотя и в этот момент глаз с экрана телефона, где раскрыта карта заказов не спускаю. Всего несколько секунд есть, чтобы успеть наложить руку на очередной стольничек. 

Много ли получается поднимать? 500-700 рублей в час. Пару-тройку часиков покатался и домой. Там тоже надо поработать. За минувшую неделю поднял 7 тысяч рублей. В целом стандартная уже для этой приработки сумма. Потратил их еще в пятницу — не смог удержаться от покупки, глядя на Сбербанк, рухнувший ниже 300. Это при том, что совсем скоро дивиденды в 30 с чем-то рубликов.

— Сбер — 25 шт.

Через неделю повторим!

И по традиции. Поняв, что подробностей у несения курьерской службы много, а места в смартлабовском посте мало, запилил телеграм-канал Крути педали, чтоб акции дали. Подписывайся и вместе изучим нутро питерских парадных, поднимемся пешком на пятый этаж и прокачаем знание иностранных языков. В основном азиатских. потому что салам аллейкум открывает куда больше столичных дверей, чем buongiorno.