Бизнес на триллион долларов. Кто сейчас выигрывает? К счастью бизнес по хранению энергии в сети набирает обороты. Рынок сетевого хранилища может расшириться с примeрно 15 млрд$  до 200–700 млрд$  к 2030 году и 1–3 трлн$ к 2040 году.
 В прошлом году в мире было установлено 90 ГВт аккумуляторных хранилищ, что вдвое больше, чем в 2022 году, из которых 2/3 были предназначены для сети, а остальное — для таких назначений, как бытовое хранение солнечной энергии....Читать далее

Сообщается, что китайские компании CATL и Yutung Bus начали выпускать литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы с гарантией на 15 лет работы или 1,5 млн км пробега. Аккумуляторы создавались для использования в коммерческом транспорте — грузовиках и автобусах, но также будут доступны для установки на легковые электромобили, что позволит значительно сократить расходы на эксплуатацию электротранспорта....Читать далее

CATL откладывает решение по заводу в Северной Америке из-за визита Нэнси Пелоси на Тайвань — твит репортера Bloomberg.
Доля китайской CATL на мировом рынке аккумуляторов для электромобилей в первой половине этого года увеличилась с 28,8% до 34,8% в годовом исчислении — компания является абсолютным лидером в первой десятке мировых производителей аккумуляторов для электромобилей....Читать далее

Ровно 365 дней назад я запилил пост про CATL, в котором просигналил о готовности этой выдающейся (но скромной) компании серийно выпускать инновационные аккумуляторы с низким износом для установки в электрокары. 
Тогда бумага стоила $171.
Прошло 365 дней....Читать далее