Акции Аэрофлот вообще в принципе веселая бумага! Смотрю графики за последние 15 лет и прямо вижу кровь инвесторов в ней и радость тех кто все же заработал)))
2008 год — падение со 113 до 21
2010-2012 падение с 84 до 40
2014 падение с 97 до 27
2017-2018 падение с 221 до 90
2020 падение со 118 до 51
2022 с 60 до ???? (пока 25)
Одно отмечу (что ВАЖНО) — он всегда значимо отрастал потом за срок не менее года, а 30% ото дна набирал обычно в срок около месяца!!! Сейчас СВО на Украине и конечно ничего прогнозировать нельзя, да и дна не факт что достигли и вполне можем его искать много ниже (и в районе 20 и может даже ниже). Но все-равно, факт столь частых падений и последующего роста реально любопытный!
И периоды застоя не длятся более 2 лет, бумага почти всегда в значимом движении то вниз то вверх!
И еще, по сокращению парка самолетов и как следствие лизинговых платежей (без штрафных санкций, при этом)!
В условиях когда на неопределённый период (но явно больше года) для нас будут ограничены или полностью закрыты многие международные направления, это является однозначным плюсом! Это пришлось бы делать самим с выплатами каких-либо штрафов что явно прописано в контрактах на лизинг. А тут все прошло много мягче и значительно более безболезненно.
