комментарии kvn3358 на форуме

Конечно много! Это много даже для не ВДО, а надежных облиг.

Есть уверенность, что с большой долей вероятности, Уральская сталь погасит 3 выпуск в срок. Выпуск привязан к юаню. Очень маловероятно, что до 19.02.2026 юань сильно вырастет по отношению к рублю, а вот, начиная с марта 2026 вероятность девальвации рубля может усилиться. Поэтому, выгоднее погасить 3 выпуск по низкому курсу юаня, чем допускать дефолт и уходить в неизвестность в отношении этого курса.

Объемы пошли по 3 выпуску)

А где планку посмотреть?

bobro,
На бирже

Странно. И планку не ставят.

Теперь полили

После подтверждения дефолта пошли покупки!!!)))

Поговаривают в пакетах деньги заносить пошли, прямиком в НРД

Станислав Н,
А пакеты большие?
260 млн руб в ОДИН мешок можно положить))

kvn3358, может не надо? А то застройщиков уже так поддержали один раз — цены на квартиры в космос стартанули

Не инсайдер,
Вы имеете в виду льготные кредиты?

kvn3358, может не надо? А то застройщиков уже так поддержали один раз — цены на квартиры в космос стартанули

Не инсайдер,
Цены, конечно, вначале поднимутся. Но, на рынке перезвозок будет наведен порядок, что очень важно для торговых компаний и промышленности. Полюс, бюджет получит дополнительные налоги, а это поможет стране выстоять в тяжелейшей войне.

kvn3358, монополия вполне ожидала этот закон, он окажет сильное влияние на рост цен на грузоперевозки и уберет с рынка конкурентов

council....

Андрей,
Закон уберет с рынка мелких неспециализированных перевозчиков, которые не платили никаких налогов. Легальные компании, такие как Монополия не могли с ними конкурировать и уходили в дефолты. Банкам об этом законе тоже известно. Думаю, ситуация будет развиваться в позитивном ключе, даже если сегодня — завтра и не будет выплаты

Всем добрый день. Подскажите, пожалуйста, неопытному коллеге, как изменение ключевой ставке влияет на рынок ВДО? На Монополию, конечно, у

FROST77777,
Сможет, если ставку снизят до 15-15,5. И не только ей.)

Завтра Совет Федерации должен принять федеральный закон, который серьезно поддержит крупные транспортно-логистические компании, в том числе и Монополию. Ситуация в сфере грузовых перевозок автомобильным транспортом после принятия этого закона должно значительно улучшиться.