Профильные министерства обсуждают как помочь Автовазу в условиях роста ключевой ставки и увеличения выплат по кредитам - Сергей Чемезов, глава Ростеха — ИФ
«Действительно, кредитная нагрузка „АвтоВАЗа“ высока. Мы продолжаем инвестировать в углубление локализации, наращиваем производство, обновляем модельный ряд. Потому что без инвестиций не будет конкурентоспособности. Однако с ростом ключевой ставки выплаты банкам процентов выросли на миллиарды рублей в год», — сообщил «Интерфаксу» Сергей Чемезов, глава госкорпорации «Ростех», комментируя ситуацию с динамикой долга автоконцерна.
«Конечно, было бы лучше, если бы эти средства шли на финансирование инвестпрограммы. Государство это тоже понимает и завод не бросает. Насколько знаю, сейчас в профильных ведомствах обсуждается, как помочь в этой ситуации „АвтоВАЗу“, — сообщил глава Ростеха.
Пока «Автомобильный Волжский автомобильный завод» не переименуют в просто «Волжский автомобильный завод», ничего не изменится. Ну а так как место проклятое, то и это ни на что не повлияет. Закрыть, разогнать и забыть. Помощь заводу выходит боком всем автомобилистам страны.
Да просто помочь же. Как в СССРе было — ТВ Горизонт или Чайка, авто жигули или москвич. 100% пошлины на китайские авто и 200% на все прочие импортные и продажи ВАЗика взлетят в космос
USD/CAD упирается в забор: устоят ли медвежьи баррикады?
Валютная пара USD/CAD продолжает свое бодрое восходящее движение, уверенно отрабатывая разворотную фигуру «двойное дно». Похоже, покупатели всерьез настроены доказать, что законы гравитации на...
Облигации, обеспеченные потребительскими кредитами. Что это за инструмент?
ABS — сокращение от Asset-Backed Securities, по-русски «ценные бумаги, обеспеченные активами». В рассматриваемом случае активами являются денежные требования по потребительским кредитам....
Биржевой Халявщик, я вот смотрю на всё это дело, и грешные мысли подкрадываются… а чего это я во время подобного непонятного роста (и уж тем более понятного роста летом), не набрал ММК под залог об...